公路工程沥青路面施工现场的技术管理

蒋定学

摘要： 目前，大部分公路在施工中都采用沥青路面，但在沥青路面施工中却存在许多问题，因此必须要不断提高施工单位的施工技术水平，最大限度的避免出现质量缺陷。为此，便深入研究在公路工程施工阶段中能够保障沥青路面质量的相关施工技术，以期能够提高我国公路施工技术水平，保障车辆的行车安全。

关键词： 公路施工;沥青路面;施工技术

【中图分类号】U416.217【文献标识码】A【文章编号】1674-3733（2020）12-0069-01

引言：公路是我国经济发展的命脉，公路路面的施工质量好坏与否更是关系到行车安全。近些年来，我国交通事业的快速发展有效地推动了社会经济的进步，沥青混凝土公路建设在公路工程事业中亦取得了广泛的应用，极大地方便了人们的日常出行和各行各业对交通的需求。在沥青混凝土公路建设的大量投入使用中，对其施工技术提出了更高的建设要求和标准，为了满足社会发展的需要，需要广大公路工程单位积极提升其路面施工技术，完善施工方案，从而让沥青混凝土公路更好地服務于社会。

1沥青路面需要达到的要求

现阶段，在道路上出行的车辆越来越多，对沥青路面的质量要求也就越来越严格。首先，对沥青路面承载力的要求，最近几年，人们的经济状况有了明显的改善，为了方便自己的生活，越来越多的人购买了车辆，基本上汽车已经成为了家庭生活的必需品。在这种时代背景下，公路上的车辆就会增加很多，沥青路面需要承担的压力就会变大，所以，对沥青路面的承载力有着比较高的要求，在公路施工的过程中，需要工作人员保证路面的承载力能够达到要求。然后，对于沥青路面抗疲劳性的要求，抗疲劳性对于沥青路面的使用年限有着重要的影响，如果沥青路面具有较好的抗疲劳性，外界产生的摩擦力对公路路面的造成的影响就比较小，沥青路面就不容易被损坏，相反，如果沥青路面的抗疲劳性不太好的话，道路的路面在使用的过程中，就很容易因为车辆的摩擦出现破损，从而缩短了沥青路面的使用年限。所以，为了使公路的使用年限能够长一些，就要严格的要求路面的抗疲劳性。最后，对沥青路面原材料的要求，公路的路面是由原材料组成的，所以说，原材料的质量对于沥青路面的质量有着直接的影响，如果使用的原材料是劣质的，那么沥青路面就很容易出现一些病害，影响到公路工程的使用效果，所以，需要对原材料的质量进行要求。

2公路工程沥青路面施工现场的技术管理

2.1检测公路的压实度

在我们的生活的当中，我们经常能够看到一些公路在刚修好没多长时间的时候，路面上就出现了损坏，出现这种情况有很大一部分原因是因为公路的压实度不高，导致沥青路面的承载力达不到要求，不能承担实际出行车辆的重量，在经过一段的使用之后，沥青路面就会出现形变，从而路面就会破损。所以，在公路工程施工的过程中，工作人员要检测到了的压实度。在当前的工作当中，检测压实度的方法比较多，在众多的方法当中经常被使用的一种方法是钻芯取样，但是在应用这种方法的时候要控制好沥青的温度，然后通过检测取出来的样品分析出路面的压实程度。除了这种常用的方法以外，工作人员也可以借助核子密度仪检测沥青路面的压实度，但是在进行检测的时候工作人员要注意沥青路面的温度，在碾压工作结束以后，要过段时间等路面凉了之后再检测。

2.2路面碾压技术

在公路工程的沥青路面施工中，最为关键的是对沥青路面进行碾压，而且沥青路面碾压也是整个公路工程施工中的最后一个环节。因此，对于公路工程施工人员来说，必须要掌握沥青路面的碾压技术，并将其应用于实际施工之中。具体而言，在对公路工程的沥青路面进行碾压时，需要应用压路机来碾压沥青路面，以此确保沥青路面的施工质量得到可靠保证。在碾压过程中，施工人员需要对压路机的运行速度进行实时、合理的调节，确保沥青混合料被碾压后能够达到设计标准，这也是提高沥青路面结构稳定性的关键所在。除此之外，压路机在运行过程中，其碾压次数和碾压速度是存在一定关联的，而施工人员必须要掌握两者的内在关联，并以此来确定最佳的碾压参数。如果在碾压沥表路面时，压路机的运行速度较快，则需要对沥青路面进行多次碾压，以确保沥青混合料被多次碾压后具有较高的密实度，使沥青路面的碾压质量达到设计要求。在实际碾压路面过程中，施工人员需要对压路机的运行速度进行严格的控制，这样有利于缩短作业时间，并使碾压效率进一步提高。例如，在对某个公路工程的沥青路面进行碾压时，如果采用的压路机在碾压过程中其运行速度在每小时2～4km之间，则能够使碾压作业时间大幅缩短。不过，需要注意的事，当压路机为轮胎压路机时，应确保压路机在碾压过程中的实际运行速度不超过每小时5km。

2.3沥青冷再生混合料拌和与运输

冷再生沥青混合料采用沥青拌和站进行拌和，其生产速度应与运输能力、摊铺速度相匹配，此外，应安装一套水箱用于冷再生混合料拌和生产。拌和过程中，要将干拌时间严格控制在5～8s左右，加入水与特种乳化沥青后再湿拌40s，总拌和时间大于45s，若施工期间气温较高，可增加用水量的5‰，确保冷再生混合料搅拌均匀，无结团现象。冷再生混合料运输过程中，应避免紧急制动导致混合料出现离析现象，验收合格后方可进场。

结语：综上，公路沥青混凝土路面的施工技术对其整体工程质量有着重要的影响，加之现代人们日常出行和运输行业的发展需求，使得沥青混凝土路面施工技术必须尽快加强和提升，进而满足社会发展的需求标准。对此，公路建设工程单位一定要加大对路面施工技术的改革，积极从混合料拌制、路面摊铺和路面碾压三个方面对沥青路面优化施工，在施工中也要加强原材料的质量和机械设备的后期维护工作，从而保证沥青混凝土路面的质量。

参考文献

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