地震属性研究在车排子油田沙湾组油藏滚动勘探中的应用

王博

摘 要：车排子油田沙湾组油藏具有良好的油气源条件和勘探前景，随着一批高产井的钻探成功，因其“埋藏深度浅、开发效益高”，成为重点勘探评价领域。但沙湾组油藏具有规模较小、油层薄、储层岩性变化快及隐藏性等特征，因此圈闭的识别在勘探过程中具有十分重大的意义。利用多种地震属性可以有效识别并精细刻画有利圈闭，尤其是圈闭在地震剖面上呈现“亮点”特征为寻找有利目标区提供了依据，根据“亮点”技术新发现了车503井区沙湾组油藏，新增探明石油地质储量78.65×104t，含油面积为0.78km2。

关键词：沙湾组;地震属性;亮点技术;新发现

1 基本概况吨

车排子油田紧邻小拐油田和红山嘴油田，区域构造位于准噶尔盆地西北缘。处于沙湾凹陷油气运移的主要指向区，成藏条件优越，表现出含油层系多、面积分布广、石油资源丰富的特点，已在5个层系（C、P、J、K、N）、7个层组（C、P1j、J1b、J2x、J3q、K1q、N1s）中发现油气藏（图1）。

车排子油田新近系沙湾组具有良好的油气源条件和勘探前景，车89井等一批井的钻探成功，不仅证明了沙湾组是重要的勘探层系，也充分证明了油气在浅层聚集成藏的过程，而且因其“埋藏深度浅、开发效益高”，成为重点勘探评价领域。

2 滚动勘探思路

根据前期对该区沙湾组成藏模式的分析，主要分为以下幾种类型：①：弧形断层与构造线相切形成构造圈闭油藏;②构造～岩性复合型油藏;③岩性油藏。

沙湾组油藏油砂体普遍具有规模较小、油层薄、储层岩性变化快及隐藏性等特征，因此圈闭的有效识别在车排子油田沙湾组油藏勘探中具有十分重大的意义（图2）。

3 地震属性研究、落实有利圈闭

针对沙湾组油藏特点，在该区三维精细地震资料的基础上运用了多种地震属性分析及油气检测手段：①最大波峰振幅;②均方根振幅;③反射强度交流分量：消除了反射强度中的均值（直流分量）部分后的偏差，在解释过程中用于振幅异常的品质分析，这种显示使能量最大值的定位比在地震剖面上更明显、更清晰，用来识别含油气性，类似于识别地震剖面上的亮点;④反射强度交流分量相位余弦：在解释过程中用于强振幅、连续相位成图，用于振幅异常分析，将实际资料分离成振幅和相位两部分，消除小于振幅能量一半的数据;⑤地震甜点属性：与频率有关的振幅变化属性，可用于识别薄层和其他地质体外形特征;⑥地震相分析：利用神经网络对地震道形状进行分类，得出与地质结论相对应的地震相图，并与井曲线对比，从而更详细地对地震资料进行地质解释;⑦AVO特征分析：通常反射波振幅是随偏移距的增大而减小，当地下介质反射振幅随偏移距的增大出现了其他的一些变化特征称为AVO异常;⑧低频拌影及频衰现象分析：是基于谱分解技术在频率数据体观察到的一种指示含油气性的现象，即储层含油气后，饱和含油气层底界面的反射同相轴出现了时间延迟、相位畸变、主频降低及振幅衰减等现象，而干层底界面的同相轴则未出现上述变化，在低频率域观察目的层底界面是否有低频振幅异常，即“低频伴影”现象，可以判断储层的含油气性。

在该区三维区内新解释18个沙湾组岩性圈闭，圈闭总面积50.26km2（表1、图3、图4），这些圈闭在地震剖面上均表现为明显“亮点”特征。

4 滚动勘探靶区优选

在车排子油田北段发现的车235井西沙湾组岩性圈闭（图5）在地震剖面上具有中强振幅、低速、界面下凹、宽频的地震响应特征（图6），备较好的勘探开发潜力。

利用油层频谱、均方根振幅、吸收系数等多种属性分析、油气检测手段（图7、图8），在平面上清楚刻画出该岩性圈闭边界，圈闭面积0.78km2，高点海拔-151m，闭合度16m（表2）

5 滚动勘探成果

针对该岩性圈闭上钻车503井，在沙湾组451.5m～454.5m井段试油，6mm油嘴自喷，获得日产油17.2t的高产工业油流，不仅发现了车排子油田埋深最浅的沙湾组油藏，更扩展了车排子油田北段浅层找油的新领域，新增石油地质储量78.65×104t，含油面积为0.78km2。

6 认识及结论

沙湾组油藏“强振幅或强波中断”属性解释存在多解性，地震上的“强振幅或强波中断”特征有可能是砂岩高速高密与上、下部泥岩突变接触，岩性差异造成地震剖面上表现为“亮点”特征，针对“亮点”勘探的过程中，应多属性综合考虑，重点进行“亮点”的含油气性检测工作，排除由岩性差异引起“亮点”特征这一因素。