文:周道进
关键词:燃油泵
故障现象:一辆2016年产奇瑞旗云轿车,搭载型号为SQR477F 的1.6 L发动机和手动变速器,当前行驶里程约4 万km。用户反映车辆在行驶时动力受限,加速无力。
检查分析:维修人员接车后开车路试,发现车辆在行驶时确实存在动力不足、加速无力的情况,符合用户对故障现象的描述。
由于该车使用手动变速器,且行驶中换挡无异常。因此对于该车加速性能不良的问题,需重点检查发动机的进/排气系统、点火系统和燃油供给系统等。由于诊断仪中没有故障存储,只好将可能的故障点逐一进行拆装检查。
本着先易后难的原则,首先拆检进气系统,未见到管路存在堵塞的现象,空滤状态良好,进气系统故障的可能性基本排除。随后,更换全部火花塞,试车,故障依旧;再更换全部点火高压线,试车,故障依旧,点火系统故障的可能性基本排除。考虑到如果氧传感器存在故障,也可能影响动力,于是拆除氧传感器,试车,故障依旧。
接下来,检查燃油供给系统。连接燃油压力表,发现发动机转速在各种工况下,燃油压力均低于标准值。怠速工况下,燃油压力不足200 kPa,将发动机转速稳定在3 000 r/min,燃油压力没有明显变化。
查询技术资料得知,这款车正常的燃油压力值范围是350~400 kPa。至此,故障点判定为燃油泵输出压力不足。
故障排除:更换新的燃油泵后试车,燃油压力恢复到400 kPa 左右,发动机怠速运转正常。外出试车,加速性能恢复正常,故障排除。