新能源汽车专业课程实训安全管理研究

2020-11-22 22:27福建船政交通职业学院李智强
汽车维护与修理 2020年22期
关键词:实训室动力电池电池

福建船政交通职业学院 李智强

随着新能源汽车的发展,很多高职院校纷纷开设了新能源汽车专业或新能源汽车相关课程。不论是混合动力还是纯电动汽车都带有电驱动系统,电驱动系统中锂离子动力电池和高压电路系统在火灾危险性和电的安全性方面都要大于传统的燃油车。如何有效预防安全事故的发生及有效应对安全事故是职业院校新能源汽车授课教师必须面临和处理好的课题。

1 实训安全风险分析

实训安全风险可以借用生产质量管理中的五大要素“人、机、料、法、环”来进行分析。在此,针对新能源汽车的特殊性,分析区别于传统汽车在实训过程中可能导致的安全问题。

1.1 实训室的火灾危险性

新能源汽车本身存在一定的火灾危险性,在实训室内一旦出现自燃,在一个相对封闭空间内,容易危及到实训人员的人身安全和实训室财产安全。新能源汽车着火大概率可以归结为动力电池的起火。针对实训室内车辆动力电池的着火主要有以下几个原因。

(1)在进行动力电池拆装实训后没有按照IP67的要求进行密封,在雨水季节实训室内湿气较重,通风不良的情况下容易造成动力电池内部绝缘性下降,从而造成蓄电池内部漏电短路,引发动力电池着火。

(2)实训室内车辆或电池包的停放环境不良,夏天气温高,若加上太阳直晒、室内通风不良,地面温度有可能超过50 ℃,动力电池包吸收热量过多后容易造成热失控,引发动力电池起火。

(3)在动力电池相关的实训中,长期进行大电流的充放电造成析锂,长时间后锂晶枝刺破隔膜,造成电池内部短路,引起火灾。

(4)在电池的搬运过程中出现,电池包受到撞击、冲击,可能引起单体电池变形,内部隔膜受到一定的损伤,容易造成电池内部短路引起火灾。即便当时电池没有出现异常,在后续的使用中也存在一定风险。

1.2 高电压触电风险

新能源汽车驱动系统及相关附件系统使用了几百伏的电压,在实训中存在触电造成人身伤害风险。新能源汽车实训教学过程中触电风险包括以下几个方面。

(1)未正确地按照新能源汽车作业规范进行作业。如作业时没有穿戴个人防护用品,涉及高压及周边系统作业时没有进行断电验电,带电作业时没有遵守单手操作原则,作业时没有安排监护人员等。

(2)在实训过程中操作不当,造成车辆高压系统绝缘性能下降,或者作业时误操作造成线路接触不良、短路等情况造成的触电。

(3)未规范用电造成的触电事故。如充电时没有查看充电线的完整性、洗手后未擦干便操作带电设备等。

2 实训安全管理

2.1 实训室规划及管理

针对前述在新能源汽车专业课程实训过程中可能面对的风险,必须要采取必要的措施,最大程度地降低安全事故的发生。在环境方面涉及实训室建设规划和日常管理,主要包括以下几部分的内容。

(1)实训场地建设在采光、通风、照明、供电、防火和安全卫生方面符合国家标准。

(2)实训室的规划要合理,实训工位根据实训课程及实训学生数量进行设计,不同危险程度的实训设备分区域布置。

(3)实训室必须挂有安全管理规定、设备工具管理规范、设备安全操作规程等规章制度。

(4)实训室的设备需要根据设备使用规范定期维护保养,实训设备、工具使用结束必须进行检查归位,并定期盘点。设备的维护保养如车辆充电、个人安全防护工具检测、车辆高压系统绝缘性能的检查等,确保实训设备环境的安全。

2.2 课程安排及课堂管理

除了环境、设备因素,还需要在课程安排和课堂管理上充分发挥人的主观能动性,避免发生安全事故。

(1)在实训课程安排上要循序渐进。学生入门阶段使用模拟台架进行实训,或者VR实训,让学生充分掌握新能源汽车操作的基本技能再过渡到实车或相关带有高电压的实训设备。

(2)树立学生的安全观。学生进入实训室必须先熟悉实训室的安全规范、实训场地和设备,后续的课堂作业必须严格遵守实训室的安全规范,正确使用设备,在实训室不得嬉戏打闹、不得玩手机,按规范给车辆充电。

(3)严格遵守新能源汽车操作流程。作业时要安排监护人员,按要求穿戴个人防护用品,在操作中要遵循断电作业和单手操作原则等。

(4)分组实训,控制每组的作业人数。可以根据实训项目、设备数量等合理安排每组作业人数。

(5)养成良好的职业素养。在整个作业过程中养成良好的职业素养,切忌盲目动手,能有效减少安全事故发生。

3 实训安全事故的应对管理

新能源汽车实训教学过程中除了从各个角度控制减少安全事故发生的可能,还需要具备一定的安全事故应对能力。一旦发生安全事故,能够采取正确有效的措施,将事故损失降到最低。

(1)在安全配备方面,新能源汽车实训室必须配备以下设备。绝缘杆,用于将触电者脱离电源;自动除颤仪AED,用于发生触电事故后,触电者心室颤动的救援;外伤处理急救包,包括一些常见的消毒液、绷带等;灭火器和消防栓,用于应对车辆起火的情况。

(2)在技能方面,任课教师应该经过触电紧急处理、心肺复苏、外伤处理、灭火器使用、应急疏散等方面的专业培训并掌握相关的技能。同时在专业核心课程的先修课程,如《新能源汽车使用与安全防护》或《新能源汽车概论》安排相应的内容,并通过教学使得学生也掌握相应的应急和急救技能。

新能源汽车专业课程实训存在一定的安全风险,新能源汽车专业在各院校开设的时间普遍较短,各学校条件差别较大,为确保实训的安全,可以根据“人、机、料、法、环”等5要素进行安全因素的分析,应尽可能地在各个环节将安全风险降到最低。同时,在安全设备配备及教师安全应对技能方面应该给以重点关注,一旦安全事故发生也能降低损失。

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