陶勇
摘要:本文以地铁施工为主题展开论述,首先从多个方面对地铁施工技术要点进行了分析,然后针对地铁施工管理的相关措施进行了分析探讨。
关键词:地铁施工;技术要点;施工管理
1 引言
地铁是我国发达城市交通运输体系的重要组成部分,而地铁在推动城市建设发展中也发挥了重要的作用。而地铁施工是完善地铁设施的重要途径,施工技术的合理应用,有助于地铁施工质量的提升,基于此,本文则针对地铁施工技术要点展开讨论。
2 地铁施工技术要点
2.1 明挖法
在地铁施工中,明挖法的使用最为广泛,在这一技术的使用过程中,施工人员需要根据既定线路以及地铁的相关参数,从表面往下挖,在这一技术的使用过程中能够实现对周围建筑及地标的有效保护。这一技术的主要优点在于能够在短时间内投入大量的劳动力,并完成比较复杂的挖掘要求,但是这一技术也存在一定的缺点,即在这一技术使用过程中会对当地的生态环境造成一定的破坏,还会引发地面塌陷,严重情况下还会引发周围建筑物开裂。
2.2 暗挖技术
有上述可知,在地铁施工中,明挖技术存在一定的缺陷,因此施工人员在明挖技术应用的基础上对新型施工技术进行了不断的探索,因此开发出了暗挖技术。暗挖技术指的是根据一定的配比和相应的技术,在地下灌出一条条管道。这一技术应用不会对周围建筑以及地面造成裂缝,但是会对施工地点的土壤结构造成一定的负面影响。在这一技术的使用过程中,为了有效防止塌陷情况的出现,整个施工过程要能够按照施工要求严格开展每一环节的施工工作,相对而言,暗挖技术与明挖技术相比体现出了较大的优势,因此在地铁施工中,暗挖技术已经逐步取代明挖技术而被广泛应用。
2.3 盾构技术
在地铁施工中,盾构技术指的是在施工中盾构出进出建材的进出井,然后挖掘出足够深的地铁通道。相对而言,这一施工技术的主要特点在于安全性较高,而且,我国发达城市的地面建筑物压力在不断增加,因此对地铁的承受力有了较高的要求,而盾构机构的应用,则能够有效提升地铁的承载能力,利用这一技术,能够有效防范地标坍塌、建筑下沉等情况的出现。另外,盾构技术也存在自身的缺陷,在这一技术应用过程中,由于挖掘的地铁通道较深,因此施工环境会相对比较恶劣,而且这一技术的投资金额也比较高,对施工人员有着较高的要求,
2.4 盖挖法
盖挖法主要是在明挖法的基础上所发展出来的技术方法,在这一方法的应用过程中,需要利用结构顶板来维持地面功能,然后在顶板下进行施工,而盖挖法中的逆作法,则经常被用于比较复杂的施工。这一方法的主要特点是耗时短,在施工中对周围环境及建筑的干扰程度较低。
2.5 矿山法
在地铁施工中,矿山法是结合我国实际情况所开发的一种隧道开凿技术,这一施技术方法被普遍应用于我国地铁、隧道施工中,这一技术方法首次是被用于北京的地铁施工中,其主要施工特点就是能够进行动态的施工设计,主要施工原理则是利用土质的稳定性,然后进行必要的支护,然后在土质表面形成一个薄壁结构。在这一技术的应用过程中,需要对地下岩石进行进行分步挖掘,在土质地层选择过程中,需要对地层进行加固,然后进行支护。这一施工技术的主要特点在于对地上影响较小,施工投入资金较少,其自身的缺点主要表现为施工进度较慢,需要耗费较大的人力,施工环境比较恶劣,而且会因为地下水问题而引发塌方。
2.6 钻爆法
这一技术方法主要用于岩石质地比较坚硬地下区域的施工,针对地下比较坚硬的岩石,施工人员首先进行钻爆,然后进行喷锚支护,之后进行灌注衬砌,进而完成施工。这一技术的应用过程中,施工人员可以根据当地的地质情况以及断面尺寸,采用上下导坑先拱后墙法、侧壁导坑法等不同的开挖方式。
3 地铁施工管理工作的完善
3.1 完善施工设计
在地铁施工中,施工企业要能够不断提升施工设计方案的完备性,只有这样才能够为每一环节的施工工作提供明确的指引,促使施工人员能够按照方案要求高效完成每一环节的施工工作。在施工方案设计过程中,设计人员需要结合此次工程实际,对每一环节的施工内容进行系统梳理,然后根据各个环节的施工要求设计相应的施工方法,要求施工人员严格按照相应的方法进行操作。在所设计的方案中,要能够明确指出每一施工环节的关键点,以此引起施工人员的关注,减少施工中的失误,提升施工效率。而且,设计人员要能够考虑到具体施工中可能存在的各类突发情况,并制定应急预算,一旦发生了意外情况则可以在第一时间进行处理,以此减少工期延误,确保施工质量。
3.2 完善施工人员前期培训
在施工人员的前期培训中,要重点做好施工技能的培训,在培训中首先向施工人员明确这一阶段地铁施工包含的施工内容,然后明确所涉及的施工技术,不论施工人员是否已经掌握了相应的施工技能,都要对相应的施工方法进行再次强调,必要情况下还可以进行施工模拟,确保施工人员能够完全掌握相应的施工技能,并高质量完成每一环节的施工工作。
3.3 进一步完善监督管理工作
在地铁施工中,科学的监督管理,能够推动地铁施工各个环节的施工工作有序進行,并及时发现各环节施工中存在的不足之处,然后督促施工人员予以改进,以此不断提升整体施工质量。在具体的施工监督管理中,首先要建立专门的施工监督管理小组,小组成员需要提前熟悉地铁施工中各个环节的施工内容以及涉及到的施工技术,以此为基础对各环节的施工工作进行监督,在发现施工问题后予以指正,并督促施工人员及时改进,从而将施工问题控制在源头,这对于地铁施工质量的提升有着重要的促进作用。其次,要做好施工进度监督,针对出现施工延误的环节进行全面分析,查找其中的原因,并制定改进措施,因此确保施工进度。
3.4 加强施工安全管理
在地铁施工中,要能够不断加强施工安全管理,将施工安全事故出现的几率控制在最低水平。具体而言,在每次施工之前,施工单位都要组织参与此次现场施工的人员进行安全培训,在安全培训中,向施工人员明确这一类施工中的常见安全隐患有哪些,针对安全隐患如何去规避。其次,建立现场施工安全管理制度,针对现场施工中各类施工机械的使用、各类地下作业以及其它存在安全隐患的施工活动,以制度的形式对相应的施工操作内容予以明确,并要求施工人员能够按照制度要求严格实施每一步操作,通过这种方式,将现场施工中出现安全事故的几率降到最低。而且在日常施工中,施工单位还应该安排专门的技术人员对各类机械设备进行定期检查和维护,针对老化的设备或零件要进行及时更换,减少因机械设备自身的原因而引发的安全事故。
4 结语
综上所述,地铁施工是推动我国城市现代化交通网络体系建设的重要举措,而在地铁施工中,会涉及到多种施工技术,而且每一种施工技术都有自身的特点及不足,为此,施工人员要能够根据实际情况对各类施工技术进行合理运用,而且,在具体的地铁施工中,施工单位还应该做好相应的施工管理工作,进而为整体施工工作的开展提供良好的宝座。
参考文献:
[1]关于地铁施工问题的思考[J]. 陈浩. 现代工业经济和信息化. 2016(17)
[2]复杂地质条件下地铁施工技术的策略分析[J]. 程兆坤. 建筑技术开发. 2019(05)