燕海霞 刘荣秀
(1.济南城建集团有限公司,山东 济南 250000;2.济南轨道交通集团有限公司,山东 济南 250000)
公路桥梁在实际施工建设的时候,钻孔灌注桩施工工艺能够更好地提升公路桥梁的建设质量和效率,因为钻孔灌注桩施工工艺中主要使用人工开挖和机械钻孔的操作方法,它有助于地基结构中桩孔的打造。另外,通过使用钢筋笼和混凝土材料来开展混凝土灌注操作,钻孔灌注桩能够使地基结构更加结实,还可以提升公路桥梁的整体安全和稳定性。公路桥梁中存在很多类型的施工模式,控制孔桩的方法也有所不同,所以施工企业进行钻孔操作的时候要使用沉管、挖孔或者钻孔的灌注桩方法。
施工部门在制作加劲箍筋的时候,务必在专门的制作平台上根据相关的标准完成好焊接工作,还要制作好胎模用来开展实验和监测活动,同一个平面上制作架应相隔2~3m,然后把制作完成的主筋直线摆放于制作架之上。还要根据相应的设计要求开展主筋与加劲箍筋焊接工作,并且按照间距的设计规则对箍筋与主筋点焊,焊接的形状设计成梅花形状。现场管理人员还应该有效地管理好加工完成的钢筋笼,然后放置在规划好的专用场地。要对钢筋笼的加工进展情况进行检查,钢筋笼符合设计要求之后项目部门进行验收,合格后填写检验表,之后递交监理工程师,以保证合格的钢筋笼投入到安装工序中。
在钻孔灌注桩施工之前,相关作业人员应结合具体施工要求,做好前期准备工作,同时做好相关检查和监督工作,以为后续施工打下坚持的基础。在钻孔灌注桩技术应用时,一旦出现障碍物,需要及时将工程表面黏土进行填平处理,只有这样才能够确保钻孔工作得以顺利开展。在开展钻孔作业时,相关作业人员应详细记录好钻孔的具体情况。此外,需要重点加强对现场土层变化情况进行检查,以此来保证泥浆的黏度及密度,做好清孔工作。
关注混凝土时,要按照要求开展导管水密承压接头抗拉试验。在灌注施工中,规定孔底与导管底部的距离为30~40cm 之间,结合实际确定导管的埋深。另外,采用测绳明确混凝土面的深度,从而调整导管的埋深。且混凝土坍落度也要满足工程施工的要求。施工人员需要以施工规范要求完成工程建设和施工,以此提高混凝土灌注施工的质量。
在浇筑环节中,有可能出现钢筋笼上浮等现象,这主要是因为浇筑中混凝土会顺着孔壁上升,钢筋笼周围会产生上升浮力,再加上混凝土由下到上的压力,从而导致钢筋笼上浮。针对此类问题,可以从以下几点出发:1) 严格控制导管埋设深度。如果导管埋设过深,则孔壁四周混凝土上升距离越长,提高了钢筋笼上浮几率。所以要不断检测埋管深度,控制拔管速度。2) 严格控制混凝土坍落度,不得过小。如果坍落度小,会降低流动性,混凝土流动会靠近孔壁上升,提升了对钢筋笼的摩擦力,导致钢筋笼上升。通常坍落度要控制在20~21cm 左右。
钻孔偏移也会影响工程施工的质量和效果。施工过程中使用的钻机缺乏较强的稳定性能,或是钻孔的深度很深,这些都会造成钻孔偏移或者是钻孔变弯。施工人员安装钻机的时候要组织全面、有效的检查工作,确保钻机的安装更加安全有效,如果施工过程中钻孔深度太深,就要合理处理或者填充黏土。
相关工作人员在进行钻孔的过程中,容易出现卡钻和电钻的现象,这种现象出现的主要原因是钻杆部分出现失误,没有完全无缝隙的组装好,所以当在钻孔中出现晃动时,容易出现卡钻或者电钻。针对这种问题,相关工作人员在钻孔前的准备过程中需要严格地检查好钻杆各个组装部位的情况,并且及时更换已经生锈或者质量较差的零件。
施工单位在工程建设的过程中,务必高度重视投资预算管理工作,推动工程的科学决策,防止发生留白等问题。管理者可采取有效措施严控工程承办,全面落实工程设计方案,以推动工程竣工验收的顺利开展,增强工程项目建设施工的有效性。同时,如受工程设计影响需要返工,则施工单位应第一时间上报审核部门,通过审核后方可调整工程设计,防止因随意更改工程而影响到工程的质量和效益。
综上所述,在市政工程建设中,采用钻孔灌注桩技术可以有效强化基础工程施工质量,保证施工便捷性、整体性、质量性。因此,我们必须要掌握钻孔灌注桩技术要求,掌握每个施工环节的注意事项,针对现场出现的问题采取针对性解决措施,从细节出发来保证整体工程质量,发挥钻孔灌注桩工艺效益。