如何提升航班运行正常性

2020-11-25 19:06刘奕
商品与质量 2020年33期
关键词:航空器科学合理指令

刘奕

成都双流国际机场股份有限公司 四川成都 610200

对于航空公司的运营来说,航班的正常性不仅是决定其成功的关键指标,而且还是衡量民航运输业的关键标准,同时,航班的正常性也是决定着高价值商务旅客是否对其进行选择的主要依据。通常,对于不正常运行的成本来说,其占公司运营成本的0.6%至2.9%,因此。航班正常性的改进可以显著降低发生不正常运行的成本。

1 严格运行管理

首先,塔台管制员必须对跑道、五边和机坪操作进行严格的监控。如果可见性很差,导致管制人员无法完全看到联络道的状况,则指示航空器到达管制人员可以看到的地方。其次,对无线电通话语言进行严格的规范,通过对航空器或车辆的完整呼号对操作指令进行简洁明了的发布。若要对航空器发布在跑道外等待的指令时,有必要进行相应的解释,例如,“跑道上有航空器起降”等原因,并要求工作人员进行完整重复的通知,使机组对此足够重视。另外,在发布滑行指令时,必须说明跑道号,并且发布的滑行指令不应暗示可以进入跑道的意思,使机组对指令产生误解的可能性减少。

2 科学合理进行飞行计划制定编订工作

民航企业在对飞行计划进行制定的过程中,需要对各项工作机制进行完善,制定科学合理的飞行计划,以确保航班飞行的稳定性。首先,对于乘客和货物等信息情况,要进行完整的准备工作。根据民航运行需求,对飞行计划进行制定,在制定飞行计划之前,需要对乘客数量、货物的数量和重量等进行严格的统计,对这些信息进行完整的掌握,便于对飞行计划进行科学合理的制定。对气候条件相关信息进行实时获取,飞行器安全飞行取决于天气状况,因此天气条件对飞行计划制定具有决定性的影响。在对飞行计划进行制定期间,需要与气象部门进行准确实时的沟通,并实时接收有关天气状况的信息,以确保所制定的飞行计划的可行性。最后,有必要与空管部门制定的航班航线进行对接,空中的飞行器飞行也受到科学部署的控制。民航企业在对飞行计划进行制定的过程中,需要及时联系空管部门,明确飞行路线,全面提高飞行计划的可行性,使航班运行正常性得以提升。

3 建立民航服务质量发布平台

对于航空公司来说,航班的正常性是其运行质量的标准,中国民航利用现有的网络技术来提高中国民航的服务质量,并提供一个平台,为旅客提供有关各家航空公司的服务质量及时全面信息,供旅客自主获取信息。同时,所有航空公司正常性评估情况会在互联网和报纸上得到广泛公开,这给航空公司的管理层带来了无形的压力,使其在建立适当的组织,明确责任和义务,并制定航班正常性的考核系统等方面更加严格谨慎。另外,有必要制定科学合理的飞行规划,并根据实际情况及时调整[1]。

4 全面做好民航航班运行其他保障工作

民航航班运行的正常性作为一个综合性的概念,会影响民航企业运营的各个方面,任何环节出现问题都会影响航班的正常飞行。第一,对航班运行的正常性报告进行科学的建立。航班运行周期长,在长期的航班运行中,需要对其进行日常控制,了解每天的运行状况,对航班无法正常运行的原因进行分析,并且及时采取积极的纠正措施。建立管理评审机制可以有效提高航班运行的正常性。第二,保障后勤服务工作的顺利进行。航班的运行性能受天气因素的影响很大,民航企业有必要对天气预报进行实时的掌控,如果由于极端天气条件导致航班延误,则需要在适当的时间联系乘客,传达正确的信息,并获得乘客的理解和支持,以改善航班运行的正常性。第三,做好民航公司地面管理工作。对于民航企业来说,其地面管理的进行对飞行的正常运行有重大影响。需要做到在机场跑道区域巡逻并进行定期维护和清洁,以确保跑道安全并确保飞机安全稳定地行驶。第四,需要对机场进行严格的安全管理工作。一些罪犯故意破坏机场设施并破坏机场秩序以实现非法目标。作为民航公司,需要与公安部门积极配合,以加强内部机场管理并改善航班的正常性运行[2]。

5 深刻分析事件原因

发生了多次跑道侵入的问题,这应该是引起相关的机场管理人员注意。机场的控制及相关部门也进行了一些深入的总结和分析。通常来说,机组成员对于跑道侵入事件负有主要责任,但是,还应该客观地追查其他的一些原因。首先,机场没有平行的地面滑行道,滑行道A的长度小于200米,这可能导致机组人员无法在滑行时评估其位置的实际情况,进而导致飞机出现跑道侵入问题。其次,地面保持线和信号灯在黑暗中难以正常的进行工作。最后,由于机场的远光灯安装位置错误而引起一些光污染问题。因此,建议相关机场公司尽快修建一些新的飞机跑道,以有效的满足飞机数量不断增长的实际需求;在备用线路上重新涂上特殊的反光涂料,以提高两侧警告灯的亮度,并增强夜间警告的实际质量;立杆灯经过一定的技术处理,以减少光线强度或改变照明的方向,最后减少队列中的光线干扰[3]。

6 结语

保证机场航班正常是一项非常复杂的系统性工作,需要空中交通管制,机场,以及其他一些机构共同配合。所有相关单位均应该具有准确的定位,完善的组织,明确的责任,优化管理系统,严格控制指标,合理的评估,及时进行交流。机场航班正常起降是工作的出发点,在总局的领导指导下,我们国家的航班管理水平将会持续进步,最终帮助我国顺利完成建设航空强国的目标。

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