宣城市机械电子工程学校 许王勇
宣城职业技术学院 王仕雄
(1)生产成本较高,售卖价格昂贵。总体而言,我国新能源汽车技术还不够成熟,生产规模不大,这导致在设计规划与生产方面都有着较高的成本,市场售价不容易被消费者接受。另外,新能源汽车在技术方面仍然存在着众多问题,尤其是续航水平不高,因此现实生活中新能源汽车的普及远不如传统燃油汽车。
(2)充电设备不足,基础设施落后。如今,我国新能源汽车产业的发展已颇具规模,但充电设备和其他基础设备还没有跟上汽车产业的发展步伐,许多地方都未设置充电站,就算已经建成的充电站,充电速度也较为缓慢,这都会给消费者带来不好的体验。
(1)汽车维修人才分布不均。我国目前新能源汽车维修领域缺乏专业人才,大部分汽车维修人才集中在传统燃油车领域,而职业院校在新能源汽修人才培养上,往往只注重专业知识的传授,缺乏专业技能的培养。新能源汽车与传统汽车大不相同,如果新能源汽车专业的学生缺乏实践技能培养,那学生就毫无竞争力,极易被社会淘汰。此外,我国新能源汽车产业正处于起步阶段,市场份额相对较小,市场重视新能源汽车的销售环节,而售后服务人员大多还是存在于传统燃油车领域。
(2)现有的新能源汽车维修人员技术水平较低。当前我国新能源汽车产量越来越高,对维修人才的数量需求越来越大,要求也越来越高。但就目前的调查来看,当前从事新能源汽车维修的人员大多数学历较低,且未经过专业的培训,当遇到复杂的技术性难题时,往往解决不了问题。
(1)对社会人才需求进行调查,及时更新教学内容。随着新能源汽车的发展,职业院校不仅要重视学生知识理论的积累,还要注重学生综合素养及专业技能的提升,进而实现全方位发展。近年来,多数职业院校开设了新能源汽车维修专业,但其教学方式与人才培养计划仍较为落后,不能满足当前背景下学生的需求。职业院校应对新能源汽车市场的人才需求进行调查,及时更新教学内容,并设计科学合理的教学课程,实现理论与实践相统一。为有效培养学生的实践能力,职业院校还应完善教学方法,提高技能培养的占比,使学生在内化理论知识的同时,着力提升学生的专业技能。教师也应培养学生的专业素养,为学生未来进入企业做好充分保障。
(2)完善教学方法。优质的教学方式对人才培养具有积极影响,而教学方式的选择也应遵循先进性原则,选择适应学生发展的教学方式。对职业院校学生来讲,理论知识及文化课程是大多数职业院校学生的短板,教师在进行教学时,应选择容易被学生理解的教学方式展开教学活动,使学生加深对所学知识的理解。同时,也要将理论教学与实践教学相结合,将理论与实践相结合,这样才能保证教学效果。
(3)校企合作,实现共赢。对职业院校而言,校企合作对学生能力的提升有着深远的影响。学校要密切联系企业,加强与企业合作,开展合作办学等,让学生可以进入企业实习,接触到生产一线,提高技能水平,学生在毕业之后,也可以进入企业就业,既为企业提供了高素质人才,企业也减少了培训成本。此外,学校也可以邀请企业专家对学生进行培养,既可以提高学生的职业技能,也可培养学生的“工匠精神”,进而实现学生综合能力的提升。
在新能源汽车技术不断发展的今天,为满足社会与企业对新能源汽车维修人才的需求,并保证学生的未来发展,职业院校应对专业人才培养方面存在的问题进行调查,积极探究提升教学实效的方式,使学生未来能更好地适应企业、适应社会。