公路桥梁病害成因与养护管理研究

郭文任

摘 要 从目前交通运输业环境来看，随着交通流量及载荷的不断增加，需加强公路桥梁在养护管理方面的力度，进而提升公路桥梁的稳定性及质量。因此，需对现代化公路桥梁养护管理措施予以优化，提升其整体管理水平及核心技术水平。本文主要对公路桥梁病害成因和公路桥梁病害的养护管理措施进行了阐述，以供参考。

关键词 公路桥梁;病害成因;养护管理

目前，随着我国社会经济的快速发展，桥梁建设水平有了很大提高。新技术、新工艺、新设备在公路桥梁建设中的应用越来越广泛，在很大程度上弥补了传统公路桥梁建设的不足

为公路桥梁工程优质高效建设创造了有利条件。然而，在公路桥梁建设的实际实践中，存在建设资金有限、设计标准降低、采用低价中标法、达不到设计要求等问题。导致桥梁使用存在“先天不足”和诸多潜在质量问题，桥梁使用寿命无形中缩短，社会效益无法正常发挥。与此同时，公路超载超限现象越来越严重，桥梁养护资金严重不足，管理部门对养护重视不够等，桥梁各种病害仍时有发生。在桥梁使用过程中，作为桥梁的养护管理部门，有必要探索加强桥梁养护管理的有效措施，解决桥梁的“先天不足”和使用中的各种问题，确保公路桥梁的长期安全、牢固、可靠使用。

1公路桥梁病害成因研究

1.1 公路桥梁裂缝问题

裂缝是公路桥梁最常见的一种病害类型，该病害极易造成公路桥梁的整体承载能力下降。

通常，公路桥梁出现裂缝的主要原因有三点：①在公路桥梁工程设计过程中，设计人员对施工现场调查不足，设计存在缺陷，导致施工后桥梁出现裂缝;②施工人员没有严格控制施工工艺，导致公路桥投入使用后出现裂缝;③公路桥梁在后期使用中被长期碾压，或受降水等因素影响，产生裂缝。

1.2 桥梁支座病害以及伸缩缝病害问题

公路桥墩以及桥台位置会设置桥梁支座，以承受桥梁上部结构传递的纵向力以及横向力。如果没有定期对桥梁支座进行养护，可能导致桥梁支座位置发生改变。出现此病害的主要原因在于支座的选择与桥梁实际情况不符;也可能是受到外界因素影响，导致混凝土结构受力发生变化，进而导致桥梁结构破损[1-2]。另外，施工过程中会设置伸缩缝，但受到长期荷载以及外界因素的影响，该装置也会出现一定问题，进而导致其功能降低。

1.3 钢筋腐蚀问题

公路桥梁施工会使用大量的钢筋混凝土。如果后期养护不到位以及受到天气、环境等外界因素的影响，钢筋外部的混凝土保护层会出现裂缝，进而导致钢筋暴露在空气中而出现腐蚀问题。另外在北方地区，会通过路面撒盐以加速冬季积雪融化，当盐水渗透至桥梁钢筋，就会加快钢筋的腐蚀速度，进而形成公路桥梁病害。

2公路桥梁病害的养护管理措施

2.1 裂缝养护管理

解决公路桥梁病害中的裂缝问题，不仅要对出现裂缝的原因展开全面分析，还应充分结合混凝土结构的稳定性及硬度，提高对裂缝问题的重视程度，做好预防性养护管理工作。通常而言，环氧树脂封闭裂缝、板底粘贴碳纤维布等方法，对裂缝整治较为有效，此外，表面喷涂法也是一种较好的处理方式。

2.2 伸縮缝养护管理

若公路桥梁伸缩缝已损坏，应及时予以更换，确保其处于正常工作水平。若由于沉降等现象导致伸缩缝异常，则需要先加固，并修复其周围的地基结构，以此提升公路桥梁的安全性及稳定性。同时，不能忽视公路桥梁的日常养护管理工作，例如，定期清理公路桥梁表面的垃圾及坚硬物品，减少公路桥梁受到损伤。对于伸缩装置的养护工作，在做好定期养护的同时，也需要及时做好加固与修复工作，例如当伸缩装置局部位置发生损坏时，应采用强度较高，且凝固速度较快的混凝土完成加固工作，防止破坏区继续扩大。

2.3 落实钢筋锈蚀保护

桥梁使用过程中，常出现混凝土裂缝钢筋锈蚀的问题，严重时威胁桥梁安全，对此应落实钢筋防锈蚀工作，注重日常养护。在具体保护过程应该注意以下两方面：

（1）定期和不定期检测桥梁混凝土裂缝，对混凝土中有钢筋的部位进行分析，及时进行钢筋锈蚀处理。针对部分桥梁底板位置的钢筋出现较为严重腐蚀问题时，可邀请检测单位对桥梁进行检测;不能满足使用要求或存在安全风险隐患时，要请设计单位进行维修，加固或更换梁板设计。

（2）当处于雨雪等极端气候时，应及时做好公路桥梁地面的清理工作，使用机械清理积雪，适当撒环保类型的融雪剂，降低积雪对公路桥梁的钢筋的腐蚀影响。

2.4 加强桥梁检查工作

桥梁检查是公路管理中的一项非常重要内容，通过检查可以及时发现桥梁破损和异常情况，可以建立和积累技术资料，系统地收集桥梁技术数据，指导桥梁养护、加固与维修工作。

一方面要不断通过桥梁养护管理人员业务培训、配置相应桥梁检测设备等提高桥梁检查的水平;另一方面要落实桥梁管理制度，严格按照《桥涵养护规范》进行检查和评定。

2.5 超限超载车辆通行管理

加大治理超限车辆的力度，减少超限超载车辆对桥梁的损害;严格超限车辆通行桥梁审批制度，经公路管理机构审批同意的超限车辆通过桥梁时必须采取保护措施;在桥梁两侧相应设置桥梁限载标志，限制超载超限车辆通行;对城市立交桥通过设置限高架等设施来限制超限车辆通行。

2.6 加强应急处置管理

近年来，桥梁养护突发事件和灾害性事件不断发生，养护管理部门应制定突发事件应急预案，做好应急准备，明确信息上报、分级响应、交通保障与恢复、事故调查等应急工作流程;

高效有序地做好桥梁突发事件的预防和处置工作，最大限度地减少桥梁突发事件造成的影响和损失。

3结束语

做好桥梁工程的养护管理对于延长桥梁的使用寿命、提高桥梁的运营效果有着重要的作用。因而，当前要定期开展养护与检查工作，坚持“预防为主、防治结合”的重要原则，积极做好桥梁养护工作。

参考文献

[1] 李志强.公路桥梁养护管理中的问题及其解决策略[J].交通世界，2015（4）：54-55.

[2] 蒋海洋.公路桥梁伸缩缝常见病害成因分析及养护管理措施[J].工程与建设，2012（5）：99-101.

[3] 陈彦欣.公路桥梁病害成因及养护管理策略分析[J].交通标准化，2014（6）：80-82.

[4] 任磊.农村公路桥梁的病害成因及养护处治对策[J].交通世界，2012（10）：45-46.