论述市政工程中软弱地基的处理方法

董宜华 史冉冉

（济南城建集团有限公司，山东 济南 250000）

1 什么是软弱地基

所谓的软弱地基是在道路桥梁施工过程当中出现的较为松软的地基土质。在这种土质当中，既有软土还有充填土和其他土成分。同时软土土质当中的水分含量过高，密度较小，强度更低，透水性能力较差，软土作为主要的地基，对施工的稳定性、安全性都会产生一定的影响，在施工的过程中容易引发安全事故。

2 市政工程处理软弱地基的基本原则

软弱地基主要是由杂填土、充填土、淤泥等土层而组成的一种特殊地基，它的特点是承受能力不够，很容易产生变形等特点，变形特别严重时会危及人们的生命安全。软弱地基不同于普通地基，所以我们要特别注意。首先我们要注重其软土地基的动力性能，从根本上保证其安全性和稳定性，因为当地基不稳定时，可能会出现碎裂甚至坍塌的情况；同时为了避免水土流失，当地基的渗透性能很强时，要向其中加入具有防止渗透能力的材料；地基还必须稳固牢靠，所以要注意软弱地基的抗压和抗剪能力，也可以向其中加入材料提高抗压能力和抗剪强度，可采用建筑垃圾，另外可以运用密实性优良的工业废料，还在公路改扩建路基开挖施工环节中，可以应用错台开挖方式将路基形状建成台阶式，该种处理方式可以避免路基出现贯穿性直线裂缝，提升新旧路基交接部位的施工质量。在对旧有公路改扩建路基进行清理后，结合现场施工中的填筑高度等要求，准确地确定下台阶开挖的具体数目以及最上层和最下层台阶高度的具体值，同时要确保路基开挖中各个台阶的高度与宽度等都符合施工设计要求。此外，由于新旧路基的压实度控制难度比较大，所以为了确保其碾压施工的质量，一般可以采取一些其他的补救措施来确保新旧路基整体碾压施工质量。比如，可以在新旧路基交接部位使用水泥砂浆或者对该结合部位运用夯实机械设备进行逐层夯实处理，并且路基填筑期间可以采取分层填筑和碾压施工，这样更好有效确保路基快速施工的质量。

3 软弱地基处理存在的问题

3.1 软弱地基处理方式不当

公路的路基施工技术和质量会影响到公路的整体质量，在公路施工过程中，要注意对路基的施工质量严格把控，加强对路基承载力的测试，也要加强对软弱地基的处理。软弱地基的处理技术非常复杂，设计人员要根据施工地点的实际情况对软弱地基采取不同的施工处理方案，设计的软弱地基处理方案要能够保证公路施工的质量，这就对设计人员的技术水平提出了较高的要求，也要根据路段的不同，采取不同的处理方法，因为不同路段的土质也不相同，所以设计人员要灵活处理，采用多种处理方式进行合理设计，设计的软弱地基处理方法不当，将会对整个公路的施工效果产生严重的影响。

3.2 对于加固软弱地基的技术还不够先进

在当今社会，大多数工程会选择使用人工加固的方法对软弱地基进行固定。然而对于发达国家，这种人工技术缺乏创新性、不够先进，不能满足发达国家社会的发展需求。因此考虑到实际应用中的情况，我们应该采用更加先进的加固处理技术，才能更好的避免安全隐患，确保地基的稳定性。

4 对软弱地基采取的主要措施

4.1 加载法处理

采用加载法处理道路填方段软弱地基，就是在道路填方段施工前就做好准备，采取有效措施减弱填土造成的沉降、塌陷等问题。一般情况下，增强地基强度的方式应用较多，主要包括：降低地下水、填土加载。在道路填方段软弱地基施工前对施工区域及周边环境进行勘测，了解这部分区域地下水分布、蕴藏量等情况，采取有效措施改变地下水流动路径，减少通过道路填方段软弱地基的地下水量，避免地下水流经地基改变土壤性质，提高道路填方段软弱地基的稳定性及硬度；或者在道路填方段软弱地基施工完成后，采用填土加载法提高地基强度，确保道路填方段软弱地基稳定性满足工程建设要求。

4.2 强夯处理

对道路填方段软弱地基进行强夯处理的方式是非常成熟的技术类型，在公路工程建设期间应用较为广泛。这种处理方式通过重物垂直下落将道路填方段软弱地基进行压实，降低地基的压缩性，缩小土质中的缝隙，提升道路填方段软弱地基的承载能力。

5 结语

当下我们的科技技术在不断革新发展，加之人们生活水平的提高，对地基形式的要求也越来越高，这就要求相关人员要不断改进自己的技术。目前，人们对软地基的处理方式在不断改进并得到了广泛的应用，各项技术都得到了完善和提高，同时此技术已经开始大量应用在我国的沿海城市的道路桥梁施工当中，以此展现出更好的施工效果，提高施工人员安全性的同时也加快了施工进度，大大促进了整体的城市发展，同时也为企业创收了更为可观的经济效益，使得企业能够不断提升自身的综合实力，拥有自己的核心竞争力，以此能够在不断变化的市场当中占据一席之地。