2020年10月10日,重庆市发改委批复重庆市轨道交通4号线西延工程可行性研究报告。
4号线西延项目由4号线一期工程民安大道站引出,经嘉州路站、龙溪站、花卉园站、大庆村站、大石坝站、盘溪站、玉带山站、石马立交站,终点至盘桂路站。线路全长10.9km,全地下敷设,设车站9座和宏帆停车场1处,新建大石坝主变电所1座,控制中心设于大竹林控制中心。线路采用钢轮钢轨制式,车辆采用山地As型车,直流1500V架空接触网供电。列车最高运行速度100km/h。初期采用6辆编组,初期配属车辆22列/132辆。
项目估算总投资约106.03亿元,按照市区共建的原则,建设用地费3.48亿元由相关区承担;工程建设投资102.55億元,其中资本金40%(41.02亿元)由市财政性资金按既定渠道安排,其余60%(61.53亿元)由项目法人商请国内银行贷款解决。项目建设工期为60个月。
(重庆市发改委官网2020-10-10)