浅谈智慧公交系统的研究与应用

邓争

摘要：公交系统是人们日常出行常用的交通载体，随着人流量的不断增加，公交车每天每时都会产生大量的数据信息。如何实现这些数据信息高效采集与分析，本文基于智慧公交系统的研究与应用展开论述。

关键词：智慧公交系统;研究;应用

引言

公交系统是确保城市交通系统良好运行的基础，高效、安全、便捷的智能公交系统对促进城市经济文化交流、满足人们出行需要有着重要意义。智慧公交系统借助信息化技术的帮助，构建了以数据管理层、中间逻辑层、显示层为框架的运行模式，并在云计算平台和公交数据库的帮助下，实现了對城市公交数据的全面收集与管理，为满足公交管理者智能化管理提供了依据，同时为乘客提供了更加人性化的交通服务，使得城市公交运营水平大幅度提升。【1】

1公共交通信息系统

公共交通信息系统利用公共汽车上安装的卫星导航装置，立即进行通信并掌握公共汽车的运行状况，通过公共汽车上安装的公共交通信息站和因特网等媒体，向公民提供公共汽车预定到达的地点和时间的信息最大限度地提高公共汽车交通便利性和方便市民使用，确保公共汽车及时运行，建立先进的智能公共交通系统。【2】

2智慧公交技术背景

智能公交是智能交通的一部分。据智能交通系统相关文献报道，智能公交利用GPS或北斗定位技术、通信技术、地理信息系统技术等，结合巴士运行特性构建巴士智能调度系统，规划路线、车辆，实现智能调度，提高巴士利用率。同时，建立完善的视频监控系统，实现巴士内、网站及站长的监控管理。智能公交融合了智能手机、巴士、移动互连的概念，将巴士服务扩大到逆板和手机终端，用户随时随地查询每辆公交车的实时位置、上下方向等，使用户及时制定自己的上车计划，减少不必要的等待时间，大大提高了旅行效率。智能公交车集成了物联网、大数据、云计算、无线检测、地理信息等前沿技术。

3总体设计

本文所述智慧公交系统，包括智能公交站牌，智能公交终端，智慧调度方案三部分。智能公交站牌设计为不同线路拥有不同的候车通道以及站牌LED显示指示灯，可以监测当前公交车站是否有人等候该线路公交车以及等候人数，通过NBIOT技术，将数据传送到公交公司远程服务器，并接收服务器传送回来的距离本站的最近的该线路公交车位置，通过站牌LED显示指示灯显示。智能公交终端设计为上车的乘客选择目的车站，司机可以直观感受到在哪一站有乘客下车，智能公交终端还装有定位模块，通过NB-IOT技术传送本车位置信息到公交公司远程服务器，接收服务器传来的前方车站是否有人候车以及候车人数。智慧调度方案设计为根据公交车站上传的等候人数，调度公交车的发车时间，使公交车合理利用，且使公共交通出行更便利。本系统的设计仍存在缺陷，其安全性仍需考虑，由于智能公交车站候车按钮处于暴露状态，不可避免的遇到其他方式的触碰，向服务器传送虚假信息的问题。物联网技术将本地监测到的数据以及定位模块获得的数据，通过通信、网络传输到远程服务器，服务器端通过获得的大量数据，进行数据挖掘，提供更加智能合理的解决方案。【3】

4用户界面设计

城市环境是现代快节奏生活的重要组成部分。现代化都市的迅速发展，城市人口密度的日渐增加，使城市环境中不可忽略的户外公交系统成为解决交通拥堵、事故增多、环境污染等问题的有效途径。公共交通信息系统是最重要的角色之一。它是最接近人们城市交通的设备，为人们提供最新、最及时的交通信息。基于数字技术的城市公共交通信息化已成为全球趋势。用户界面设计（或用户界面工程）是指在用户体验和交互的指导下，对计算机、电器、机器、移动通信设备、软件或应用程序以及网站的设计。用户界面设计的目标是满足用户和物直接之间的直接交流，在技术功能、人的心理模式和行为模式之间找到平衡，使系统可用、易用，满足用户的需求。界面设计一般在策划产品初步之后、技术实现之前实施，简单、高效的界面设计可给产品的设计和开发带来更好的效益。公共交通信息系统的界面设计是为了所有人而设计的，属于通用设计，也叫“群体共享”设计，不能受到个人如年龄、性别、国籍（语言）、有无残疾等限制，不能受到能力和个体差异的影响，设计必须为所有人提高公平使用的便利条件。【4】

5对智慧公交建设的思考与展望

智能公交系统的构建依赖于海量数据、人工智能、云计算、移动互联网等技术。为了及时准确地收集关于公共交通工具运作情况的内部和外部信息，同时促进规划管理，公众还可以通过旅游服务网站、移动终端和仪表盘等信息服务终端及时有效地获得旅游信息服务随着5G时代的到来，公共交通情报水平将大幅提高，公共交通的吸引力将进一步提高。智能公交只是智能交通行业的一个分支。通过整合流量信息资源数据，它充分利用了大数据、人工智能、云计算、移动对象互联网等技术。在公共交通信息服务领域，改善公共交通的智能化建设，通过数字化和智能提高城市公共交通的智能控制，提高公共交通系统的效率和行业管理能力，方便公众出行，使城市交通更加智能化，为减少交通拥挤和确保交通安全提供了有力的保护，几天前，工信部正式签发了5G贸易许可证，标志着中国正式进入5G时代。凭借宽带和低延迟5g等特性，结合远程车辆监控、人脸识别技术和5GWi-Fi热点的智能公交在不久的将来将广泛出现在城市道路交通中，公交出行将迎来一个新时代。【5】

结束语

传统城市公共交通不同系统之间存在联动性不强，公共交通数据海量、分散、多源、异构，运营调度缺乏数据支撑，对公交运营质量监控技术落后等现状痛点。针对上述问题，杭州不断升级迭代城市公交数据大脑，将公交行业数据、政府数据、互联网数据进行汇集、融合和处理，形成基础数据管理平台、客流分析平台、云规划平台、云调度平台、数据云图以及数据服务API六大功能支撑，提升公交运营效率，提升出行体验，增强管理手段;云脑平台则是利用现有的城市公共交通数据资源，全面解析出行需求与供给承载能力，构建公交运行诊断评价指标体系，对线网调整、车辆配置、生产排班、精准调度、行车安全、出行体验等进行全局优化，面向公众提供可计算的出行网络和可信赖的公交服务。

参考文献

[1]本刊编辑.智能互联改变出行体验——未来交通大会智慧公交一站式解决方案研讨会[J].人民公交，2019（12）：20-21.

[2].全国首个智慧公交充电机器人在天津试运行[J].电世界，2019，60（12）：56.

[3]单佳雯.智慧时代为城市公交创造新机遇[N].中国交通报，2019-11-06（007）.

[4]狄迪.基于智慧交通的公交优先策略博弈分析[C].中国城市规划学会城市交通规划学术委员会.品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集.中国城市规划学会城市交通规划学术委员会：中国城市规划设计研究院城市交通专业研究院，2019：1681-1690.

[5]高永，段冰若，田希雅，吉章伟.智慧公交站台规划设计与建设之初探[C].中国城市规划学会城市交通规划学术委员会.品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集.中国城市规划学会城市交通规划学术委员会：中国城市规划设计研究院城市交通专业研究院，2019：1831-1841.