轨道交通科普基地建设研究

曾洁 邓涛 谢意

摘 要：科学技术是第一生产力，坚持教育为本，把科技和教育摆在经济、社会发展的重要位置，增强国家的科技实力及向现实生产力转化的能力，提高全民族的科技文化素质，把经济建设转移到依靠科技进步和提高劳动者素质的轨道上来，加速实现国家的繁荣强盛，是全国科普工作者以及教育工作者等共同目标。

关键词：安全用电;科普;科普基地

1 科普基地的概念

科普基地是具有科普功能的实训基地或者生产基地。因为特有设备生产制造成本昂贵，占地面积大，维护成本高等原因，国家鼓励高科技实训基地或者生产基地申请作为科普教育的成员单位，以科普基地的身份参与到科普工作中来，向青少年和社会公众普及传播科学技术，提高公民科学素质，培养未来一代的科技创新人才。

2 轨道交通科普基地的定位

2.1 展现轨道交通科技成果

轨道交通科普基地要将展现最新轨道交通科技成果作为基本定位，以视频、图片、文字、表格等形式，采用线上和线下同时展现的方式，让民众了解到我国轨道交通事业发展的各个阶段，以及这些阶段取得到的突出成就，从而使民众系统地了解到我国轨道交通事业取得到科技成果。

2.2 传承轨道交通文化

轨道交通科普基地通过现有的轨道交通实训平台，对民众进行科普知识教育的同时，穿插介绍我国轨道交通企业发展、科研人物的科研故事等。让民众了解到我国轨道交通每一次科技革新的历史过程以及企科学家们为此付出的坚信，让这种轨道精神，熏陶感染民族文化自信心，提高全民族自豪感，自觉将轨道交通精神用于指导“三观”形成，不断激发民众创新潜能。

3 轨道交通科普基地的硬件组成

3.1 系统组成

轨道交通科普基地涵盖普速铁路、高速铁路和城市轨道三个系统。涉及设计、施工、设备、管理及运营等多行业多领域多板块内容。

3.2 专业组成

三个系统分别由车辆、机车、运营、信号、工程、供电以及工电供专业修七个专业组成

3.3 设备功能组成

（1）机车电器实训室：铁路机车电器检认知学习、检修和维修实训。

（2）机车制动机阀类实训室：铁路机车制动机认知学习、检修与维护实训。

（3）铁道工程实训室：铁路线路认知学习，铁道工程基础实训。

（4）铁路接发列车实训室：可进行铁路接发列车实训，模拟列车在区间和车站的运行，非正常情况下的列车运行和接发列车工作等。

（5）铁路信号实训室：铁路信号设备认知学习。

（6）高铁模拟驾驶舱：380BL型动车模拟驾驶。

（7）高铁动车运用仿真实训室：高铁车辆认知学习，虚拟驾驶。

（8）电器与电机实训室：基础实训。

（9）城轨站厅实训室：可模拟乘客买票进出站，站厅岗位。

（10）城轨站台实训室：可模拟乘客上下车，站台岗位实训。

（11）城轨模拟城轨车辆：可移动，模拟驾驶城轨车辆。

（12）城轨OCC实训室：模拟城轨线路调度中心，认知学习，岗位实训。

（13）城轨车站控制实训室：模拟城轨线路车站控制室，认知学习，崗位实训。

（14）虚拟接发列车实训室：可进行城轨车辆虚拟接发列车实训，非正常情况下行车。

（15）城轨模拟驾驶实训室：城轨车辆模拟驾驶。

（16）城轨塞拉门实训室：城轨车辆塞拉门认知学习，检修与维护实训。

（17）城轨车辆制动及信号模型实训室：认知学习。

（18）城轨车辆电器模型实训室：认知学习。

（19）城轨车辆模型实训室：认知学习。

4 轨道交通科普基地建设方案

4.1 针对不同到科普对象开放不同到科普产品

第一层面：学龄前儿童及小学生。对轨道交通发展历程，系统组成概况进行科普。重点介绍轨道交通中每次科技进步给社会创造的价值和对人民生活对改变，培养小学生对学习探索兴趣，种下科教兴国到种子。

第二层面：中学生。对轨道交通各专业课程进行分解，与中学的数学、物理、化学、英语等基础学科相衔接。引领中学生学有所用，学有所得。同时对轨道交通各专业涉及的就业领域以及轨道交通各行业的工作特点和对职业技能对要求进行科普，帮助中学生培养学科兴趣，树立人生目标。

第三层面：高校学生。对轨道交通各专业每年就业形式进行更新介绍。对轨道交通新技术，新方法对产生过程进行科普。对不同工作类型和不同工作角色工作状态及发展前景进行科普，指导学生就业，为轨道交通的创新工作埋下科学的种子。

第四个层面：社会人士。对我国轨道交通各个行业对技术难题及攻克情况以及我校科普基地在技术创新中可提供对技术基础进行科普，对轨道交通的创新工作起到推进作用。

4.2 举办多样化的科普活动

轨道交通科普基地的科普教育活动主要包括线上和线下两种形式。线上科普活动包含问卷调查，有奖问答，线上小视频，线上直播体验式参观等。线下科普活动包含线下讲座，线下科普展，线下体验式操作等。

5 高校建设科普基地的必要性和可行性

5.1 可行性

贵州省轨道交通实训科普基地于2014年开工建设，2015年完成第一期3800万元工程建设并投入使用。共分为两层，涵盖城市轨道交通专业方面的各类实训室和铁路专业部分实训室。二期耗资3000余万主体建设已完工，配备实训系统涵盖国内主要的三个板块，专有设备丰富，真实设备和模拟设备齐全。是科普基地建设的首选。

贵州省轨道交通实训科普基地打造的铁道机车专业群是贵州省级重点专业群，贵州省唯一铁道运输类专业群，贵州省唯一在海外开办轨道交通培训、向世界输出先进轨道交通技术的专业群，为行业和社会发展做出了积极贡献。

5.2 必要性

轨道交通科普基地的建设，在既有实训基地的基础上，拔高了国有资产的战略地位，多维度地深化了高校实训基地的服务范围，为实现国家科教兴国提供了有力的技术支持和保障。