行业企业

马勒为燃料电池提供模块化过滤器，可减少电池研发成本和时间

马勒（MAHLE）为燃料电池研发了两种模块化空气过滤解决方案，可显著减少开发时间和成本，因为研发人员可直接使用已经开发好的“现成”组件，而不必为每辆车单独设计解决方案。新款马勒燃料电池空气过滤器的输出功率为25～50 kW或80～120 kW，可以可靠地保护燃料电池不受有害气体和颗粒的影响，确保燃料电池在汽车的整个使用寿命期间正常工作，并最大限度地减少昂贵催化剂的使用。利用新方法，马勒可以进一步向大众市场普及燃料电池技术，同时氢燃料和燃料电池也是马勒实现碳中和移动出行的重要元素。

采埃孚不再为内燃机汽车研发新技术和新部件

日前，采埃孚正式对外宣布，该公司于2021年1月1日起将不再为内燃机传动系统研发部件，集团发展重点也将聚焦长里程的混动和纯电动车辆。与此同时，乘用车传动技术事业部和电驱动事业部将合并成一个新事业部，专注于为客户提供全面的电驱动解决方案。随着欧洲新排放标准、中国双积分政策相继落地，采埃孚作为一个以生产变速器文明的传统汽车零部件巨头，近年也开始将重心转移至电气化。

现代汽车研发可清洁车内空气的新型空调技术

2020年7月27日，韩国现代汽车集团宣布，将推出三项新型空调技术—后期再吹风（After-Blow）、多空气模式（Multi-Air Mode）以及细尘指示器（Fine Dust Indicator），以改善车内空气质量，为客户创造一个更舒适的车内环境。其中，后期再吹风技术会将蒸发器上的冷凝物进行干燥，抑制空调系统中的霉菌生长；多

空气模式则采用多个通风口调节空气和供暖，利用柔风创造更加舒适的车内环境；而细尘指示器技术可实时测试车内空气，并提供数字化信息，让驾驶员更好地管理空气质量。