公路施工中路基土方开挖工艺探究

邢继晨

摘要：结合实际，以土方开挖技术为研究背景。在分析高速公路路基施工土方施工特点的同时，分别从土方开挖施工准备、测量施工、边坡施工、路基清理开挖等环节。详细的阐述了土方开挖施工技术在公路路基施工中的应用要点。希望论述之后，可以给此类工程提供借鉴。

关键词：公路施工;路基土方;开挖工艺;探究

作为高速公路的基础内容，路基和路面一同承担着重要的交通内容，帮助车辆缓解交通压力，因此在施工过程中需要控制好路基的基本质量，从公路建设的内容，对其中的建设部分内容做好基本的规划，及时改进路基土方的开挖技术，提升整体的效能，保证路基的稳固性。这对于我国的交通建设来说有着重要作用，为我国的道路交通的发展提供更加坚实的保障。

1  高速公路路基土方施工特點分析

1.1  施工周期长

高速公路的规模在不断扩大的过程中，路基也会随之增加。为了能够保证行车安全，需要进行多次施工，才能保证路面的整体环节符合基本的效益。与此同时，公路施工设备的先进程度也会影响到施工的质量，其中地质的稳定性会直接制约基本的发展，所以在路基施工的进程中，减少当前的缓慢内容，在施工周期稳定的前提下，加大投入力度，对基本规模进行预测，减少施工中不必要的程序，缩短施工周期。

1.2  资金投入大

高速公路的建设规模宏大，所以需要分化为几个重要的步骤进行路基的扩建，只有这样，施工完成之后才能够得到理想的效果。在路基的施工过程中，需要结合同时的施工策略，按照劳动力的大小，对高速公路的具体内容和基本的施工方式进行评估，保证施工过程中能够有一个全面细致的了解。在施工过程中，机械设备的性能也会影响相对的投资规模，因此需要按照资金的来源和基本形式进行投入性的调整，按照投入的内容和形式，增加基本的施工方式，解决当前面临的诸多问题。

1.3  施工难度大

由于高速公路的地域跨度较大，所以在一些地形较为复杂的地段，需要结合不同的地质条件，按照其中的复杂性进行不稳定因素的测量，找出其中亟待完善的施工内容，形成基本的施工模式。面对诸多施工难题，需要借鉴不同技术人员的意见，在原有的设计基础上进行调整，采取先进的施工方案，开展下一步的工作。

2  高速公路施工中路基土方开挖前的准备工作

2.1  技术准备

在正式施工之前，需要做好技术上的设计和准备。技术人员需要从当前的情况出发，对图纸中的内容进行审核。从施工图纸的基本情况出发，按照相应的技术内容，做好技术交底工作，保证基本的质量和效果。在正式的技术交底之前，需要对其中的工作进行评估，按照施工的进度和环节中的内容做好一切的准备，提供更多先进的技术和管理方式，保证能够顺利开展。

2.2  测量准备

在正式对高速公路进行施工之前，要做好路基土方的检测和布置工作。从施工设计图的内容出发，按照具体的情况，开展修复和测量作业。从复测的结果来看，绘制出合适的横断面图纸，这样才可以有一个较为合适的参考标准。测量的精度需要严格把握，必须按照设计的要求进行全面控制，实现彻底的提升。在路面的边线控制中，需要采取合适的中线控制要素，在施工方案的选择中，按照一定的依据，对其中的参考数据进行处理，这样才可以保证基本的内容和方式，实现一个全面的提升，保证合法的利益。

3  高速公路施工中路基土方开挖的施工工艺

3.1  边坡施工

在正式对路基土方进行施工之前，需要做好边坡处理，保证边坡施工能够按照计划开展。为了保证施工过程中能够不出现颠簸现象，需要及时对防护栏进行处理，按照10m的距离进行路标设置，这样才能够保证道路施工的整体安全性。在施工的整个周期内，需要安排技术人员进行技术指导，保证施工过程中的每一个步骤符合基本的规范，这样才可以保证工作的顺利开展，为后期的施工打下坚实的基础。

3.2  路基清理

清理路基主要是为了满足施工工程的全局内容，按照施工环境的基本情况，对施工现场进行全面清理。环境的整洁性是施工的必要条件，所以在施工过程中，工作人员需要按照垃圾的性质进行分类，按照轻重大小对垃圾进行全面的回收。避免因为大风等自然灾害将垃圾向四周吹散。对垃圾进行彻底的清理之后，需要做好路面的平整度检测，对其中那些不平整的路段进行处理，控制好凹槽的大小，在一些凸起部位，借助铲子进行铲平。从路基的平整度出发，面对诸多问题，需要及时和工作人员取得联系，这样才能集中智慧，协调基本问题，解决面临的挑战，寻找方案，实现一个全新的提升。

3.3  土方开挖

在高速公路路边以及路面的基本平整过程中，需要对施工条件进行准备选择，按照一定的要求，在其中的内容中实现一定的整理和回收，按照施工人员的基本需要，在边坡口的位置进行排水管的设置，保证其能够在雨季实现一个完整的疏通。在土方施工开挖的过程中，一般会按照从上往下的顺序进行施工，在高速公路路基施工过程中，需要借助挖掘机对中心路段进行处理，找出临时通道进行选择，这样才可以保证其中的安全。在使用渣土车的过程中，需要将其中产生的渣土进行运输，运送到合适的位置进行堆放。需要从路垫的深度进行全方位的选择，按照一定的需要，采取分层分块的形式和方法，对其中的各项内容进行评估，按照一次成型的施工形式，对挖掘厚度进行测算。一般来说，挖掘的厚度控制在3m以下最为合适。

3.4  弃方处理

作为高速公路路基土方施工处理的重要内容，最后关键的处理是非常重要的。其中弃方处理的要求非常严格。等到以上的工作结束以后，工作人员需要对现场的基本情况进行确认，对回填土的体积进行估计，按照现实的需要，选择一定质量的土方。将其中预留的土方进行定位，这样可以有效地减少乱堆乱放的现象。在对土方进行处理的过程中，借助推土机来进行处理，在压路机的反复碾压下，对施工场地进行平整，保证弃土的牢固性，提升施工的整体安全性。

4结束语

在高速公路的施工过程中，作为工程实施的重要内容，路基土方的施工工作是一个基础性的施工环节。由于高速公路的施工环境比较复杂，所以在对路基土方的施工过程中会存在着很多不稳定的因素。所以在施工过程中，路基土方在正式施工之前，需要及时清理施工路段，对现场进行实时的监控，做好现场的施工测量和布置，完善系统的管理，保证在验收的环节中能够呈现出一个较高质量的效果。

参考文献：

[1]张孟. 浅谈高速公路施工中路基土方开挖技术[J]. 建筑工程技术与设计，2018，（15）：1608.

[2]余秋林. 高速公路施工中路基土方开挖技术初探[J]. 建筑工程技术与设计，2018，（20）：2297.

（作者单位：山东鲁桥建设有限公司）