国产汽车制动系的现状及发展趋势分析

吴灿

摘 要：当前，我国经济水平不断提升，人们的生活质量不断增加，环境问题、能源问题已经成为人们日常生活面临的主要问题，汽车属于现代交通的主要形式，为优化汽车的应用效果，提升环保效用，必须进行动力装置的安装，以确保汽车运行的安全性，汽车制动系统对车辆的安全管理与运行发挥着十分关键的作用，国内外均在汽车制动性能领域投入了大量的金钱和精力，为汽车制动系统的改进奠定了基础，本文就国产汽车制动系的现状及发展趋势展开论述分析。

关键词：国产汽车;制动系;现状;发展趋势

汽车制动系的发展可促进汽车性质和功能的提升，促进汽车结构形式的变化，制动系统的各个组成部分为适应时代发展也在不断发生变化，传统的汽车制动系统主要包括机械式制动系统、液压式制动系统、气动式制动系统和气液混合式制动系统四种，其工作原理大都是依靠制动形式，依靠摩擦热量对车辆的动能进行消耗，以实现减速，最终使车辆停车的目的，当前，汽车技术不断发展的背景下，制动系统的各个部分组成也在不断发生变化，本文就此展开论述分析。

1 汽车制动系的组成

制动系指的是在路面施加一定的力度，以使形式汽车速度减缓，外部汽车上的动力与汽车行驶方向相反，力的大小并不受控制，力的大小是随机的，所以汽车必须安装制动系统，以保障汽车功能的正常化。汽车制动系统拱包含以下组成部分，汽车功能装置，为汽车制动过程中提供充足的能源，以此依靠制动能量对制动过程中的各个部件进行调节。传动装置的应用，可向制动器的各个部件进行制动能量的传递。制动器的应用，其可以产生与汽车驱动方向和汽车运动方向相反的力度，以对制动系统部件功能进行辅助支撑[1]。

2 汽车制动系应用现状

传统汽车制动系统应用过程中，其工作内容仅是对油液压力进行均匀的分配，在进行制动踏板踏下过程中，汽车主缸部位会将同等数量的动力能源向制动器管路中输送，依靠这样的比例阀，可实现汽车平衡的目的。在每个制动器应用过程中，制动系统必须从油液压力的调节出发，进行制动力度的调节。在车辆车轮回转过程中，空气压缩机会产生运动，以此形成制动力，这一形式与液压力的应用存在相似性，最初在航空领域应用的电子制动技术，类似于漩涡增压技术，当前该技术不断向汽车领域改进，在科技迅猛发展的背景下，电动制动系统的发展成为汽车制动的主要形式，下面就汽车制动系应用现状进行论述分析：

（1）车辆制动系统可靠性不足。汽车在运行过程中，制造水平较低，质量无法满足设计需求，车辆检测手段存在落后性，直接导致车辆制动系统可靠性不足，在进行车辆保养过程中，车辆所选用的制动系统材料可靠度也不足[2]。

（2）緊急制动情况时有发生。汽车在行驶过程中，大都采用制动方式进行减压干预，若是中间过程紧急阀发生故障，将诱发紧急制动情况的发生，对汽车形式安全性产生不利影响，日常检查过程中，必须对紧急阀的使用情况进行观察，若是存在问题，必须及时进行更换。

（3）制动缓解现象不及时。汽车形式过程中，需要对制动机制进行缓解，若是制动缸内部的活塞杆不能及时缩回，并不能及时缓解制动机，其主要由于控制阀和制动缸出现相应故障，这就必须强化检查工作，若是发现问题，必须对相关部件进行更换。

（4）功能装置。功能装置主要包括动力制动装置、伺服制动装置和人工制动组成，人力制动属于最初的制动系统，属于制动能源的一种，主要包括液压式制动和机械式制动两种，液压式制动可以依靠制动踏板对制动主缸产生推动作用，以使制动机进入工作状态，发动机与人力属于制动的主要能源，在正常情况下，制动能量可通过动力伺服系统进行供给，动力伺服系统的效用可通过人力供给制动能量进行干预，伺服制动过程中，可依靠液压、真空能和气压能等进行能量供给，以此形成多种形式的助力器。

3 车辆制动系统的发展趋势

当前，交通行业不断发展，制动系统的发展日益紧迫，汽车制动系统必须不断优化自身内容，以满足当前社会对车辆运输的需求。

（1）车辆系统的完整性。当前，车辆制动系统日益发展完善，制动系统在应用过程中，必须协调配合车辆，不可单方面进行车辆和机车制动某一环节内容，而是需要整体进行汽车制动系的考量，必须满足车辆制动技术的发展趋势，综合考量制动系统各个方面内容，取长补短，完善车辆制动系统内容。

（2）车辆系统的可靠性。制动系统决定了汽车行驶的安全性，所以必须提升制动系统性能的可靠性。当前，我国车辆制动机的性能不断改善，必须不断完善制动系统的性能，才可以确保车辆的顺利运行。在此过程中，必须合理把控制动距离，为确保行车的安全性，必须对车辆的制动距离进行缩短，通过对车辆制动系统进行复合，依靠大功率盘形制动器，减少车辆控制的时间，以对车辆制动距离进行缩减。可依靠旋涡轨道车辆制动系统和进行辅助制动，若是汽车在相对平滑的路面行驶过程中，应用前轮驱动方式，极易导致车辆失去操纵性，应用后轮驱动进行制动，极易导致车辆稳定性的丧失，可依靠制动控制方式对驱动轮产生控制，降低汽车发动机的输出部分，对轮胎与路面之间的摩擦力进行把控，以提升滑动阻力，维持汽车运行的最佳状态，开展驱动防滑转进行车辆的控制。

（3）电子技术的应用。当前，电子技术已经被广泛应用于汽车制动之中，采用电子技术进行制动，可促进制动系统结构趋于简单化方向发展，优化系统功能。驾驶人员依靠电子化设备，对能源进行控制，以此启动汽车制动系统，发出合理信号开展制动控制。依靠电子制动器对制动系统进行控制，并应用控制电子的控制单元开展制动控制，可对不同的制动器进行把控[3]。当前，电子制动技术已经被广泛应用于交通领域，不仅可以极大程度节约制动时间，提升制动效果，还可以缩减制动距离，简化制动方式，提升制动系统应用的耐久性。

4 结束语

综上所述，制动系统的合理性、安全性和可靠性极大程度关系到驾驶的安全性，汽车制动系统逐渐向着电子化控制方向发展，有利于促进汽车运行安全程度和运行效率的提升。

参考文献：

[1]刘振强.地铁制动系统国产化现状及发展趋势[J].中外企业家，2018，593（03）：220-221.

[2]吴瑞珍.浅谈乘用车制动系统现状与发展趋势[J].时代汽车，2020，000（005）：4-5.

[3]孙昂，陈捷，郝雨.用于电动化及智能化汽车的电动助力制动系统的发展趋势研究[J].汽车文摘，2019，516（01）：16-22.