孙加杰
摘要:随着经济的快速发展,仓储物流行业已经成为我国经济发展中的重要组成部分。笔者结合实际工作,总结了国内综合物流园消防安全管理的现状,指出火灾原因,并就强化综合物流园消防安全管理提出相应的措施。
关键词:综合物流园;消防安全
当前,伴随着电子购物行业的飞速发展,随之衍生的物流产业也蓬勃生长。国内物流业经过近十几年的发展,截至2018年底,我国物流园区数量已达1638家。目前国内物流园区有很多分类,按使用功能区分,有运输型、仓储型、快递型等。按服务对象区分,有面向全社会的社会型、有为生产企业服务的等。另外,还有些物流园区的功能更为立体,从仓储、快递、运输,到农业、工业、服务业,就形成综合型的物流园区。但在物流园区运营以及在建设过程中,消防安全隐患普遍存在,火灾事故偶有发生。2017年12月1日,青岛市即墨区华骏物流园突发大火。因仓库进行更换棚顶彩钢瓦作业,疑似使用电钻溅落火星引燃仓库所致多个仓库被烧着,过火面积约5000平方米,火灾未造成人员伤亡。2019年5月14日,浙江省青田县某电商仓库起火,造成经济损失约900万元,过火面积约6000平方米,无人员伤亡。2020年6月15日,郑州市中牟县长虹民生物流园内仓库发生火灾,火灾过火面积约800平方米,未造成人员伤亡。以上近几年发生的案例可以看出,物流园区发生火灾损失惨重,社会影响力大,如何做好物流园区消防安全管理工作,为物流园区经济发展创造良好的消防安全环境已成为社会普遍关注的热点话题。
1 物流园区火灾危险性
1.1仓储空间跨度大,燃烧稳定,排烟较为困难
为便于分拣分类存放、降低物流成本,物流仓储建设向朝大空间、大跨度方向发展,根据《建筑设计防火规范》2018版最新,对于仓库设计的丙类物流仓库最大建筑面积规定为不超过单层仓库每座仓库6000平方米。而对于车站、码头、机场内的中转仓库,当建筑的耐火等级不低于二级时,每座仓库的最大允许占地面积和每个防火分区的最大允许建筑面积可按规定增加1倍,那么现在丙类仓库最大建筑面积可达12000平方米。仓库净高一般为9.5米左右,如此大的开放式空间,一旦货物着火,将有足够的空气助燃。堆垛式码放的可燃物,随着燃烧的发展,在保持一定范围内的稳定燃烧外,还将迅速向周围蔓延。若仓库内设有主动喷淋系统,一般不会产生轰燃现象。另外,困扰火场救援的高温烟气排放问题较为棘手,因仓库净高较高,燃烧产生的烟气逐渐向仓库顶部堆积后下降,实际灭火过程中很难通过门、窗等部位自然排烟,利用排烟机排烟功率相对较小,且物流仓库一般很少安装机械排烟设施,很难第一时间将浓烟排尽,对灭火救援人员近战控火增加难度,对人员安全疏散也造成视力有限及心理恐慌等实际困难。
1.2分拣整理过程存在安全风险
物品在进库、出库时,均要分类整理和二次包装,不少快递公司为了方便液压叉车进行搬运、转移,经常在物品码放时在底部衬上木质或塑料铲板,这些铲板本身为可燃物,在仓库内大量存在,无形之中增加了火灾荷载。特别是如果塑料铲板燃烧,释放出大量氯化氢气体,导致烟气中含有大量的一氧化碳、塑料熱介气和硫化物等混合性有毒气体,给灭火救援和疏散的人员造成次生伤害。还有的仓库工作区域面积不足,物品在进库、出库分拣归类时,易出现阻塞疏散通道或遮挡灭火器、墙壁式消火栓等消防器材使用,给初期灭火以及日常消防安全管理带来不便。
1.3储存区的火灾危险性较大
为便于出库方便快捷,一般情况下同一种类货物集中存放,为最大限度利用好仓库空间,目前仓库大部分使用半自动货架系统,此系统把货架分成若干方格,方格可以依据货物的多少、大小自行设定。按喷淋规范,货架储物仓库的最大净空高度或货品最大堆积高度超过规定要求时,应设货架内置喷头。但实际工作中,部分企业担心内置喷头被误操作或破坏,往往在通过验收后就取消货架内喷头,形成安全隐患。
2 火灾原因
2.1物流园内功能划分不符合消防安全要求
物流园往往会为了库房空置率控于最低,而将不同储存要求、不同种类的库房随意设置在一起。例如在每个功能区都设有酒店、旅馆,这些建筑之间一方面没有采取防火墙分隔,也没有足够的防火间距,万一存储物品着火,现场通风状况良好,易造成仓库火势蔓延加速并形成火烧连营状态;还有的物流园为降低存储成本,往往将办公区和存储区防在一处,使得储物区空间狭小,后库前店、将可燃原材料和成品、半成品混存,违章占用“生命通道”等现象十分严重,甚至有的商户将储存仓库改造为商业类“三合一”场所,导致火灾隐患大大增加。
2.2防火规划没有到位,耐火等级不足
目前,很多中转物流快递都建在人口密度不大或者相邻国道的地方,受地理条件以及郊区公共设施投资不到位等因素的影响,园区周边很可能无市政消防给水,未设市政消火栓。另外,部分仓库是临时搭建的,结构采用钢结构,材料选用岩棉,耐火性能达不到标准。此外,部分园区私自对设计备案时仓库性质进行修改,还有的擅自修改防火分区、防火间距,加之内部的消防设施不能同步建设完毕、仓库面积、跨度与高度都很大的缘故,易引发火灾以及火灾发生后会迅速蔓延。如果是白天发生火灾,产生的大量浓烟以及高温等恶劣环境,对人员的疏散造成很大的影响。
2.3火灾荷载较大,人员密集
一般情况下,物流园内的物资流动性很强,存储周期极短,无论是进货区、还是提货区,都有大量工作人员在进行打包、拆包以及上货、卸货,导致办理手续、进货、提货等区域的人员相对密集。另外,仓库中物品纷繁复杂,用于包装物品的泡沫大量存在,生活日用品、毛绒制品、木制品、塑料制品、等易燃、可燃物品比比皆是,特别是在年中、双十一等电商开展的购物节前后,物流负荷更会激增,导致仓库的火灾荷载一直处于高负荷甚至爆仓状态,防火压力随之加大。
2.4货品码放不规范,堵塞逃生通道
为利益最大化、最大限度利用存储空间,仓库内所有能堆放物品的地方都可能会被占用,就连那些出于安全考虑、禁止占用的逃生通道,同样也会被侵占。疏于正规的仓库安全管理,物品堆放高度、种类等缺乏专业性指导,货物随意堆放,无法满足防火安全要求[1]。
2.5普遍存在“三合一”现象,违规用火用电
一些商户为了生活方便以及担心存储货物被盗,往往在未经有关部门审核以及商管批准的情况下,擅自在仓库中安排夜间值班人员以及日常生活,违章使用大功率电器,用煤气灶等明火做饭,私拉乱接电气线路,电气线路未穿管保护,存在很大的电气火灾隐患。另外,物流园内一线操作人员文化层次普遍不高,消防安全意识淡薄,仓库内禁止吸烟等规定遵守不严,作业过程中违章吸烟、随意丢弃的烟头引发火灾。
2.6消防设施严重滞后,灭火困难
一旦发生火灾,由于物流园大部分远离市区,待消防救援队伍到达现场后,往往已错过最佳控火时期,火势已达猛烈燃烧状态。一般情况下,物流园内多为大跨度厂房,用水量大,车内储水往往不够,若园区周边没有天然水源,将需要消防车接力供水或耦合供水,影响作战效能。如果介入市政管网,但一般情况下管网压力较低,也远远达不到灭火要求;出于节省资金的考虑,自动喷水灭火系统、雨淋系统等自动消防设施很少有单位铺设;虽家家配置灭火器,但数量少、控制范围小,往往是杯水车薪。
3 物流园区消防安全管理建议
3.1源头把关,合理规划
当仓库以分拣、加工等功能为主时,需严格遵守《建规》对厂房的有关规定设计规划建筑。例如,防火分区内部一般采用防火墙分隔的方式,防火门不可直接设置在防火墙上;防火分区联通通道采用其耐火等级不低于1.5小时的防火材料,通道长度要大于等于10m。逃生通道防火门必须为常开式防火门。毗邻的防火分区的联通口方向切忌直接通向货架,以防万一自动喷淋系统无法正常工作,火焰通过通道热气接触货架上物品,从而导致货物间接引起燃烧[2]。
另外,储存除可燃液体、棉质、麻织、丝织、毛绒以及其他纺织品等物品外的丙类物品,建筑耐火等级不应低于一级;储存丁、戊类物品且建筑的耐火等级不低于二级[2]。
3.2落实各方主体责任
要加强单位主体责任的落实,行业部门应指导安全用火用电管理制度、消防安全检查、消防器材维护保养制度、每日防火巡查管理制度、消防安全教育制度以及奖惩制度,并采取措施确保各项制度的贯彻执行。建立消防安全责任机制,物流园的法定代表人要“管生產必须管安全”的主体责任,需明确为消防安全责任人,对整个物流园的消防安全负责。同时,要合理划分好仓库内部网格,明确各网格消防安全责任人,奖惩分明,确保每个网格的消防管理工作落实落地。还要加强防火宣传以及定期防火巡查工作,一起纳入管理人员绩效考评。
3.3加强消防设施投入和维保
在全国安全生产专项整治三年行动的大背景下,要持续加大对整个物流园取的消防经费投入,购入一定数量的初期控火、灭火器材,并定期更新保养。要加强对消防保卫人员、企业专职队员进行定期培训,确保配备的消防设施24小时有人会组织使用。消防设施维保公司要定期对消防设施的日常维保,确保消防设施完整好用。另外,所有仓储要安装避雷装置,由有资质的防雷检测机构定期进行防雷检测,出具合格证书。建筑内全部安装自动喷淋系统和火灾自动报警系统。消防救援部门应积极指导物流园成立微型消防站,配备必要的消防装备,着力提升自防自救能力。
3.4注重日常管理
一是住建部门要严格工程审核和验收工作,严格遵守设计规范,从严施工设计、竣工验收的监督检查力度,坚决做到整改不到位、验收不合格。二是加强行业部门联动。消防监督部门要加强事中、事后的监督,特别是要在重大节假日前安全生产检查、“三合一”专项检查中,切实发挥行业部门的联动能力,定期联合对物流园区开展日常监督检查,凡发现必须整改但整改进度缓慢或有难度的,视情提请省、市、区政府予以挂牌督办。三要实现宣教结合。消防部门要加强对防火重要性的宣传与教育,盘点宣讲国内外物流园仓储火灾案例,开展典型教育,使和业主充分认识重视消防工作的重要性和必要性;消防部门防火监督员要定期开展工作人员的安全培训,掌握消防安全“四个能力”的理论认同。可借“安全生产月”为契机开展物流园消防演习,确保全员掌握疏散逃生以及扑救初起火灾的能力,逐步形成防火自查、隐患自改、责任自负的消防安全管理新格局。
参考文献:
[1] 李伟杰,李茜.实施网格化管理,做好仓储场所危化品防火工作[J].海峡科学,2015,(09):52-53.
[2] 蓝立安.超大型物流仓储库房防火技术举措探讨[J].中国高新技术企业,2016,(34):249-250.