汽车零部件的计算机辅助检测与质量控制

刘宏建

摘 要：进行汽车零部件检测，能够及时发现汽车零部件产品中存在的质量隐患，从而促进汽车零部件以及汽车生产的整体质量水平提升。本文探讨了汽车零部件的传统检测与质量控制，分析了计算机辅助检测与质量控制系统的应用优势，研究了汽车零部件检测与质量控制中计算机辅助检测系统的应用分析，为有关实践及研究提供参考。

关键词：汽车零部件;计算机;辅助检测;质量控制

中图分类号：U468.4 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2020）12-0085-02

0 引言

随着工业生产技术的不断发展，工厂自动化生产中，自动检测技术应用于工业生产零部件的产品质量检测中，不仅能够有效降低人为因素对产品质量的不利影响，而且能够促进工业生产的零部件产品检测与自动化生产的有效融合发展，具有十分重要的意义。其中，汽车零部件检测与质量控制中，可以通过构建相应的计算机辅助检测与质量控制系统，并在汽车零部件的制造与生产管理中引进应用，从而通过和汽车零部件加工的有效融合，实现各生产阶段中的汽车零部件产品生产检测与质量控制，并在汽车零部件生产的上下位机数据交换支持下，对其产品生产的整体质量和效果进行保障，具有十分显著的作用和优势。文章结合汽车零部件传统检测与质量控制方法，对计算机辅助检测与质量控制系统的应用优势分析基础上，围绕汽车零部件的计算机辅助检测与质量控制应用进行研究，以供参考。

1汽车零部件的传统检测与质量控制

汽车零部件的传统检测是以人工检测方法为主，通过采用相应的测量仪器与检测工具对汽车零部件开展对应的检测，并根据检测结果对产品质量及其性能状态进行评价。其中包含对产品尺寸的测量，并通过人工记录，然后根据记录结果进行打点、描图，将有关数据在计算机系统中输入，以通过计算机系统开展相应的统计和分析，完成对汽车零部件产品的检测和评价。根据上述检测方法及其具体操作流程可以看出，传统人工检测在汽车零部件产品检测中应用，存在着较多的人为操作干扰等，不仅检测效率较低，而且容易对检测结果的准确性产生影响，不能适应于汽车零部件产品的批量生产和检测情况[1]。

此外，汽车零部件生产的质量控制中，随着有关技术研究的不断发展和提升，其质量控制方法也在不断改进和完善。其中，在线检测、精密传感器技术以及无损检测等技术手段在汽车零部件质量检测与控制中的应用，都为其质量控制的创新发展提供了更加广阔的领域和基础支持。结合汽车零部件的传统检测与质制方法，由于其采用人工为主的方法，导致质量控制过程中也容易受到各种人为因素的作用和影响，从而出现各种质量控制问题和不足，对汽车零部件检测与质量控制整体效果提升影响十分不利。另一方面，传统的汽车零部件检测与质量控制中，从质量检测至对质量影响因素的合理调整等不同内容环节，都是以段落化的人工操作模式为基础，这也是说汽车零部件的质量检测与分析、生产工艺调整等质量控制环节，在传统的质量控制模式下都是呈分段开展的，缺乏相对完整与自动化的控制流程，并且其具体控制与管理中，虽然能够通过对一些较为先进的技术手段的应用，来促进其控制质量和效果提升，但并未整合并形成一个相对完整的质量控制系统，缺乏具有规范的流程化与直接化的质量控制信息反馈平台，对质量控制基础上的零部件产品生产工艺与技术流程的改进，存在着较大的制约和局限，因此，需要进一步研究和完善。同时，汽车零部件的传统检测与质量控制方法中存在的局限性，也为计算机辅助检测与质量控制系统的应用实现创造了良好的条件和支持[2]。

2计算机辅助检测与质量控制系统的应用优势

计算机辅助检测与质量控制系统是以计算机和PLC控制技术的相互结合应用作为基础，同时通过对高性能传感器的利用和相应的检测终端设置，来实现对有关零部件产品的全方位检测，然后通过先进的自动化控制系统进行自动检测线的有效控制和应用，以达到相应的质量检测和控制效果。计算机辅助检测与产品控制系统在零部件检测中应用，不仅能够实现零部件的各种特性自动化检测，而且能够通过对计算机与PLC控制技术的综合应用，根据检测结果进行合理调整，以达到相应的质量检测和控制目的。此外，计算机辅助检测与质量控制系统在实际应用中，还能够实现对检测采集信息的实时化处理，并对信息处理结果进行有效汇总与分析，以获得相应的零部件产品质量改进的建议和对策，从而促进零部件产品质量及其生产工艺的不断改进和完善，由此可见，计算机辅助检测与质量控制系统在零部件检测中应用，具有十分显著的作用和优势。

计算机辅助检测系统在零部件检测与质量控制中应用，在完成系统启动后，通过数据采集程序中的高速扫描装置进行零部件产品检测线路中的工况信息收集和判断分析，主要是进行零部件是否处于生产线上判断，以对零部件的数量进行统计，并对统计和分析结果利用下位机向PLC控制中心传输，从而完成对零部件的检测和质量控制。值得注意的是，计算机辅助检测系统在具体建立和应用中，随着其检测分析内容的复杂程度不同，其系统结构与功能也会存在一定的区别，并且在具体检测与控制应用中，需要各結构单元与功能系统的相互协调与配合进行相应的检测和控制目标实现。通常情况下，进行零部件检测应用的计算机辅助检测与质量控制系统，在具体检测与应用中需要具备以下两项较为基本的系统功能，即顺序控制和通讯功能。其中，顺序控制功能能够按照一定的启动与检测顺序要求进行相应的控制工作执行，而通讯功能是计算机进行零部件生产过程的数据采集与监控实现，从而对其自动化生产进行支持的重要基础。由于计算机辅助检测系统是由零部件质量的自动化检测计算机系统和PLC控制单元共同组成的完整性可控制系统，而两个系统结构之间的相互连接需要较好的通讯功能支持，因此，通讯功能在计算机辅助检测系统的建立和应用中，也是非常重要的一项基本功能，对整个系统的检测与控制实现有着重要的影响[3]。

3汽车零部件检测与质量控制中计算机辅助检测系统的应用分析

通常情况下，计算机辅助检测系统在汽车零部件检测中采用程控统计控制原理，通过对质量分析与质量检测系统的结合运用，在计算机辅助检测系统中的上位机与下位机的交互支持下实现网络式的控制系统建立和应用，从而在零部件的生产与加工过程中实现较为零散的数据信息的有效收集与整理分析，以完成对零部件生产和加工的自动检测，然后对检测收集数据进行分析对比，在零部件生产的质量信息反馈系统支持下，为其产品质量控制和生产管理提供支持。因此，汽车零部件的计算机辅助检测与质量控制系统，可以从以下两个系统结构及其功能设计等方面进行分析和论述[4]。

3.1质量检测系统及其主要功能分析

在汽车零部件的计算机辅助检测系统中，对零部件的质量检测工作开展，是由该系统中的下位机部分进行完成，也就是汽车零部件计算机自动化检测与控制系统中的PLC控制执行单元部分。在进行该系统结构与功能单元部分设计中，通过次采用开放式的可编程体系结构形式，对各独立的单片机设备均采用芯片以及数据采集、采样电路、传感器等进行设计建立，以在零部件检测中完成对零部件生产的各项基本指标的有效检测，并对检测数据进行收集和存储，在出现异常问题或情况时及时进行报警提示，并进行数据通信与传输支持，从而根据检测收集数据的分析结果进行基本图表生成，并进行系统的运行工况显示。

根据上述对汽车零部件计算机辅助检测系统中的零部件质量检测系统结构及其工作原理、流程的分析，可以看出，该质量检测系统的具体检测与操作和上述工业生产领域中应用的计算机辅助检测系统的检测情况基本一致，因此，在具体设计和应用中，就可以结合当前工业生产领域中应用的计算机辅助检测系统及其检测应用情况，对汽车零部件的自动化检测进行合理设计，以促进其在实践中的有效应用。值得注意的是，与一般的零部件计算机辅助检测系统不同，汽车零部件自动化检测中，需要从生产过程对其零部件的辅助检测进行设计，即汽车零部件的生产与加工并未进行独立的自动化检测线路设计，是通过汽车零部件的加工节点及其工艺设计来完成有关自动化检测及其线路设计的，因此，在具体检测与控制应用中，对其质量检测的自动控制要求就相对较高，需要较高的控制精度配合，才能够满足汽车零部件加工与生产的自动检测和质量控制需求。

3.2质量控制系统及其功能分析

汽车零部件的计算机辅助检测与控制系统设计应用中，与一般的零部件自动检测与控制系统不同，其系统设计中需要建立的质量控制及其功能设计数量更高，各控制结构的控制要求也更高。需要注意的是，在进行汽车零部件的计算机辅助检测与控制系统设计和建立中，对其质量控制系统的设计实现，实际上是通过对下位机检测收集数据的有效分析，以根据其数据结果进行质量控制的。由此可见，在进行该质量控制系统设计中，需要对上位机的有关数据查询和管理功能需求进行设计和完善。在进行汽车零部件计算机辅助检测与质量控制系统设计中，对其质量控制系统结构的数据查询与管理功能设计，需要从数据浏览以及统一管理、通讯、质量控制等方面，对其系统功能进行设计和完善。其中，对质量控制系统的数据浏览功能要求设计，即为对其系统中上位机运行所需的数据统计等功能进行完善，以在实现对质量检测系统收集数据的有效处理与组合基础上，实现可查询数据信息及有关图表功能的建立和支持，为计算机辅助检测与质量控制中的数据查询需求进行支持;而统一管理则是针对整个系统运行过程中对其运行参数的有效调整而设计和构建的系统功能，它能够在汽车零部件质量检测与控制中，对检测零部件的基本标准进行修改，以实现不同零部件的检测需求满足。

4结语

总之，对汽车零部件的计算机辅助检测与质量控制研究，不仅有利于促进计算机辅助检测系统在汽车零部件检测与质量控制中的有效运用，而且对保障汽车零部件的生产与加工质量，以及促进汽车零部件生产与加工的整体发展和提升，都有着十分积极的作用和意义，值得进行研究和关注。

参考文献

[1] 劉立志.汽车零部件硬度的现场检测与在线检测[J].内燃机与配件，2020（8）：167-168.

[2] 李洪磊，欧阳智华.汽车零部件无损检测检测技术应用与发展趋势论述[J].中国设备工程，2020（6）：123-124.

[3] 何毅波，汤华飞，蔡仁宁，等.振动测试在汽车零部件检测中的应用研究[J].企业科技与发展，2017（3）：83-86.

[4] 黎洪林，许传贺，余海军，等.基于互联网云平台的汽车零部件检测试验数据分析及管理方式研究[J].汽车实用技术，2019（12）：115-117.