试论市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术

2020-10-20 07:35李彩霞孟卫卫
名城绘 2020年6期
关键词:施工处理道路桥梁工程市政

李彩霞 孟卫卫

摘要: 一个城市的市政道路工程的质量也标志着城市的公共基础设施建造水平,因此,市政道路桥梁工程的施工、检查、维护等环节都要保证高质量、高标准、高要求的进行,尤其是日常检查维护环节对常见病害的处理工作中,如何及时发现道路桥梁工程的病害,采取合适的施工技术措施进行修整,显得尤为重要。

关键词:市政;道路桥梁工程;病害;施工处理

1市政道路桥梁工程常见病害类型

1.1裂缝问题

驾车行驶在马路上时,经常会见到路桥工程存在裂缝问题,这也是最常见的病害之一。裂缝常出现的位置就是路桥工程的铺装层,作为路桥工程最重要的承重部件,预应力空心板产生裂缝的原因主要有两个,一是自身材料问题,二是施工不当所导致。在路桥工程修建过程中,预应力空心板最常采用的是半刚性钢筋混凝土结构,而这种结构的缺点之一是易受温差影响,在温度的影响下,半刚性钢筋混凝土产生的裂缝主要有三种形式,分别为 :由于结构中水分分布不均,水分挥发程度不同所导致的收缩裂缝 ;由于温差变化引起的热胀冷缩,从而导致的温度裂缝 ;由于路桥工程日常使用中承重,随着时间变化而引起的徐变裂缝。

1.2桥梁工程中的不均匀沉降

桥梁工程施工中不均匀沉降是较为常见问题,这主要与基础层面设计不合理有一定的关系。设计人员针对于工程施工场地周围环境了解不到位,这就导致设计方案欠缺科学性,因此会影响施工的顺利开展。而且在实际施工过程中,施工管道没有严格按标准进行安装操作、管道底部和检查井周围回填压实度不够、绿化带与路面结合处处理不到位,灰土拌合过程中存在不均匀现象等。

1.3道路桥梁工程中的钢筋锈蚀

路桥工程在竣工后常会因为风化、冻融、雨水等自然因素引起工程表面被剥蚀,出现破损、裂缝,这是造成钢筋锈蚀的原因之一,由于钢筋外部混凝土的破损,导致钢筋直接与外部空气中的化学元素接触,形成一种特殊的张力,使钢筋附近混凝土逐渐碳化,开裂更加严重,雨水不断透过裂缝与钢筋接触,使钢筋锈蚀。另外,在路桥工程的使用过程中,混凝土的酸碱值会不断变小,这一变化会不断加速钢筋锈蚀的程度,影响路桥工程的质量,威胁人们的出行安全。

2道路桥梁工程中常见病害的施工处理技术

2.1对裂缝问题的处理措施

(1)裂缝修补施工处理技术。相关道路质量监督负责人在对管辖区内路桥工程进行质量检查和维护工作时,一定要对存在的道路裂缝严格审查,一旦出现小于2 mm的裂缝就应该及时采取修补措施,以防止后续受到环境和外加压力的影响,导致裂缝变大。一般对于小于2 mm的裂缝主要修补手段是先对裂缝表面进行清理,防止杂物混入,然后在裂缝周围不小于1 mm的水泥层反复涂抹,而后在水泥层上涂抹沥青层,以防止新涂抹上的水泥受到外界侵蚀之后又重新出现裂缝。(2)裂缝填充施工处理技术。在对路桥工程检查维护过程中发现大且深的裂缝需要尽早采用填充法进行裂缝修补。主要应用的填补材料为水泥、环氧树脂、橡胶混合物等。在使用填充法进行裂缝修补工作之前,首先要确定裂缝的长度与宽度,以便准备相应数量的填缝材料,随后对裂缝进行清理、固定,使用注入器将填充材料注入裂缝,确认填入的材料使裂缝完全饱和后,停止注入填充材料,使用封缝胶对缝口进行密封,待施工部位干燥,对裂缝表面进行处理。整个处理过程中为达到最好的修补效果,要保持裂缝的清洁与干燥。

2.2地基沉降处理技术

对地基沉降进行处理的时候,常常都会采用桥梁加固法,其主要就是对桥梁的截面大小进行改变,以此增强桥梁内部结构的性能,使桥梁内部的结构体系更加稳固,从而提升道路桥梁工程的承载能力,使道路桥梁工程的使用寿命得以延长。若是桥面出现不均匀沉降,需要充分了解其发生特点及发生程度,充分了解现场的地质环境,进而选择不同的方式进行处理。若是沉降问题较为严重,且可能再次出现沉降病害的时候,需要重新做好工程的压实工作,并采用特殊的填充物进行灌注,或是对地基进行置换。具体来讲,主要就是将环氧树脂、水泥砂浆等材料灌注到地基中,使其能够与地基有效结合,增强地基的承载能力及稳定性。若是沉降问题相对较轻,且不会再次出现沉降病害的时候,可以采用路面修补、坑洼填补的方式进行处理。总之,不同的沉降处理技术具有不同的效果,对施工条件的要求也不同,需要结合现场情况对其进行合理选用。

2.3钢筋锈蚀处理技术

造成钢筋锈蚀的原因较多,比如腐蚀性物质对钢筋材料的影响、保护层的厚度不足、钢筋材料本身存在质量缺陷等,这些都是引起钢筋锈蚀的重要因素。若是无法对钢筋锈蚀进行有效处理,势必会影响到道路桥梁工程的整体性能,既无法保证工程施工的质量,也容易造成各种各樣的安全事故,不利于道路桥梁工程的持续发展。面对这种情况,需要采取合理有效的技术对其进行处理,比如采用电化学防护策略,对钢筋表面进行防护层涂抹,最大程度降低钢筋锈蚀问题的发生率[2]。同时,需要严格做好钢筋材料的检测工作,对可能发生锈蚀问题的混凝土进行防锈蚀处理,对锈蚀区域进行清理之后,可以采用喷砂法对钢筋锈迹进行消除,以此保证钢筋材料的使用性能。此外,需要做好钢筋材料的保管工作,将钢筋材料放在适宜的环境下,尽可能降低外部环境因素对钢筋材料的不利影响,使钢筋材料能够充分满足工程建设的要求,减少钢筋锈蚀等质量问题的发生。

3结束语

对于道路桥梁建设施工中存在的病害,施工单位必须充分注意,积极利用有效的施工处理技术,对病害做好预防和处理,进一步提高道路桥梁建设的性能和寿命,确保道路桥梁施工的安全和稳定运行。

参考文献:

[1]曾艾梅 . 探讨道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术 [J].工程建设与设计,2019(2):175-176.

[2]孙欣.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究[J].绿色环保建材,2019(5):117,120.

作者简介:

李彩霞(1995-),女,山东省济宁市任城区。

孟卫卫(1990-),男,山东省济宁市任城区。

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