道桥施工中路面病害及维护技术的有效运用研究

董帅 杨学帅

中化学交通建设集团有限公司 山东济南 250000

道路病害的维护是道路桥梁建设质量的关键所在，我国许多道路桥梁建设工程中都存在不同程度的路面病害，因而要求施工人员做好排除客观因素的其他因素，掌握施工的技术要领。这样才能够提高道路的质量，建设出符合要求的道路桥梁工程，以此实现经济道路的互通，带动地方之间的经济发展。

1 路面病害

1.1 开裂现象

在我国现阶段具体开展道桥施工作业时，通常是以沥青材料作为路面材料，裂缝作为沥青混凝土路面最常见的病害之一，如果得不到及时解决的话，那么随着公路使用时间的增加，裂缝问题也会越来越严重。目前，常见的沥青混凝土路面裂缝如下：①疲劳型裂缝，长期暴露于外界环境中的路面，因为受到外界温度与作用力的影响，导致其内部结构发生了变化，如果再遇到强降水的话，就会因为水大量渗入到路基中，加快路基软化的速度，最终导致裂缝的产生；②反射型裂缝，公路主要是由路基、基层、面层等几部分组成，在这其中基层位于路基和面层的中间，如果基层出现开裂问题的话，那么裂缝就会以反射的形式表现出来，这一裂缝问题与公路工程建设过程中使用的施工材料、技术以及自然环境之间存在着密不可分的联系。假如公路养护企业未能及时地处理路面出现的裂缝，那么必然会因为裂缝深度的不断增加，威胁到车辆的安全行驶[1]。

1.2 伸缩缝病害

对于路面工程而言，伸缩缝是导致其质量下降的重要原因，在道桥工程投入运营之后，承载能力如果无法满足高荷载，在经过大量车辆之后，高强度的重压和眼压会使其路面出现各种裂缝，相关人员通过深入检查发现，在车辆反复经过处存在该种伸缩缝，将其称为梳齿缝，通常是由于过度碾压导致路面疏齿板产生位移松动，在不断移动中会有路面裂缝产生，使道路行车具有较高的危险性和颠簸感。

1.3 路面麻面

路桥工程路面会出现一定程度的蜂窝状或麻面病害，通常情况下，出现这种病害主要原因是其相关人员没有严格基于设计方案使用施工技术，某些程序和细节与设计人员规划存在偏差，对于部分注意事项缺乏重视。现场施工人员为了进一步保障施工周期，将其中部分施工环节省略掉，对道路工程没有进行科学有效地养护作业。在此过程中，使用材料是路面工程建设过程中的关键性问题，在我国现阶段，沥青路面的应用具有一定程度的普遍性，而沥青是混合多种材料拌制形成的，很容易受到各种因素的影响，使其状态出现异常情况。在具体进行设计工作时，相关人员需要对其配比比例进行科学设置，有效落实科学有效地检测和调查，确保混合料配比的合理性[2]。

2 公路路面养护常用技术

2.1 局部填充技术

局部填充技术因为自身具有适用性强的特点而被广泛应用于公路路面的养护处理中。在实际应用的过程中，施工人员只需将热油或者乳化后的沥青直接灌入路面裂缝中即可达到填充路面裂缝的目的。如果路面裂缝的宽度过大，则应该采取先向裂缝中填充沥青混凝土后，再进行振捣处理，最后进行封口处理，从而达到修复路面裂缝的目的。

2.2 碎石封层

通常情况下，碎石封层技术具体包括同步碎石封层和普通碎石封层，在此过程中，同步碎石封层主要是利用碎石封层车在路面上同时铺设改性乳化沥青、改性热沥青和碎石，并对其进行碾压。普通碎石封层具体是在路面摊铺沥青之后，进行1-2 层碎石集料的合理铺撒，随后利用轮胎压路机对其逐层进行碾压作业。应用该技术的主要目的在于填补缝隙，有效避免结构内部流入水，控制路面老化。通常情况下，当路面出现严重的松散问题或缝隙，交通量较小或路面温差不明显时，需要对其进行合理应用。

2.3 微表处理技术

随着公路运输压力的不断增加，路面轻微车辙病害发生的概率也越来越高。针对这一问题，公路养护企业应该根据车辙病害的严重程度，合理使用微表面处理技术，在最短的时间内完成路面病害的修补工作。施工企业在运用微表面技术处理路面时，应该先清理路面并在确保路面保持清洁后，使用机械设备准确摊铺路面的病害位置，然后按照施工要求进行病害的修补。如果车辙深度小于15mm，施工人员只需要采用微表面单层处理技术进行处理即可；假如车辙深度超过15mm，则应该根据实际情况增加微表面处理的层数，才能满足公路车辙病害处理的质量要求。

2.4 稀浆封层

该技术具体是指基于特定比例利用相关设备在路面上合理铺设沥青和其他相关材料，进而得到工程建设所需的薄层。通常情况下，该技术具有应用于以下几种方式。其一是路面交通量相对较小，其二是路面存在老化或缝隙问题，其三是温差不够明显，气候具有较高的干燥度[3]。

3 结语

总而言之，在道桥施工作业时，开裂现象，伸缩缝病害和路面麻面是其较为常见的几种路面病害，通过全面勘察施工现场，强化施工质量监管，科学处理道路路基，提升道桥路面质量，确保道桥工程建设具有更高的经济效益和社会效益，推进我国现代建筑行业的进一步发展，确保行车安全，使其更高程度的满足现代社会发展对建筑行业提出的最新要求。