中外城市改造启示下的旧城改造策略探究

张喆森（武汉工程大学，湖北 武汉 430000）

自2000年以来中国的经济得到快速的发展，随着国家经济的快速发展，城市的发展也愈加迅速，在城市中有许多老旧的城区，这些老旧城区通常是跟随着城市的设立而建造起来的，在城市的发展愈加现代，一些城市中老旧的区域显得跟不上城市的进步，这些城市中老旧的区域，虽然承载了一些城市生活发展的印记，但是随着城市的发展，城市的功能变得多样，城市的生活也变得丰富，城市中老旧的区域不能为人们提供更好的生活品质和设施，也无法满足在城市中生活的人们的精神生活。在现有的旧城改造中，城市改造的建设者们往往都是从商业和运营成本的目的出发，只是关心改造中和改造后的区域能持续的带来多少利益，但是对于城市中基本的文化和历史并没有得到很好的保护，有的时候一块区域在改造之后可能就会失去自己原有的特色，甚至在几十年之后区域内较好的文化都会就此消失。

一、旧城改造与城中村改造的概述

在城市中旧城区和城中村的改造是为了培育城市新的功能，从而使城市结构变得公平，在改造中不只是一味的对改造项目中的实体建筑进行改造，更是要对改造场地的文化功能形态和环境进行改造，在旧城改造中对所改造的区域保留，和焕活区域内的文化显得格外重要，这相当于对改造的区域焕活了新的生机，做到重塑区域精神实现文化传承与再生，也是对城市更新重整的一个系统的设计范畴。旧城改造需要重视改造的整体性、传承性、持续性、特色性和人本性，旧城改造从整个城市的新的建设要求，高质量生活以及盈利的方向出发。

进行旧城改造，其目的是为了改善城市的居住环境整合配置资源等问题，优质城市的细胞，满足现代化城市多元化的要求。改造中建筑的格局与传统风貌是表现一个地区历史样貌的最好的方式，我们可以从建筑中找到所在区域的类型，因此在改造中取得区域的传统风貌的同时，再对城市进行更新。改造中的持续性就是在改造中可以，以可持续的目标作为基础来对所改造区域进行保护和改造，在人们发展的同时我们的环境也在随着我们的发展进行改变，我们在改造的同时要兼顾能源的使用和资源的保护，改善城市的微气候已经成为了改造中不可避免的话题。改造的特色性就是以整体和统一的风格为基础，来建设地区的特色改造，在改造中保留原有的特色风貌，以整体布局为主，增加特色使改造的区域变得不再平凡，最后就是在改造中要以人为本，以人作为改造的基础，改造的目的也是为了满足人的生活方式和生产方式，在改造中要提高人的感受和体验。

二、中外城市改造保护的启示

1.日本京都城市改造案列分析

京都位于日本西部也是日本的三大都市圈之一的大版都市圈的重要城市也是日本人口第八多的城市，京都也是当时日本仿造中国古时首都而仿造的日本都城，在历史上京都一直承担着日本首都的职责，古代京都是根据历来王朝文化中盛行的日本式唯美意识所建的。以神社，佛阁等历史建筑物，庭院，绘画，传统活动，京都料理为代表的“千年古都”，但是经过城市的发展京都也成为了日本重要的工业城市。

在日本京都，京都既是留存许多京都原都城古迹的所在地，同时也是最求时尚，不断进步的城市，在当时的改造中京都的政府首先是将京都附有历史文化的建筑和宫殿将其保留，然后将一些破旧寺庙中的佛像和文献保护起来，这就使京都构成了“新建筑加旧建筑古佛”的组合，这便是京都新和旧的一面。

2.西班牙毕尔巴鄂改造案列分析

西班牙毕尔巴鄂作为西班牙的重工业区，起初毕尔巴鄂最大的产业为生产铁矿，也是西班牙当时的经济枢纽。但是在八零年代随着亚洲经济的崛起，毕尔巴鄂的经济也受到了冲击，同时因为经济的下坡城市的交通环境都出现在严重的问题，工业对环境带来的影响非常严重，毕尔巴鄂地区的水源也出现了一定的污染。

1991年毕尔巴鄂政府开始对毕尔巴鄂地区进行改造，改造的最开始就是对地区内的水源和环境进行改造，从滨水地区开始，改善水质，建设可以供居民使用的清水景观，在将城市的建筑进行保护，和在城市中增加新的元素，将城市的交通变得更加便捷，和提升城市的品质。再将一些城市内标志性的建筑进行改造，将一些城市内的工厂改造成为，可以展示城市文化历史的博物馆。通过改善公共设施和注入新的产业使得城市重获新生。

3.中国上海新天地改造案例分析

上海新天地作为上海太平桥地区重建项目的重点项目，以“新旧融合”作为改造项目的核心理念主要是为了在保留上海石库门地区的传统特色，并且在此基础上增加现代元素、城市色彩和设施，展示上海的现代文化风貌，创造中国新文化的体验和交流中心。

在1996年上海政府决心改造上海太平桥地区，但是在改造中并没有选择传统的住宅在开发的模式，而是使用了将石库门地区的老旧建筑保留，内部全面翻新的方式。在改造中对原有建筑进了较为严谨的考察，使得建筑的模式成为新老穿插的模式，这些被保留下来的建筑成为历史的陈列馆，在改造老建筑的时候建筑师们找到了当时建筑的法国设计图纸，根据老的设计图纸进行改造，使得整个建筑修旧如旧。改造项目的结束使得上海石库门地区成为了一个历史文化于现代商业并存的地区，也成为了上海一个著名的旅游胜地。

三、武汉市蔡甸区黄陵镇改造的策略

1.武汉市蔡甸区黄陵镇

武汉市蔡甸区黄陵镇位于武汉市西郊，地处于江汉和长江汇流的三角地带，江汉平原东部，北傍汉江，于东西湖区相连，南临通顺河，与汉南区山水相连，和江夏区隔水相望，西边与汉川市交错接壤，东北临近汉阳区。黄陵镇的地名早在夏商时期就有所记载。而在中国的春秋时期曾因为十二诸侯在这里参加兵车之会而得名。

黄陵镇在明国时代因为出色的地理位置，位于武汉市长江带的下游，因此在黄陵镇周边有许多大大小小的码头，武汉的大型货物都是经过黄陵镇码头再继而运送到武汉市内。但是随着城市的发展，黄陵镇码头重镇的地位也被武汉市内其他的码头区域所取代，而到了现代因为航空和轨道交通的发展，水路运输到内地的因素，黄陵镇的码头慢慢的都消失了，而黄陵镇的经济也从此大不如以前。在改革开放初期武汉市政府为了使城市周边经济得到发展，为了国家的工业经济体，湖北省神龙汽车公司在此地选址，设想将黄陵镇周边作为神龙汽车的物流基地，因此在那时皇陵镇周边的许多建筑，都是依照神龙汽车公司物流园区作为的配套设施，有许多神龙汽车公司的员工也在黄陵镇定居。但是随着中国汽车市场的发展，神龙汽车公司被并入了东风汽车公司，因此原有的物流园区也被搬迁至离武汉市汉阳区沌口的周边，慢慢的黄陵镇的经济开始停滞。随着武汉的发展，武汉市周边其他的地区也发展起来，武汉市蔡甸区的军山镇因为之前赫赫有名的军山舰，成为了蔡甸区的一个旅游招牌，因此没落的黄陵镇也被划分到了军山镇之中，曾经拥有相当久远历史的黄陵镇，经过了时代的变化慢慢失去自己在武汉市的行政属性。

随着武汉市的发展黄陵镇中的一些青年力量，慢慢的离开了自己从小长大的街道，现在黄陵镇的居民多为年龄较长的老人，有些老人自身行动不便但是在这里生活了很久也不愿意离开这里，有些建筑因为建造的时间较早，并且在建造时也没有较好的工艺，一次建筑的外观和内部都有很大的破损，有的建筑以为年久失修都已经被政府定义为了危房，许多有着历史意义的公共设施也没有得到很好的保护。因为镇子中没有一个总体的下水管网，镇子中很多住户还是在用化粪池类似的方式，很多住户将化粪池建在建筑的下面或者建筑旁边，这样不但会影响到居民的生活质量，甚至如果管理不善还会造成危险，镇子中政府也为了居民们的生活方便加设了公共卫生间，但是对于行动不便的老人，在夜间对卫生间有需求的时候还是会造成不便。

2.黄陵镇改造策略分析

因为黄陵镇是在新中国成立之初就作为武汉市周边的一个重镇，之前黄陵镇的人口数量较多，现在还有这当时建造的黄陵镇供销社还有一九八七年建造的幼儿园，在黄陵镇中有着许多那时建造的建筑，那些建筑的总体风格偏苏联化，建筑的结构和风格因为时间的问题也不能进行加建，这种砖混结构的建筑在改造中要使用钢架的结构来加固整个建筑的内部。在改造中要尽量保留这些有着时间和历史特色的建筑，根据建筑本身的结构和之前的功能进行改造。

3.黄陵镇改造的规划设置

黄岭镇位于武汉市西南角，地处于长江支流长河的沿岸，黄岭镇总体地势由西南向东南方向逐渐变低。黄岭镇总体由两条主街组成，因为黄陵镇的发展时间较早，场地内多为我国九十年代建造的二至三层的砖混结构建筑。这些建筑经过几十年，有些建筑的外墙已经老化，有些从未修缮过的建筑已经成为危楼。场地因为地势的原因，在武汉7月至9月丰水期时，场地内经常会发生河水倒灌，这样会极大影响居民的生活。

黄岭镇虽然已经归入武汉市管辖，但是场地的下水管网还没有并入武汉市政管网内，场地内的所有污水的排放全是直接排入附近的河流，经过调研发现黄陵镇内有一些小型的工厂，这些工厂的污水也是随意的排放，这些污水排放至水流内极大的影响黄陵镇附近的环境和水源质量。

结语

在旧城改造中当地文化是不可缺失的，我们应当对那些古老的城市和城市内的老城区进行保护，不能让城市里的文化成为城市向现代化发展的牺牲品，本地文化不但可以体现当地人的生活习惯更能体现出一个城市的历史沉淀并且对生活在这座城市中的人们有着潜移默化的影响，在改造中体现本地文化可以使得本地的文化慢慢地影响人们的生活并且将文化融入血液之中，更能体现出一个城市的文化底蕴。在今后的设计中应保持着文化传承的目的去保护着城市中的文化，从一些细微的点出发。