桥梁工程质量控制中无损检测技术的运用

李冲良

摘    要：建设项目的质量一直是我国关注的焦点问题，随着桥梁坍塌事件的频繁发生，桥梁工程质量控制也日益受到重视，无损检测技术的应用在一定程度上大大降低了桥梁质量事故的发生率。桥上的无损检测不仅能对桥上的成品质量进行评价，而且还能对桥上的各种损坏情况进行专业诊断，尤其对于半成品或正在使用的桥，能对桥上的潜在风险进行评估诊断，及时发出预警，并督促维修人员做好维修处理工作，确保桥梁整体质量得到提升。

关键词：桥梁工程;质量控制;无损检测技术;运用

1  无损检测技术的概念及其特点

要理解无损检测技术，首先就必须对无损检测技术的含义和特征有一个清晰的认识。无损检测技术是对道路桥梁的结构和性能进行检测，而不会对其结构和性能造成损害，从而得到道路桥梁的物理指标，利用该指标可以很好地了解道路桥梁的结构及其相关细节，并做出相应的判断。无损检测技术并非单一的技术，而是由多学科综合构成的一项应用技术。当采用无损检测技术时，主要是利用声、光、磁、电等不同的特性进行检测，得到各种道路和桥梁的信息后，才能更好地进行下一步工作。应用该技术时能对公路桥梁进行深度和全面性的检查，因此所得到的信息比较可靠。检修人员以获得的信息为依据，可以判断道路桥梁是否存在安全隐患。在想确定道路是否能通车或能使用多长时间等问题上，应该采用无损检测技术。

2  优势

（1）检测技术的改进。由于传统的桥梁检测过于注重专业和应用范围，导致检测功能不够多元化，同时检测技术的应用较少。而无损检测技术突破了传统检测方法的局限性，既注重专业领域，又注重应用范围，实现了两者的有机结合。桥检工程非常复杂，各部件所需材料不同，采用的检测方法也不一樣，传统的检测方法既要耗费大量的人力、物力和财力，又要浪费时间。若采用无损检测技术，将大大提高检测的效率和质量，节省了桥梁工程质量检测的整体成本。

（2）减少破坏性。为保证工程质量，桥梁检测工作在工程竣工后进行，工程竣工后进行相应的检测。在检测时，为了防止对桥梁的二次破坏，可采用无损检测技术。这种方法能直接检测桥梁故障，缩短检测时间，提高检测效率。另外，这种技术将降低桥梁检测的破坏性，从而扩大无损检测技术的应用范围，为桥梁检测工作奠定技术基础，使桥梁建设与时代发展相适应。

（3）良好的发展趋势。传统的桥梁检测方法应用范围小，后续的发展程度有限，甚至会阻碍桥梁检测技术的发展。无损检测技术可以更好地为检测工作服务，它弥补了传统检测方法的不足，具有广阔的发展空间和良好的发展态势。

3  桥梁工程质量控制中无损检测技术的应用

3.1  探地雷达检测技术

这种方法在检测路面结构层厚度和路面基层密实度方面效果比较明显，结合运用探查法，可以对路面相关信息进行分析，从而了解路面桥梁使用的实际情况，为路面桥梁的施工、维修提供相关保障，进一步提高道路桥梁检测的质量和效率。

探地雷达探测技术从原理上讲，是利用高频电磁脉冲，并以宽频段短脉冲的有效形式，借助发射天线对地下区域进行探测;当雷达脉冲在地下区域传播时，遇上不同介质的交界面，雷达脉冲波段将一部分反射回地面，再由接收天线接收，形成一定的图形图像，从而实现桥梁的有效探测。

3.2  超声波检测技术

采用超声检测技术，就是根据超声波的特性，用小钢球对路面进行撞击，并相应地发出低频应力波，这样的低频应力传向路面内部，又会折返回来，最后根据反射波的状态进行分析判断。通过采集到的各种波形，可以判断出路面是否完好或当路面发生断裂时，利用该技术可以确定断裂位置。该技术已在公路、桥梁的大修、大修中得到广泛应用。为保证运输的正常进行，使用该技术是非常可靠的，但使用该技术时会出现一定的误差，因此使用前必须进行准确的校验。

3.3  射线探伤技术

将射线检测技术应用到混凝土结构中，首先要对底片进行定位，然后对底片发射各种射线，形成空洞图。这种方法可确定钢筋断裂位置和空洞度，可用于桥梁交通状况检测。该方法得到的图像在某些环境下精度较高，同时耗时较少。但应用这种技术需要大量的探射源，而且随时都需要得到相应的图像，这将导致成本增加，对安全防范的要求也更高。一般来说，通过这种方法得到的图像是清晰的，但如果采用了厚截面的方法，则不能实现图像解释。辐射源发射的伽马射线，其最大穿透度可达400毫米，操作时需确保在安全盒内进行。光线穿透能力更强，能穿透1500毫米，并能自动闭合，更安全。如果是在理想的环境下，应用射线检测技术可获得大量清晰的图像进行解释说明，这也说明该技术具有较强的适用性。

3.4  图像检测技术

图像检测技术是利用数字技术，通过图像的方式来显示桥梁状况，在此基础上进行工程检测工作。将这种技术应用于桥梁检测有两种形式：红外成像和激光全息成像。红外成像技术则是利用热敏感传感器，根据桥梁不同部位材料的热传导特性差异产生探测数据，然后形成图像。激光全息成像技术，是以全息照相技术为基础，以全息图像的形式来表现检测数据，从而判断故障位置。总体而言，图像检测技术应用于桥梁检测具有较高的应用性，能直接利用图像来显示问题，节省时间，提高检测效率。

4  完善道路桥梁无损检测质量管理的对策

4.1  提高道路桥梁无损检测工作人员的能力和素质

在公路桥梁进行无损检测时，需要熟练地运用无损检测技术，所以说，对工作人员的能力和素质都有较高的要求。桥梁检测前，需要工作人员能够深入了解并熟练掌握各项技术的核心，对于后期的数据梳理也应了如指掌。公路桥梁检测技术并非单一的一项技术，技术应用比较复杂、施工难度比较大，因此对技术人员的技术水平要求十分严格。因此，要想更好地提高我国公路桥梁检测质量，首先要重视检测人员的能力和素质，不断加强检测人员的专业技能，从根本上提升技术的应用价值，同时还要不断扩大检测队伍，使我国的检测人员更加专业化。

建设者是公路桥梁工程施工的基础，因此，施工单位必须高度重视施工人员的综合素质。项目开工前，要注重对工作人员进行重点技术培训，并对其进行思想道德教育。施工开始前，施工单位管理人员要加强管理监督，对违规操作、偷工减料的工作人员严肃处理，决不姑息迁就，把工作人员的侥幸心理扼杀在萌芽状态。施工完成后，施工单位相关人员要对施工人员和管理人员进行安全教育，防止违章操作、偷工减料，确保工程技术质量能跟上社会发展的需要，为单位创造更大的经济效益。

4.2  加大无损检测技术的研发力度

为保证我国公路桥梁的质量和使用寿命，必须加大对无损检测技术的研究开发力度。目前国内的无损检测技术大多是从国外引进的，因此迫切需要自主开发，才能对无损检测技术的应用进行根本创新。长期依靠国外技术引进，很难适应我国工程特点。因此说我国有关部门应重视技术开发与创新。在技术创新上，从产济效益。品研发以及制作手法等不同方面入手，实现更具实用性的目标。

5  结论

总而言之，无损检测技术在道路桥梁中的应用，应根据具体情况、具体对待、具体问题、具体措施，根据不同环境及工程的物质、材料、性能等特点，选择不同的额定无损检测技术方法，以保证检测结果的完整、准确。为了不断完善道路桥梁无损检测质量管理对策，一方面应增加桥梁和道路检测的内容，加强研究力度，另一方面应提高道路桥梁无损检测工作者的综合素质和能力。

参考文献：

[1] 刘立民，田岸平.无损检测技术在道路桥梁检测中的应用分析[J].中国标准化，2019（8）.

[2] 张建华.桥梁工程检测技术的应用策略[J].交通世界，2019（8）.

[3] 贺瑞芳.谈试验检测技术在道路桥梁中的运用[J].山西建筑，2019（9）.