市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术探讨

2020-11-27 06:40:07赵伟
商品与质量 2020年51期
关键词:搭板桥梁工程路基

赵伟

日照市政工程有限公司 山东日照 276800

1 道路桥梁工程沉降路段路基路面施工概述

与一般工程相比,道路桥梁的施工环境更为复杂,因车流量大,道路桥梁负荷高,很容易使路基产生沉降问题。如果不及时解决,很容易发生桥头跳车,桥梁的结构也会因此遭到破坏,从而缩短桥梁的使用时间。在桥梁工程路基出现沉降时,通常会采用设置桥头搭板的方法,当然路基路面的弹性变形问题也是比较重要的。而且道路桥梁的运行压力一直很大,所以在车辆荷载方面以及支撑路基的位置都会产生一定的应力。这样,车辆在行驶时就会出现非常大的纵向应力,而这些突然增加的应力就会导致沉降[1]。

2 沉降段路基路面沉降原因分析

2.1 路基路面设计不合理

导致道路桥梁沉降路段形成的一个重要原因就是路基路面的设计不合理。在路基路面结构进行施工设计的过程中,设计人员要对道路桥梁的整体承重和抗压性能进行深入了解和分析,根据分析结果对建造材料标准进行选取。如果对这种路面分析不够准确,一些钢筋和搭板的铺设不够科学,就有可能会导致竣工以后出现车辆跳车的情况,并且这种搭板设计与参数的准确与否,也会对路基路面的沉降造成比较大的影响。

2.2 道路桥梁工程路基的压实度不足

在道路桥梁工程项目的具体施工过程中,施工人员必须要进行的施工环节就是路面台背结构的填土工作。但是填土工作的复杂程度相对来说比较高,即施工环节比较多,施工流程也比较复杂,所以施工人员在进行该项施工工作的时候,经常会出现各种各样的问题,同时该项施工环节的质量也很容易受到各种因素的影响。对于任何一条公路来说,其荷载能力以及承重能力主要表现在压实度方面,如果压实度没有达到标准,那么道路桥梁在经长期的使用以后,就会发生土质松软甚至是坍塌的现象。

3 市政道桥工程中沉降段路基面施工的具体技术措施

3.1 合理处理路基

道路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用的基础是恰当的处理路基。在路基的处理过程当中,建筑工人在执行道路和桥梁工程建设时,应注意不同路基的结构,选择不同的处理方法,提高桥梁建设的整体质量。另外,随着科学技术在路基处理的过程中持续发展,路基路面施工中技术的选择性也越来越大。例如,泡沫混凝土密度很低,可以大大减轻下层的重量,改善下层的结构,因此可以使路基较稳定并且不易变形。促进路基及桥梁下层包装建设技术适用水平有效改善。

3.2 加强道路桥梁搭板设计

车辆行驶过程中所产生的负荷会对道路桥梁造成一定程度的影响,导致其出现开裂的现象。所以针对这一情况,设计人员在对搭板进行设计的过程中,一定要对搭板可能出现的问题进行全方位的考虑,最好在其中放置横向的搭板拉杆,然后以纵向的形式对其进行固定,最后还要根据实际的施工情况选择合适的钢筋结构,以此来使得搭板的控制力度以及相应的距离等得到有效的保障,最终也可以加强整个搭板的安全性能。与此同时,施工人员在对纵向拉杆进行固定的时候,还需要注意一定要使其与其垂直方向保持一致,以此来对横向搭板拉杆位置进行精准的确定,以便纵向拉杆的安全可以有所保障[2]。

3.3 完善沉降段的结构

现阶段,相关部门在道路桥梁工程中沉降路基搭板设计方面缺乏完善的标准制度。因此,在实际施工过程中,相关工作人员需要结合不同的条件与需要,实现道路桥梁搭板设计的合理化与科学化,同时运用自身经验提升施工质量。并且在此期间需要注意细节。例如,搭板的长度需要在满足质量标准的前提下能够符合通车的条件,桥台的沉降大小需要结合路堤设置与调整。同时,对于搭板的长度与硬度进行控制,在适当的时候可以通过制定有效的标准,实现结构设计的优化,并在实践过程中通过评价的方式不断完善。

3.4 加强路基路面排水施工

在对道路桥梁沉降段的路基施工时,如果积水过多会使路基不稳定,同时也会影响路基的承重性,因此需要不断提高路基路面的排水处理能力,通过排水加固的方法,提升路基路面的承受力。较常用的排水措施是设置相应的截水沟,也可以在地表设置排水管,使用混凝土所制成的预制板加固沟渠。在设置地面和地下排水沟时,要提前控制管道和沟渠的长度,避免因长度过长导致水流过于集中,从而难以疏通水流和分流。

3.5 加强台后填筑施工

在道路桥梁路基路面的台后填筑施工上,高质量的回填作业对于沉降程度减轻有着积极意义。因此需要结合工程实际情况,选择合适的位置来进行回填作业。其次要做好填土作业中填充材料的检验工作,并且注重对填筑材料实施压缩工艺,防止填筑材料在实际施工中出现回弹情况,这样可以有效降低沉降路段变形。并且针对压缩环节的每道工序,都要进行科学地管控,遵守相关的设计要求规范施工。施工人员应该对材料自身特性有着深刻地了解,将材料对土体加固的作用充分发挥出来。比如在水泥稳定土拌合过程中,在依照相关比例对砂、石、土、石渣以及水泥进行均匀拌和时,需要确保水泥添加量不能大于6%,并且实现进行配比实验,根据实验结果对水的添加量进行明确,并且材料的参数规格以及占比都要和具体施工要求相符合。一般来讲这种水泥稳定土中需要含有凝胶材料,确保填筑过程中土体的强度和刚度得到明显增强,让路基路面整体稳固度得到有效提升[3]。

4 结语

经济发展的快速,推进交通的快速发展,道路桥梁的建设也应该与时俱进,在道路桥梁沉降段路基路面的施工技术方面有所精进,提高道路桥梁的质量,延长道路桥梁的使用寿命,保证道路桥梁是使用安全,在今后的道路桥梁工程的建设中,要求施工人员一定要意识到施工质量控制的重要性,技术人员要不断对路基路面技术进行深入的研究,保障桥梁使用安全。

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