新工科理念下地方高校车辆工程专业人才培养探索

聂金泉 吴华伟 廖育武 姚鹏华 梅雪晴

[摘 要] 当前汽车产业正面临电动化、智能化、网联化的产业变革和转型升级，行业对应用型技术人才的素质和能力提出了更高的要求。文章分析了地方高校車辆工程专业在人才培养过程中面临的问题，针对行业变化和发展趋势，探讨了基于新工科教育理念的人才培养模式。通过完善人才培养目标、优化课程体系、强化实践教学、提升师资水平，提高人才培养的质量，对区域经济发展和产业转型升级发挥支撑作用。

[关键词] 新工科;地方高校;车辆工程;人才培养

[作者简介] 聂金泉（1987—），男，湖北随州人，博士，讲师，研究方向为自动检测与控制技术。

[中图分类号] G640    [文献标识码] A    [文章编号] 1674-9324（2020）42-0209-03    [收稿日期] 2020-03-04

引言

当前以新技术、新产业、新业态、新模式为代表的“新经济”蓬勃发展，不断为国家经济社会发展注入新动能。在新一轮科技革命和产业变革的推动下，全国汽车产业面临深刻的调整和变革，电动化、智能化、网联化成为汽车未来的发展方向。国家层面出台了一系列政策、规划推动新能源汽车、智能网联汽车的发展。在电动化、智能化、网联化革命带动下，传统的汽车产业正在重塑，中国汽车产业发展进入结构调整期。与此同时，自主力量经过长期的发展与积淀，正在以产品品质的升级加快品牌突围，努力向汽车产业价值链中高端迈进，高质量地融入全球产业体系和国际汽车市场。产业的变革和转型升级急需大批高素质的工程技术人员，这对传统的车辆工程专业人才培养模式提出了前所未有的挑战。

为主动应对新一轮科技革命与产业变革，支撑服务创新驱动发展、“中国制造2025”等一系列国家战略，教育部发布了《关于开展新工科研究与实践的通知》，积极推进新工科建设，全力探索形成领跑全球工程教育的中国模式，先后形成了“复旦共识”“天大行动”和“北京指南”，使得新工科教育理念得到广泛认同[1]。

车辆工程作为一个多学科交叉复合的传统工科专业，通常以机械类知识为基础，融合车辆相关专业知识，构成完整的知识体系。这种知识结构，对于传统的汽车产业而言，具有较好的适应性，但显然与现今汽车产业变革和未来发展不相匹配。因此，车辆工程专业需要依据新工科教育理念，对专业人才培养模式进行改革，以适应当前汽车产业的巨大变革。本文以湖北文理学院车辆工程专业为例，依据新工科教育理念，结合区域产业发展需求和专业人才培养现状，就人才培养目标、课程体系、实践教学和师资队伍进行探讨。

一、地方高校车辆工程专业面临的问题

新工科专业主要指针对新兴产业设立的全新的工科专业或专业方向，例如人工智能、大数据、云计算等专业;同时也包括运用新工科的理念和内涵改造的传统工科专业方向。汽车产业电动化、智能化、网联化的技术变革，涉及人工智能、大数据、云计算等相关技术，新能源汽车是国家大力发展的战略性新兴产业之一。因此，车辆工程具备开展新工科教育改革与探索的前提条件和基础[2]。近年来部分本科高校结合自身的优势与特点，开展车辆工程专业新工科建设，并取得了一定的效果[3-6]。但从总体来看，新工科背景下的人才培养模式改革仍处在探索阶段。

（一）培养目标尚不完善

新工科教育理念首先需要针对汽车产业的技术发展和人才需求，确定人才培养目标。在应用型高校转型发展的驱动下，很多地方高校的教育理念和人才培养都在一定程度上得到改善，人才培养更加面向需求，更加重视工程实践能力的培养，教学内容开始强化实践，考核方式逐步重视过程。但是汽车产业的变革对人才的创新能力和解决复杂汽车工程问题的能力提出了更高的要求，同时要求人才具有终身学习的意识和自主学习能力，以适应未来技术发展。现阶段的人才培养目标需要在这些方面进行完善。此外，地方高校要对区域经济发展和产业转型升级发挥支撑作用。因此，地方高校的车辆工程专业人才培养要针对区域产业特点，形成自己的特色。但是现有的车辆工程专业依然在传统的学科专业思维下办学，同质化倾向严重，地方性、区域性特色不明显。汽车产业的电动化、智能化、网联化技术变革，涉及多个不同的学科，专业跨度很大，要求学生同时具备上述多个学科专业的知识和能力，难以取得良好的效果。

（二）课程体系较为陈旧

新工科教育理念需要针对技术发展更新知识体系。车辆工程专业是为汽车领域培养专门工程技术人才，其专业内涵应当随着汽车技术的发展而不断变化，并构建与人才培养目标相适应的课程体系结构。电动化涉及的电池、电机、电控相关知识，智能化涉及的环境感知、决策控制相关知识，网联化涉及的大数据、通信相关知识，急需补充更新。目前多数车辆工程专业仍旧沿用传统的课程体系结构，通常由通识课、专业基础课、专业必修课、专业选修课组成。受办学资源和师资队伍的限制，上述与行业新技术相关的课程较少开设，并且存在因人设课现象，尤其是专业选修课情况较为突出。从而导致知识体系和内容陈旧，不能跟随产业技术发展的变化。另一方面，当前新技术处于快速发展时期，产业在技术研发与应用方面已经走在了高校前面，教材建设严重滞后，缺乏反映行业发展和技术前沿的课程内容。教学内容创新不足，导致部分新开设的课程教学脱离实际，没有取得应有的效果。

（三）实践资源相对不足

地方高校要对区域经济发展和产业转型升级发挥支撑作用，培养的人才应具备较强的工程实践能力和创新能力。实践教学是地方高校应用型人才培养体系中的重要环节，对于学生工程实践能力和创新能力的培养具有至关重要的作用。新工科教育理念倾向开放办学，充分整合校内、校外资源创造实践条件，实现协同育人。然而现实中，由于硬件资源投入较大，高校普遍缺乏针对新技术的校内实践教学资源，并且短时间内难以满足。另一方面，没有充分发挥相关领域企事业单位的作用，校外实践基地建设滞后，主要体现在新兴产业领域的实践基地很少，学生实习实训仍然依赖传统汽车领域的企业。两方面的因素导致实践教学学时占比偏少，实用性和含金量较低，直接制约了学生工程实践能力和创新能力的培养。

（四）师资力量较为薄弱

高素质人才的培养离不开高水平的师资队伍，针对产业的技术变革，亟须补充相关技术领域的优秀师资，同时提升师资队伍的理论水平和实践经验。地方高校在人才招聘时，竞争力相对不足，人才引进较为困难。新工科专业领域，由于人才本身数量紧缺，再加上需求旺盛，高层次人才引进难的情况更为突出，使得地方高校的师资队伍难以扩充新工科专业领域的人才。不仅如此，地方高校现有师资队伍的能力水平拓展提升同样存在不小的难度。一方面，现有师资大多就读车辆工程专业或相关专业，而汽车产业变革涉及的新技术学科跨度很大，受到时间、精力等多方面因素的制约，教师拓展新技术领域知识、能力的意愿不强。另一方面，区域内缺乏新兴领域的相关企业，高校对于教师深入企业实践锻炼的保障措施不到位，导致教师到企业从事新技术领域锻炼的积极性也不高。

二、基于新工科教育理念的人才培养探索

（一）面向区域新兴产业的培养目标

以湖北文理学院车辆工程专业为例，人才培养需要面向区域经济社会发展和产业转型升级需求，在专业设置上与产业需求对接，根据行业人才需求主动调整专业方向设置。学校属地襄阳是我国重要的汽车产业基地，近年来大力发展新能源汽车产业，目前已形成了“三纵三横”完整的产业链条，聚集了众多从事新能源汽车整车、零部件研发制造的企业和科研院所。为了服务国家战略性新兴产业发展需求，支撑襄阳市新能源汽车产业建设，依据学校办学定位和区域产业特点，专业以汽车电动化为切入点，制定了面向区域新能源汽车产业的人才培养目标，以成果为导向，要求学生具备扎实的车辆工程相关理论知识，较强的工程实践能力和创新能力，能够解决新能源汽车领域的复杂工程问题，同时具有一定的自主学习能力和终身学习的意识，为区域内的相关企业培养高素质的工程技术人员。

（二）面向产业技术变革的课程体系

课程是人才培养的核心要素，完善的课程体系，是实施人才培养的必要前提。因此，需要依据产业技术变革，不断优化完善课程体系设计，重构专业方向课程及内容。针对新能源汽车产业，为了引入行业新技术、新理论、前沿知识，专业调整了原来了专业选修课程，打造了全新的专业方向课程模块，新开设了电动汽车结构与原理、动力电池技术、现代电机控制技术等课程。此外，为了改善教材建设滞后带来的问题，要求教师更新教学观念，不断创新教学内容，改革教学方式。在新能源汽车领域，行业已经走在了高校前面。案例教学法作为一种基于实践经验的探索性教学模式，已经成为工程领域培养高层次应用型人才的重要方式，是实现新工科理念的重要途径[7]。通过引入行业内的典型案例，既可以补充更新新知识、新技术，又可以实现更好的教学效果。

（三）产学研合作加强实践

实践教学是培养学生工程实践能力、创新能力和解决复杂工程问题能力的有效手段和重要途径，通过产学研深度合作，加强校外实践教学基地建设，开展实习实训教学，发挥校企技术创新平台的作用，开展课外创新实践，服务应用型、创新型人才培养。学校属地拥有众多新能源汽车领域的整车及关键零部件企业，瞄准企业需求，通过开展“暑期三进”“双百行动计划”活动，主动深入企业对接服务，与区域内的骨干企业建立紧密的校企合作关系。通过持续深入开展产学研合作，为企业解决实际问题，调动企业参与校企合作的积极性，推动校外实践教学基地建设，促进企业从合作单位向协同育人单位转变。目前已经与区域内的10余家企业建立产学研合作关系，领域涵盖新能源汽车整车、动力电池系统、电驱动系统、控制系统、高压线束、充电机等，完全能够容纳车辆工程专业本科生的实习实训任务。此外，针对校内硬件教学资源不足的情况，充分利用了校内、校外的新能源汽车相关科研平台，包括1个湖北省重点实验室、2个湖北省工程技术研究中心和多个企业技术中心。将上述平台向学生开放，学生可以在老师的指导下，利用平台设备开展探索性实验和创新创业训练项目，参加教师纵向科研项目或企業技术攻关课题。

（四）多渠道组建师资队伍

教师是人才培养的关键因素，现阶段地方高校新工科专业领域的师资人才匮乏现状短时间内难以得到有效缓解。为了提高师资队伍的素质和水平，专业采取了多渠道组建师资队伍的措施。一方面，推动“双师型”师资队伍建设。充分发挥地方产业优势，制定措施鼓励青年骨干教师进入行业内的企业参与实践锻炼，既可以增长新知识，拓展提升新技术水平，又可以积累实践经验和行业背景。目前已经有10余名教师通过“湖北省博士服务团计划”“双百行动计划”深入到区域内的新能源汽车整车及零部件企业实践锻炼，参与企业研发项目和生产一线的技术攻关，极大地提高了行业实践能力和技术水平。同时，聘请企业高级工程技术人员作为兼职教师，实质推动产业教授工作，参与专业人才培养方案的修订和课程建设，为学生讲解企业项目案例，指导学生实习实训，参与毕业设计指导。目前，专业已经聘请了包括东风汽车股份有限公司研发院在内的多家单位的高级工程师作为兼职教师，共同修订了人才培养方案，合作编写了多部教材，作为第二指导教师参与指导学生的毕业设计。另一方面，打破学科壁垒，发挥综合性高校的优势，立足全校资源，安排相关学科专业的教师加入课程组，为学生授课，弥补专业师资力量不足。

三、结语

人才是推动产业发展和转型升级的重要支撑，随着汽车产业的技术变革和转型升级，地方高校车辆工程专业需要深入分析区域产业的人才需求，以新工科教育理念为指导，创新人才培养模式。本文针对区域产业特点，调整了专业人才培养目标，重构了课程体系，加强了实践教学环节，多渠道组建了师资队伍，以期培养基础扎实、工程实践能力和创新能力强的高素质工程技术人才，对区域经济发展和产业转型升级发挥支撑作用。

参考文献

[1]周建超，杨俊林.新建本科高校应用型人才培养模式改革的探索实践[J].扬州大学学报（高教研究版），2020，4（1）：27-33.

[2]冀杰，任玥，李云伍，等.面向“新四化”的車辆工程新工科建设探索.高教学刊，2020（25）：22-24+27.

[3]张万枝，张则栋，白文静.新工科背景下车辆工程本科专业人才培养方案探究[J].汽车实用技术，2020（01）：204-206.

[4]封进，龙云泽.新工科背景下地方院校车辆工程专业人才培养方案的探究[J].教育现代化，2019（48）：1-2+22.

[5]李光明，袁文华，伏军，等.新工科背景下车辆工程专业培养方案改革探索[J].南方农机，2019，050（010）：11，57.

[6]耿国庆，朱茂桃，江浩斌，等.新工科背景下高校车辆工程专业教学改革探讨[J].新课程研究，2019（11）：56-57.

[7]郑玲，靳立强，于秀敏.以新工科理念为导向，建设车辆工程领域教学案例库[J].教育教学论坛，2018，385（43）：123-125.

Research on the Cultivation of Vehicle Engineering Professionals in Local Colleges under the Concept of Emerging Engineering Education

NIE Jin-quan，WU Hua-wei，LIAO Yu-wu，YAO Peng-hua，MEI Xue-qing

（College of Automotive and Traffic Engineering，Hubei College of Arts and Sciences，Xiangxiang，Hubei 441053，China）

Abstract：At present，the automobile industry is facing the industrial transformation and upgrading of electric，intelligent and network connection，which has put forward higher requirements for the quality and ability of applied technical talents.This paper analyzes the problems faced by the local colleges and universities in the process of talent training，and discusses the talent training model based on the concept of Emerging Engineering Education in view of the change and development trend of the industry.By perfecting the goal of talent training，optimizing the curriculum system，strengthening practical teaching，improving the level of teachers，and improving the quality of talent training，it can play a supporting role in the development of regional economy and the transformation and upgrading of industry.

Key words：Emerging Engineering Education;local colleges;vehicle engineering;talent training