姜前昆
摘要:随着社会经济的发展和生活水平的提高,生鲜农产品的需求日益旺盛,湖北省生鲜农产品需求量每年呈快速上升趋势,而生鲜农产品具有易腐、易变质等特点,这对物流运输有着极高的要求。本文以湖北省为例,深入分析农产品冷链物流发展中存在的问题并针对性地提出对建议措施,以期更好地促进湖北省农产品冷链物流的发展,具有重要的现实意义。
关键词:农产品;冷链物流;存在问题;发展对策
1、引言
冷链物流通过控制温度,可以降低农产品运输储藏过程中的损耗,在促進生鲜农产品生产流通和农民增收等方面发挥着重要作用。但冷链物流的技术要求较高,且投入门槛高、运营成本贵、回报周期长。湖北省地处我国中部,交通便利,四通发达,整体流通优势强,与此同时湖北省也是传统的农业大省,农产、水产、畜牧等产品丰富,整个冷链市场以农产品为主导。据相关数据显示,2017年湖北省农业产值为 3 094.01 亿元,约占全省GDP的8.5%,其中蔬菜、水果产量共4651.4万吨,约占全国产量的7.37,冷链配送率为23.7%;水产品总产量为470.8万吨,约占全国总产量的6.5%,冷链配送率为24.2%。近年来社会经济的发展和生活水平的提高,消费者对生鲜农产品的需求不断上升。根据中冷联盟2019年统计数据显示,湖北省2019年冷链企业数量为54间,同比增长10.2%;冷链仓库容量为1316332吨,同比增长比4.6%;冷藏车辆为748辆,较2018年有所减少。虽然湖北省冷链物流发展态势良好,但也存在诸多问题。
2、湖北省冷链物流发展存在的问题
(1)冷链物流资源分布不均
湖北省内冷链基础建设上下游缺乏统一规划,部分地区较集中,而农村与偏远地区缺乏,导致省内冷链物流资源分布不均,冷链基础设施建设的结构不合理。在经济发达区域拥有众多的冷库与冷藏运输车,而在经济条件差的地方,由于冷库与冷藏车较少经常造成冷链断链的情况发生。
(2)专业人才缺乏
目前,冷链物流运营人员大多由传统物流业转行而来,缺少专业的冷链知识与培训,专业化操作流程不规范,导致冷链物流的服务质量水平不高。虽然湖北高校众多,但真正开设冷链物流相关专业的高校并不多,导致冷链物流人才的培养跟不上企业的需求,冷链物流专业人才缺乏。
(3)冷链行业缺乏整合
当前,湖北省内大部份冷链物流企业规模较小,提供的服务单一,较少企业能提供农产品的冷藏加工、运输以及配送等综合性的冷链物流配套服务。冷链物流市场很难实现集约化经营,物流资源有待进一步整合。
3、湖北省冷链物流的发展对策
(1)统一规划布局,强化基础设施建设
省政府主导,统一规划布局,逐步建立以区域农产品产地和消费地为核心的冷链物流基础设施,不断加大物流基础设施建设投资力度,同时有效搭建冷链物流信息发布及应用服务平台,实现数据信息资源的实时共享。湖北省作为农业大省,秭归脐橙、宜都蜜柑、罗田板栗、潜江小龙虾等农副产品产地,具有显著标识性,因此应主要围绕这些农副产品产地,引入冷冻加工、贮藏、冷藏运输等设施技术,配套建设温控自动化系统、溯源查询系统等基础设施,构建完善的冷链物流服务体系。支持一批冷链物流园区的建设,形成服务于特色农副产品产业的冷链物流中心,从而辐射带动周围农产品冷链物流的发展,更好地促进湖北省冷链物流的健康持续发展。
(2)对接冷链物流市场,加快专业人才培养
对接冷链物流市场的需求,充分发挥湖北省教育资源优势,增强冷链物流相关企业与科研机构及高等院校进行多种形式的产学研合作,建立专门的冷链物流人才培养培训基地,培养冷链物流的专业人才。此外,企业还应加强员工的岗位培训,进一步丰富员工的专业理论知识,与此同时大力发展行业技术推进,安排专业人员学习现代先进的冷冻技术并将其运用实际当中,从而降低冷链物流成本。
(3)建设龙头企业,推动市场良性发展
政府部门要充分认识到龙头企业的重要性,支持建设一批冷链物流龙头企业,从而带动同行业其他中小企业的发展。龙头企业自身在市场上拥有较高的核心竞争力,其发展方向直接决定了整个行业大致的发展趋势,因此,政府要大力建设冷链物流龙头企业,进一步整合行业资源,使其能够提供农产品的冷藏加工、运输以及配送等综合性的冷链物流服务,从而整体上提高冷流物流的效率和服务质量。
4、结束语
未来,生鲜农产品冷链物流的发展潜力巨大,政府应不断加大对物流基础设施的建设投资力度,统一布局规划,进一步完善冷链物流基础设施建设;增强相关冷链物流企业与科研机构及高等院校的合作,开展多种形式的产学研合作,积极推进冷链物流技术的开发研究,建立专门的冷链物流人才培养培训基地,加快冷链物流专业人才的培养;大力支持冷链物流龙头企业的建设,进一步整合行业资源,培养能够提供农产品的冷藏加工、运输以及配送等综合性的冷链物流服务企业,从而从整体上提高冷流物流的效率和服务质量,推动市场良性发展,在促进生鲜农产品生产流通和农民增收的同时,更好地满足消费者对生鲜农产品日益增长的需求。
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