连续配筋水泥混凝土路面工程技术思考

赵博

摘    要：公路工程是推动国民经济持续增长的重要内容，面对新时期社会主义基础建设相关要求，公路工程建设规模持续扩大，由于新材料、新技术和新工艺的应用，致使公路工程施工活动愈加复杂，而路面施工质量高低，对于公路使用寿命和形成安全带来了严峻挑战。在公路工程施工中应用连续配筋水泥混凝土路面施工技术，突出优势则是有效提升路面承载能力，路面平整度符合标准，打造质量、安全和效益并重的工程项目。本文就公路工程为例，探究连续配筋水泥混凝土路面施工技术应用效果，指导后续工程建设和发展。

关键词：公路工程;连续配筋;路面工程;水泥混凝土

1  引言

公路工程在推动区域经济增长，带动周边产业发展方面起到了显著作用，尤其是新施工技术的涌现和应用，极大的促进了公路施工质量的提升。连续配筋水泥混凝土路面施工技术实际应用中，依据工程特性，将网状钢筋按照0.6%～0.8%的比例，配置在混凝土板中，可以有效提升路面承载力，后期养护管理便捷，并且公路的耐久性良好，相较于传统单一混凝土施工技术而言，在提升公路使用寿命方面效果更佳优异。所以，为了充分发挥连续配筋水泥混凝土路面施工技术效应，应编制符合实际情况的设计方案，依据方案规范化施工，提升公路工程建设效益。

2  工程概况

以某工程为例，作为城市主干线，为双向六车道，路面设计选择连续配筋水泥混凝土路面，单幅宽度15.26cm，厚度27cm，下部沥青混凝土垫层厚度40mm，在接缝处选择横向拉杆钢筋牢固连接，钢筋直径14mm～16mm范围内，间距10cm～60cm。连续配筋水泥混凝土路面施工中，严格控制配筋率，专业人员负责配筋设计，保障施工质量。

3  连续配筋水泥混凝土路面施工工艺流程

3.1  前期准备

在施工前期准备阶段，依据施工标准要求合理配备材料、机械设备和人力资源。施工前应深入调查，选购刷毛机、摊铺机等机械设备，对机械设备进行检修和维护，保证机械设备性能符合要求，及时更换不合格设备，提前解决设备故障，避免后期设备停机维修，影响到施工活动顺利展开。在市场上货比三家，选择质量高、成本低的施工材料，与高资质厂家建立合作关系;材料进入现场前进行质量检验，质量符合要求后方可投入施工现场，不合格的材料及时剔除，从源头上保障施工质量。

为了便于后续施工活动有序展开，应对路面基层充分彻底处理，清理干净表面垃圾杂物，设置隔离层，确保路面稳定性符合施工要求。通过对基础层弯沉量检测，控制弯沉值不超过0.6mm，一旦发现不平整情况，及时填充补平，控制基础层平整度符合施工标准。

3.2  布设钢筋

结合设计方案来布设钢筋，多推行预先架设方式，严格把控钢筋网安装间距、高度，规避钢筋不合理布设影响到路面整体强度和稳定性。支架上标记各项指标参数，牢固绑扎钢筋，避免施工后期可能出现的沉降、位移情况，提升混凝土摊铺质量。工序完成后及时质量检查，不合格之处及时处理，避免质量隐患进一步恶化，对工程整体质量带来不良影响。

3.3  混凝土拌和、运输

混凝土拌和阶段，是施工质量控制的重要环节之一，依据设计方案优化材料配合比，保证原材料质量符合要求同时，结合现场运输距离、环境温度，严格控制混凝土拌和时间，并抽样检测混凝土质量，各项参数符合要求，方可应用混凝土施工。需要注意的是，混凝土运输前要充分清理干净车厢内部，避免距离过长出现离析或漏浆问题，这样不仅会浪费资源，还要污染环境，延误工期。所以，混凝土运输到施工区域后，检查混凝土坍落度，控制在10mm～30mm，有无离析情况，避免不合格混凝土材料投入施工中。

3.4  浇筑混凝土

混凝土浇筑阶段，浇筑环节质量控制是否得当，对于工程整体质量影响至关重要。由于连续配筋水泥混凝土路面施工技术特性，在浇筑混凝土时使用长臂挖机将混凝土导入混凝土到钢筋网中，合理组织人员初步找平，控制混凝土表面松铺系数1.15;使用插入式振捣棒充分捣实混凝土，严格控制施工环节，避免漏振、虚振问题出现，一旦出现振捣质量不符合标准，及时组织人员修补、捣实，严格控制路面密实度。一般情况下，三辊轴机组与振捣设备的间距大概为3m到4m，振捣质量符合施工要求，依据标准进行混凝土路面摊铺。最后，混凝土抹面处理，及时修正不平整的区域，检查混凝土表面已经没有过多水分稀释后，借助抹面机充分密实处理。

3.5  刷毛和清理

摊铺环节结束后，依据时间要求充分对混凝土表面刷毛和清理，这一环节应使用强力刷毛机施工，设备保持匀速运行状态，并充分清理干净混凝土表面杂物和砂浆，结合现场情况刷毛和洒水同步进行，最后使用高压水枪清理干净路面杂物。

3.6  拆模和切缝

混凝土凝固强度符合标准，按照操作标准拆模，严格控制路面平整度，规避碎边情况出现。选择硬切缝法施工，依据实际情况严格控制现场温度和切缝时间，定位切缝位置，使用墨线标记。切缝后技术养护，定期洒水养护，避免水分过快蒸发，造成混凝土内外温差开裂。

4  连续配筋水泥混凝土路面施工质量控制措施

4.1  优化混凝土配合比

混凝土施工质量高低，一个重要的影响因素，则是优化混凝土配合比，应严格控制各种原材料质量。这就需要在了解原材料性能基础上，优化配合比实验，确定各种材料占比，质量符合施工要求，推动后续公路施工活动开展。混凝土拌制期间，严格控制混凝土拌和时间，材料搅拌均匀，及时发现和解决混凝土质量缺陷，最大程度上避免后期施工中出现类似问题。

4.2  加强混凝土浇筑质量控制

在混凝土浇筑阶段质量控制，依据设计方案严格执行，施工人员应强化自身职能，严格控制摊铺速度，匀速、连续进行，避免中断出现不平整问题。摊铺不到位的情况，进一步加强振捣质量控制，避免振捣器直接接触钢筋造成破损，影响到钢筋网整体质量和稳定性。可以适当的添加混凝剂，提升混凝土固结质量。

4.3  建立质量保障体系

为了确保各环节规范有序进行，提升施工质量，应构建完善的质量保障体系，组织相关人员检查各环节施工质量，包括路面振捣密实度、混凝土松铺厚度和平整度，质量不符合要求的环节，制定有效措施予以处理，促使施工质量符合質量要求。

5  结论

综上所述，连续配筋水泥混凝土路面施工技术专业性较强，各环节复杂，在公路工程施工中应用，需要制定有效质量控制措施贯穿于全过程，结合设计方案严格执行，提升连续配筋水泥混凝土路面施工质量，为公路工程质量和安全提供保障。

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