城市轨道交通车辆制动系统检修方案

王浩

摘要：随着社会的发展，科技的进步，信息化的快速发展，在城市轨道交通方面技术也不断的提高。城市轨道中制动系统是最为安全的部件，也是最重要的位置。通过准确提高并且不断完善城市轨道交通车辆制动系统，可以更大程度提高轨道交通车辆行驶的安全性。本文从国内国外的制动系统的区别和城市轨道交通车辆制动系统有哪些检修方案来展开叙述。

关键词：城市轨道;交通车辆;制动系统;检修方案;分析

引言

城市轨道交通车辆拥有着方便、绿色、环保的特点。随着现代社会发展的不断推进，信息化的技术更加需要加速发展。在城市轨道交通中，运用信息化技术去控制城市轨道交通车辆，可以使在城市中生活的快节奏人群感受到城市轨道交通车辆快捷、舒服的出行，可以逐渐的成为城市化人群出行时提前想到的交通工具。在这种情况下，就需要更加的注重城市轨道交通车辆的日常安全的检测。

一、简述分析城市轨道交通车辆制动系统

在我国城市轨道交通车辆，在交通车辆运营行驶的阶段，无论是行驶还是停止的阶段，都是需要城市轨道交通车辆制动系统来进行调控，在最容易行驶的下坡路的阶段，也是需要制动系统来进行速度快慢的调控。制动系统在城市轨道交通车辆有几种的类型。盘型制动类型是根据摩擦力的大小，来对轨道交通车辆进行速度的调控。磁轨制动，使用电磁吸力来进行交通车辆的车轮与轨道之间产生磁力的摩擦力。轨道涡流制动是车轮与轨道感应出来涡流来进行制动，但是消耗电能过大，不能作为直接使用的一种制动方式。旋转涡流制动，在车辆中金属盘来进行感应涡流。电阻制动，会在轨道车辆中装有电阻器，开窗通风从而产生一定制动效果。再生制动，可以将电能直接来回的反复使用，将电能节约利用，有效的节约经济[1]。

二、国内国外的制动系统的区别

在我国，人口数量基数大，工作人群流动大，而且随着城市化的不断推进，进而导致人们出行时会选择快节奏的交通方式，所以，城市轨道交通车辆就是第一个选择的。因此，在国内，城市轨道交通车辆每一天的发车班次逐渐适应人群的流量，也在逐渐的增加班车次数。城市轨道交通车辆在行驶中，速度非常快，而且在城市轨道交通车辆班次增多，会大大的减少班车之间的停车休息时间，这就在很大程度上会减少城市轨道交通车辆的整体检修次数，并且还会影响每次检修车辆的时间，使得并不能完全的找出车辆的问题所在。制动系统是城市轨道交通车辆中最安全的部件，所以在我国中，主要是维修制动系统。我国是根据在城市轨道车辆中，每一个零件来进行检测维修，根据每个零件的损伤程度，来决定检测的周期[2]。

在国外中，对城市轨道交通车辆的检测维修分为不同的等级，每次车辆检测维修就是根据等级的不同，然后在进行检测维修。最简单的就是第一等级，就是对城市轨道交通车辆进行日常的清理，检查，是进行最低级的检测，也就是证明车辆是安全的行驶。在之后的一系列中，还需要用到一些技术人员的进行检测，有些零件还要进行替换，重大部位来进行替换，这就很大程度上增大车辆的安全性。

三、城市轨道交通车辆制动系统有哪些检修方案

日常维护检修城市交通轨道交通车辆制动系统，有很多零件部位需要进行检修，制动系统是交通车辆中安全的环节，也是安全部位。在日常行驶中，城市轨道交通车辆是必须要进行检测，对制动系统要进行例行的检查。第一，首先先检测干燥器外观是否完好，干燥器要及时的更换干燥剂，来达到干燥器的正常运行，再看外接排水的管道是否疏通，内部压缩空气的相对湿度的含量，干燥管能否正常的工作，如果排水管道没有疏通，还检测过其他功能也出现问题，不合格的就直接更换。第二，检测制动控制单元，因为车上并没有足够的地方可以检修，就需要将制动控制单元整体装卸下交通车辆，这个装置是整个交通车辆安全装置的重要的部件。首先检测外观是否完整，是否有泄漏气体的状况，在这种状态下，不泄漏其他气体溢出，就可以检测零件的完整性，还要闻有没有异味的散出，制动控制单元与电连接器之间的状态是否是正常的状态，电线之间是否有漏电现象，电压是否的符合。第三，检测空气压缩机，首先检查空气压缩机外观是否完整，是否有油污漏出来，拆除安全阀门来更换密封圈，还要检测空气压缩机内部的压强，是否符合标准，最重要的就是風源系统，要着重的检测气路是否畅通，定期的更换空气过滤安全滤芯，还要注意真空指示器的警示，注意是否有变红的现象，就是需要及时的更换滤芯，如果检测中，不仅内部压强产生变化，气路也是不通畅的，指示灯变成红色，就可以直接更换空气压缩机，来增强城市轨道交通车辆的安全性。第四，检测单元制动机，首先也是需要先观察单元制动机外部的完整性，仔细多次的检测，还要看到在单元制动机中装订零件的螺丝是否有异常的现象，各个零件还要进行清洗，在处理铁锈问题，零件本身就是损耗品，就需要定期的进行检测，更换，如果出现有些死机的现象，可以适当地涂抹润滑油来进行，在单元制动机中，还需要关注闸片、排气罩，注意是否产生间隙，或者发生脱落现象，这类间隙会有自动调节的功能之类的操作，如下图1所示。

四、结束语

综上所述，在我国的城市轨道交通车辆中，它不仅仅方便、快捷，更多的是需要准确性与安全性，这才是能保证拥有一定客流量的重要的原因。而在日常中，必须要对城市轨道交通车辆进行检测维修，通过对城市轨道交通车辆的检测维修，可以使其在一定的时间内保持行驶的安全性，因此，在对制动系统要进行日常的保养还要进行检测维修，保证整个车辆不仅行驶安全，还让乘客们感觉舒适感。

参考文献：

[1]孙艺洋.浅析城市轨道交通车辆制动系统检修方案[J].科技创新导报（15期）：1-1.

[2]周莉茗.城市轨道交通车辆制动系统安全分析方法研究[D].北京交通大学，2011.

（作者单位：苏州市轨道交通集团有限公司运营一分公司）