沈延娟
摘 要:在城市化进程日益推进下,县级城市的规模不断拓展,需合理进行县城道路的规划,以确保交通运输系统的稳定运行。然而在交通设计过程中,通常只将道路作为规划与设计的核心,而未能将之与交通工程进行有效融合,致使县城的规划缺乏合理性。基于此,本文将对县城交通建设面临的问题及解决对策进行阐述,并对县城一体化交通工程设计与实践的具体方法进行探讨,以期为县城交通工程一体化的实现提供参考。
关键词:县城;道路规划;一体化;交通工程;设计
在传统交通规划设计过程当中,通常是先进行综合交通规划与专项规划的制定,之后再进行施工图的设计,并且这些环节之间的关联度较低,难以实现新的规划理念及交通理念的有效融入,致使所设计出的交通规划设计方案可行性不高,且无法在实践中落实具体的规划意图。因此,在縣城一体化交通工程设计中,应突破传统技术体系的限制,采用新的技术方法,优化工作机制,以此实现一体化交通工程设计。
1 县城交通建设面临的问题及解决对策分析
在县城交通建设工作开展过程中,确保交通规划的合理制定与顺利落实,是当前所面临的重要问题,为了解决这一问题,需从技术体系的优化与工作机制的创新两方面入手。
1.1 优化技术体系
县城在进行交通建设过程中首要任务是明确一体化交通工程设计思路,以当前县城的总体规划与交通系统的规划布局为依据,合理进行交通工程一体化方案的设计,确保各个规划设计环节的有效衔接,进而制定出科学、严谨的交通工程设计方案。
1.2 创新工作机制
可采用漏斗模式开展工作,对交通工程的规划、施工以及管理等各个环节都进行漏斗式的审查与协调管理。监管部门应严格监督施工图的设计、工程施工以及工程骏收等整个过程,确保所有环节都与总体规划相一致,保证总体规划理念的有效落实。
2 县城一体化交通工程设计方法与实践分析
2.1 设计的一体化
2.1.1 道路规划
要对县城道路以往的变化情况、当前的运行状况以及未来的发展趋势进行了解与预测,分析道路扩展情况,判断道路的功能需求,同时还要全面分析路网,以便于合理进行城市道路的整体性规划。应以道路土地利用情况与周边路网的结构之间的关联性作为分析依据,合理进行道路的规划与调整,进而制定科学性的道路规划方案。分析区域道路交通形式时,应将各个交通节点的车流、人流以及生态环境、地下空间等多种因素纳入考量,以此优化道路横断面的设计效果。
2.1.2 设计道路交通工程
此环节工作的开展有利于道路规划的进一步深化,也可为后续施工图设计工作的开展奠定基础。设计时,应对设计内容进行有效控制与优化,以此确保道路规划可顺利落实,进而保障道路的发展规划与实施目标的有效统一。道路交通工程设计时,不仅要设计机动车与非机动车道,还要进行人行道与公交车道的合理规划,应以各种车辆或行人的具体流量为依据合理进行设计。
2.1.3 设计施工图
在设计一体化当中,施工图设计是最后一个环节,应以道路交通工程设计内容为依据,结合道路规划相关内容,合理进行施工图的设计,进而是保障道路工程施工工作的顺利开展。
2.2 技术研究的一体化
2.2.1 加强对道路变化情况的分析
在道路规划过程中,应根据时间的不同对道路横向与纵向两个方面所产生的变化情况进行深入分析,对变化的具体原因进行追溯,合理进行道路发展方向的预测与判断,进而确保制定出科学合理的道路规划。
2.2.2 强化横断面设计的合理性
首先,应以县城的实际交通流量作为行车道宽度的设计依据,同时还要将公交车道的通行情况纳入考量。其次,要确保各个车道横断面设计的合理性,以免车辆通行时挤占非机动车道。再次,要合理进行隔离带设计,在保证道路通行安全的同时,科学进行道路景观环境的规划,并对路口的渠化留有充足的空间,并对绿化景观的种植距离进行合理设置,以此提升道路景观的美化程度,同时也可使道路交叉口路段的交通组织需求得以满足,以免道路线路遭到破坏。此外,还应对地下空间以及道路工程管线的布设情况进行分析,了解道路的实际尺寸,进而合理进行非机动车道与人行道的设计。
2.2.3 部门组织的一体化
在县城一体化交通工程设计中,各个部门之间存在沟通不通畅且配合度不高的问题,这会对道路的合理规划以及交通工程一体化的效果产生影响,致使在一体化设计中出现的各种问题无法得到有效解决。基于此,在一体化交通工程设计过程中,要对部门组织的一体化进行重点关注,加强各部门之间的沟通与交流。应为规划建设、工程设计以及交通管理等多个部门的有效沟通搭建平台,使之参与到道路规划设计图的讨论过程当中,并收集与采纳其与提出的合理化建议,以此保障道路规划的合理性,并对交通工程设计方案进行优化与完善,进而为县城道路工程建设的顺利开展奠定基础。
3 结语
对一体化交通工程理念的了解并不充分,是导致县城道路交通功能设计过程出现诸多问题的主要原因。为了实现一体化交通工程设计,应正视交通工程一体化过程中出现的各种问题,对道路规划与交通工程一体化设计的内容进行全面分析,从设计的一体化、技术研究的一体化以及部门组织的一体化三个层面入手,确保县城一体化交通工程设计与实践的可行性与合理性,以此促进县城一体化交通工程设计能力的有效提升,进而推动城市道路交通的稳定与长效发展。
参考文献:
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