城市轨道交通综合监控系统研究

田野

摘要：随着国民经济总值的飞速上升，城市化建设进程越来越快，大量人口逐渐向城市转移，这在带动城市发展的同时也为城市交通造成了极大压力。在这一大背景下，城市轨道交通在诸多出行方式中脱颖而出，极大的解决了城市交通拥堵问题，同时提高出行安全性。作为城市建设中十分重要的一环，城市轨道交通综合监控系统可以实现轨道交通的自动化、信息化和智能化，实现信息的自动化互通。

关键词：城市;轨道交通;综合;監控系统

引言

城市轨道交通行业的不断发展方便了人们的生活，丰富了人民的出行方式，而作为其中十分重要的一环，ISCS系统不但有监控功能，同时具备并调度、维护等功能。为此我们应不断提高系统的整体性能，使其为城市轨道交通的应用打下基础。

1、综合监控系统的作用

1.1 综合监控系统管理着各子系统部分的基础数据

综合监控系统对于城市轨道交通来说，它不是一个独立存在的系统，它是很多个分系统构成的，然后各个分系统相互配合，相互共享数据资源达到信息传播和系统监控的顺畅和全面。定期检查各个分系统的数据传输随时能够让管理者了解到最全面的经营状况，还能够及时了解分系统的运行情况和调度情况，最大概率的降低了突发事件的发生。

1.2 平台可以进行可视化监控

综合监控系统可以利用平台操控和设置车站每天的工作内容，提高了单位时间内的工作效率，与此同时还能够随时监控系统内所有区域的工作情况，在发生问题之后能够第一时间知道接着很快解决掉问题，减少由于发生事故所引起的风险，这就是集中控制管理的最大的优点之一。除了这个功能之外综合监控系统还有数据统计汇总和查询系统内所有情况的作用。这个就让系统数据的统计归类还有处理平台日常事务都非常的有利，能够根据数据分析城市轨道交通的一些经营方面的问题，处理一些棘手的问题。其实，城市轨道交通综合监控系统还有一个作用就是可以决策，能够随时知道分系统的所有数据信息，通过一定时间的全部数据可以对系统进行相对全面的分析和深层次的探讨，对于一些可能会发生的紧急情况能够预测到同时预设好解决方案，以便事情发生的时候能够以最快时间处理好。能够预测到一些事情，还能够提早针对预知的事故设置一些列应对措施，会大大降低经营的风险。

1.3综合监控系统的主要功能

（1）集中管理。通过设置在各个站点的智能传感器，综合监控系统控制中心设备可以收集到各种设备监控信息，以此来完成各设备运行状态参数的集中管理。 （2） 合理化运行。综合监控系统可以对设备进行时序操作预设，当运营人员不在维护现场时，可以提前进行设置，以实现设备按计划的自动开启和关闭，从而提高整个系统的可靠性和稳定性; （3）节能运作。对于综合监控系统来说，节能也是一个需要关注的重点，人工管理时，因为需要关注到诸如室内外空气温度湿度、设备状态、人员状态等多方面因素，人工控制需要频繁的调整参数，若采用智能综合监控系统自动控制，很容易就能实现节能运作的目的 （4）智能决策和高水平的信息和设备共享。（5）综合业务。当综合监控系统在监控时采集到火灾信号时，会优先处理比较紧急的设备，比如打开消防系统的高压水泵、打开气灭装置、打开屏蔽门、开启通风等紧急措施，因为综合监控系统集成了多系统的管理功能，比较容易完成系统联动，在紧急情况下快速做出响应。

2、系统内各个分系统的结构组成

综合监控系统一般会集成轨道交通平台的供电监控系统，环控及通风装置、给排水系统，智能化照明系统，当然还有很多其他的部分，比如全面安防和门禁系统，全部设备装置监控系统，屏蔽门系统，还有自动售票检票系统等等，这些系统都能被综合监控系统直接集成管理或者被关联管理，下图是常见的综合监控系统的归集和联系示意图。

图1城市轨道交通智能化操作系统的设备监控示意图。

归集通常是指综合监控系统会为各个子系统、分系统进行数据传输，同时，综合监控系统会成就各个分系统的终端控制和功能，各个子系统并不是只能够独自传送网络。联系是说被联系的各个子系统单独构建传输网络，可以作为一个独立的小系统。综合监控系统通过车站级、中心级这些不同的接口设备与各子系统连接，进行信息传送，还有设备的监视和互相配合的目的。让综合监控系统把监控区域内的所有设备系统都融入到监控系统势力范围内，在建立综合监控系统过程中，要根据不同装置的特性和运行管理方式合理的匹配系统，通俗来说就是：

（1）机电设备监控系统相当于整个共享中心的基础，也是综合监控系统平台主要功能的操作平台，这个其中就包括电能监控装置，灾情自动报警装置，还有相关设备监控管理装置，灾情自动报警系装置是按照地方相关消防管理部门的规定安排设置。下图就是机电设备监控系统主要装置。

上图为机电设备监控系统装置

（2）通信网络、安防布控、广播声控装置、乘客问询等等方面的系统设置、管理方法、业务开展形式也都各有不同，但是都必须和监控系统相互连接起来，即使是不同的工作状况也要和监控系统进行联动作业。

（3）信号装置、售票检票系统、屏蔽门，还有财务系统、人力管理、行车装置等安全装置算是相关联系统的连接，综合监控系统和客流量、行车情况、牵引供电、消防状况等等息息相关。

前面就是综合监控系统中的基础设备及互相关联的范围，在轨道交通实际设计、应用时，需要根据具体需求进行分析，将运营线路的具体情况和技术手段结合起来，从而保证综合监控系统可以满足各系统的信息量需求，完成各系统的信息共享，而且为了工程建设顺利推进，还需要避免技术手段要求过高。

3、建立业务指标体系

通过综合监控系统对各个归集子系统数据的收集与处理，加强对数据的有效应用，可以实现指标体系的建立，实际用用中，主要指标内容为：①科学化管理行车信息，该指标主要体现在运营车辆的兑现率、准点率以及列车拥挤程度的分析;②科学化管理列车服务设施，该指标主要为对信号系统、电力系统、自动售票系统等服务设施的可行性分析，同事降低故障率，加强对服务设施的运营维护;③分析客流类指标。综合监控系统可以对地铁运营的客流信息进行采集，汇总分析，针对各个时段的信息对比，可以方便运营人员设置客流流量预警线，根据实时流量情况，进行分流或者限票等措施进行管制。④分析地铁运营能耗。轨道交通在日常运营过程中需要使用数量庞大的电气设备，这些设备会消耗非常多的电力资源，综合监控系统可以对通过对各个系统信息的采集，完成能耗自动化计算，汇总分析，方便运营人员进行对比分析，制定节能措施，已实现能源节约。

4、综合监控系统未来的发展趋势

4.1与信息系统一体化

实际情况就是，城市轨道系统作用的体现，和信息化技术的结合有着非常重要的关联，在当今科学技术不断突破趋势下，城市轨道各系统和信息化技术的关系日渐紧密，已经是综合监控系统技术未来发展的一大趋势。综合监控系统作为一项系统管理活动中的重要工具，它的实际效力的发挥，不单单是依赖于工具本身所具有的各项功能效用，更是依靠工具去和城市轨道系统里面的各部分之间关系进行信息交流，信息化和综合监控系统的关联发展势头会很不错，对于交通管道的控制效率也会有所提升，未来会实现高度的自动化运营，节约很大一部分资源。

4.2安全系统

在城市轨道交通综合监控系统开展工作的整个过程当中，安全问题是一切管理活动的工作重心，对城市轨道系统事业有着极其重要的现实意义。结合我们知道的实际情况可以知道，安全问题不仅仅只是人身安全和财物安全，还包含电力装置的损伤、交通管制线路的损坏等等，建立城市轨道系统安全系统是综合监控系统的一大未来技术发展的必然趋势，对于现有工具运营效用的发挥也是带有极其重要的现实意义。根据相关资料整理归集可以知道，在城市轨道系统投放使用的过程当中，相关部门也陆续出台了对应的国际化运营的标准，在不同层面提高了系统安全运营的标准要求，对于这种情况，综合监控系统要严格按照国际化标准要求开展相应的运营活动，对于综合监控系统安全系统的构建起着非常重要的作用。

4.3移动智能系统

移动通信技术和综合监控系统的相互结合，是综合监控系统的可持续发展的必然趋势，对于城市交通轨道系统交通公益作用的發挥有着极其重要的促进作用。彼此之间相互结合起来，既有助于交通运行的远程操控调度服务，又能够实现移动中进行维修调度等可以移动性的服务，在相当大的范围上改良了以前的守旧的运营方式，对综合监控系统的现实作用的发挥起到不可磨灭的作用。

结束语

在现阶段，许多国家对地铁运营使用综合监控系统。上个世纪各国开始研究、开发和使用这一系统，从而建立了一个有效、有序、安全和可靠的监控网络。这种结构不仅将确保运输安全，而且还将确保有效的业务控制。因此，综合监控系统得到广泛使用，并在各国的地铁运营中发挥了重要作用。

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