流通产业经济增长方式转变思考

秦晓静

（山西工商学院 山西太原 030006）

引言

流通业是沟通生产和消费环节的重要产业，健全的流通市场及组织能够有效提升资源配置效率、促进经济效益增加。改革开放以来，流通业作为国民经济基础部门的重要地位得到确认，但受到计划经济的影响，一直以来流通业发展方式较为粗放，存在组织化程度低、流通成本高、流通效率低下等问题，并且缺乏流通技术和理念创新，流通经济创新发展水平持续不足。流通经济要想实现创新发展，需要不断转变产业发展方向，这方面已有较多学者进行了针对性分析。比如黄国雄（2010）认为流通产业发展方式转变能够带动观念创新和发展战略调整，对于促进经济发展具有重要价值。李俊阳（2010）认为，流通业经济转型要实现全面、协调可持续发展理念。而在促进流通产业转型方面，相关学者指出技术进步、资本进入和劳动力增长的积极作用。韩耀、何广前（2006）认为，长期以来人们认为科学技术助推流通产业发展的效用被低估，而通过流通技术不断创新可以带来内生技术扩散，继而带动流通产业结构优化升级。孙畅（2015）利用索洛经济增长模型和柯布道格拉斯生产函数对我国流通业增长的促进因素进行测算，在很大程度上明确技术作为流通经济增长驱动要素的重要性。此外，一些学者也针对投资和人力资本助推流通经济转型进行相关研究。凭借“十二五”期间我国商贸流通业水平的提升，“十三五”规划期间流通业的经济地位将进一步增强，通过研究明确流通产业经济增长方式转型，对实现流通业经济发展可持续具有重要价值。

我国流通业发展现状

（一）粗放式发展明显，结构不合理

我国流通产业在改革开放以来虽然取得了巨大成就，但总体上仍呈现粗放发展模式。与西方流通组织结构集中化、流通功能主导化、商业运营信息化、经营国际化相比，我国流通产业组织结构松散，呈现大区域分散、小区域集中的特点，流通组织功能弱化；同时流通业没有为工商企业经营活动提供有力支撑，流通创造消费、引导产业发展、迎合多样化市场的能力还不足。此外，对于大多数城市而言，流通业发展的基础设施建设不足、信息化水平低下，特别是受到城乡二元经济结构的长期影响，城市流通组织与农村流通组织存在断层，资源配置效率较低导致不同市场流通环节各自为阵，难以实现“大流通”场景下的规模经济效应。

具体来看，流通组织结构分散导致流通成本高、流通效率低。我国在商业流动资本周转次数方面比日本平均低10次，且物流成本相比美国等发达国家高2.5-3倍。同时，由于流通功能主导作用不显著，导致流通结构不合理，商品销售占比高达80%，而生活服务消费占比较低，特别是在城乡二元流通结构的影响下，城乡商贸流通业体系出现结构性障碍。表1显示了2008-2018年我国流通业产值与GDP总量变化情况。

从表1可以看出，我国城乡商贸流通差距明显，虽然当前城市商贸流通业在逐渐增强对乡村流通体系的支持，但由于城乡消费基础差异较大且流通基础设施建设参差不齐，总体上难以有效协调，因此需要不断加强城乡流通间的统筹配合水平。

（二）现代化流通竞争力不足

流通现代化是“十三五”规划期间流通业重点发展方向，需要全面实现在现代流通工具、现代流通技术的支持下提高流通效率水平与流通质量，继而加强流通业市场竞争力。但就目前情况来看，流通业集群发展刚起步，不同区域间资源禀赋差异明显，企业在流通产业链中的地位和贡献水平的高低也影响流通企业实现现代管理。因此，整个流通市场中表现出大型流通企业对市场资源的绝对把握，而零散的中小企业无法有效参与市场竞争，导致产业整体竞争力弱化。特别是在互联网经济下，传统零售业品牌建设滞后，国内大型零售企业销售额中自有商品销售额仅占比不到10%，远低于欧美发达国家30%以上的比例。

实证研究

由于我国流通产业多年来持续以粗放式发展方式经营，在现阶段产业经济以提高经济效益为中心转型的过程中，需要进一步针对产业整体发展情况对其作出评价，并根据评价结果合理布局转型方向。

（一）流通业转型发展方式评价模型

根据柯布道格拉斯函数：Y=AKαLβeu（式中，Y表示一国或地区经济发展水平，通常用GDP表示；A表示全要素生产率；K表示资本存量，通常用投资表示；L为劳动力）可以看出，现代经济增长的三大基本要素是劳动力、资本投入和科技水平。流通产业内部众多企业经济增长的关键是生产要素投入-产出效率提升。因此，只有在完全体现投入产出水平变化方向的过程中才能更好体现流通经济增长方式转型方向。

本文采取王德劲的相关研究，采取内生经济增长模型作为评价流通业经济增长方式的计量模型。选取流通产业全要素增长率为被解释变量，人力资本（教育水平）、流通固定资产投资比率、R&D支出为解释变量。除去不显著变量后，使用集约化指标替代全要素生产率，建立实证模型如下：

（1）式中，Y为集约化指标，X1、X2、X3分别表示对应年份的内生技术变量人力资本、固定资产投资额、流通业R&D经费支出，C为外生技术进步变量。

其中，流通经济增长集约化指数Y=Σ(劳动、能源及投资综合产出率)/3。内生技术变量人力资本、固定资产投资额、流通业R&D经费支出三个解释变量分别以流通业从业人数平均教育年数（计算公式：Σ(全部数据组人数×平均教育年数) /Σ各组人数）；当年流通基础设施建设投资比率（计算公式：Σ(基础设施投资额)/Σ当期流通业总投资额）；R&D经费支出由历年R&D活动经费测度。

表1 2008-2018年我国流通业产值与GDP总量变化（单位：万亿元）

表2 数据描述性统计结果

表3 初步估计结果

表4 31个省、市、自治区流通经济增长固定效应模型

（二）样本数据选取及分析

综合考量研究数据的易得性和研究结果的科学性，本文选取全国31个省、市、自治区流通业发展相关数据，数据均取自各省、市、自治区统计年鉴。流通产业范围的界定仍与评价流通业全要素生产率时相同。鉴于近5年为流通业快速发展的变革时期，因此本文选取数据的时间跨度为2015-2018年。由于目前尚未有关于流通业的成熟定义，笔者根据商务部流通业发展司对流通业的概述，以批发零售业、仓储物流业、住宿餐饮业三个产业作为狭义流通业定义。由于部分省、市、自治区在个别年份中的数据存在缺失情况，为不影响整体研究结果，对缺失部分数据采用近5年平均值作为参考。使用Excel和Matlab软件对所有数据进行计算和处理，经过数据筛选最终得到全部样本共1090个。相关数据描述性统计分析结果如表2所示。

（三）实证分析结果

由于本文选取面板数据作为研究数据，因此需要确定采用的模型形式。对于不同横截面、不同时间序列数据，模型截距项都相同，考虑建立混合估计模型：

式（2）中，SSEr、SSEu分别表示混合估计模型和非约束模型（固定效应模型）的残差平方和。根据面板数据特性及回归模型设定的有效性问题，因而本文选择混合估计模型（OLS模型）、随机效应模型（RE模型）、固定效应模型（FE模型）和GMM面板估计模型进行实证分析，使用最小二乘法对计量模型进行初步估计，得到如表3所示的初步结果。

通过表3可以看出，模型固定效应（FE）和随机效应（RE）估计结果存在差异，面板设定的F检验结果显示存在较为显著的个体效应，且通过Hausma检验可以看出固定效应模型在变量估计方面的真实可靠性，因此拒绝随机效应假设。综合比较之下，选择FE（1）模型进行计量结果分析。根据回归效应数值可发现，内生技术变量人力资本、固定资产投资额、流通业R&D经费支出的回归系数分别为0.0331、0.0511和0.0033，且在1%的显著性水平下通过检验。由此说明，人力资本、固定资产投资额、流通业R&D经费对于流通经济发展水平具有正向促进作用。针对我国31个省、市、自治区进行单独回归分析，明确流通经济增长方式的外生性，结果如表4所示。

从表4中可以看出，我国不同区域间流通产业经济发展的外部经济环境存在一定差异，由此带来的流通业经济外部增长动力存在偏差，给流通产业经济增长转型提供了不同路径。以北京为例，结合表3和表4中的回归分析结果，北京市流通产业经济集约化程度：

由此可以看出，在其他条件不变的情况下，北京市流通经济增长由内生技术变量人力资本、固定资产投资额、流通业R&D经费支出和外部性系数C=3.6437构成的公式决定。当人力资本每增加1个单位时，集约化指标Y就相应增加0.0331个单位；当流通固定资产投资额每增加1个单位时，集约化指标Y就相应增加0.051个单位；当R&D经费支出每增加1个单位时，集约化指标Y就相应增加0.0033个单位。因此对于北京市而言，流通固定资产投资对促进流通经济增长具有更大地带动作用。即使某年度北京市流通人力资本、固定资产投资额、流通业R&D经费支出增长均为0，当年度流通经济集约化指标仍可实现增长，这主要是由于城乡消费及物流基础设施的外部性等产生的经济增长变化。

若计算西北地区数据可以发现，其流通经济集约化水平较低，主要是由于西北地区流通创新人才较少、固定资产投资乏力，现代流通经济格局尚未完全适应西北地区的流通资源环境。同时，金融创新整体水平较低，创新的金融工具如区块链、大数据、数字货币技术等的应用层级不足。新型金融工具的应用和发展需要良好的互联网环境和成熟的数字金融氛围，对于西北地区而言，流通经济发展仍以传统模式为主，金融科技对流通业发展方式变革的影响较小。

流通产业经济增长方式转变路径

综合前文的理论与实证分析可以看出，我国流通产业若想实现现代化发展，促进流通经济转型升级，需要破除当前流通业发展的传统思路，改善流通组织模式，加强流通资源集约化利用，同时针对流通全要素生产率提升的主要方向—人力资本、资本投入和R&D产出方面进行相应转变，继而促进流通经济增长的现代化转型。

（一）加大人力资本投入，培养现代化流通人才

科技进步是经济增长的决定因素，而人才是科技创新的基础。本文证明了人力资本对于促进流通经济增长的重要作用，在其他条件不变的情况下，人力资本每增加1个单位时，集约化指标Y就相应增加0.0331个单位（北京）。因此地方政府、流通企业都要重视流通高级人才的培养与应用。

政府可增加人力资本（教育）支出，提高人力资源培养质量。同时开放教育投资市场，引导私人教育机构发展，推进现代化流通教育实施。

流通企业内部要进行组织再造，减少职能重叠、机构冗余的职位。重视人力资源的合理利用和科学培养，以企业效益为中心，对现有项目部门组织机构进行精简，实现组织结构扁平化。比如撤销职能重叠和冗余岗位，尽量做到人尽其才，在避免企业人力成本投入过高的同时还能保证人才的经济价值。同时还要针对流通企业人力资源管理做进一步优化调整，如加强岗位价值评估，明确人力资源类型。岗位价值的评估不仅需要综合考虑企业当前状况，运用如对比分析法、梯度分类法、综合评比法等科学化方法，对企业内不同部门、岗位价值进行准确认定，同时也该明确进行此项工作的一些基本要点如：适宜性、普遍而非针对性、全员参与性等。岗位价值评估应当秉持公正的原则向员工公开，透明化岗位信息以及员工贡献值大小，并且杜绝舞弊和造假现象。之后，在岗位价值评估的基础上对不同层次人才进行岗位分配，保证员工个人价值得到最大程度发挥，提高人力资源价值。

（二）活化流通产业投资，加强基础设施建设

加速物流现代化发展的关键是推进物流基础设施现代化、物流要素与技术装备现代化、物流组织运营现代化，而资本投入也是促进流通产业经济持续向好增长的关键，因此需要做到：

强化物流设施建设审批立项，提高物流设施建设水平。针对物流设施建设项目行政审批的职能下放，要加大关键权力的尽快下放，开展针对物流设施建设及经营环境的综合治理行动。完善对物流设施建设项目快速审批立项机制的建设，落实审批部门手续减少、审批对象验证步骤减少等政策，同时提高审批效率，积极有效地利用信息化工具，简化审查文件数量，减少繁冗的审批文件格式要求，使得物流设施建设规范化、科学化水平提升。

提高对物流设施建设的金融、财政支持。通过积极运用金融创新和财政政策支持，促使物流措施的各项外部性适当内部化，提升流通企业发展积极性。

（三）重视技术创新，发展信息化流通

在互联网科技快速创新的背景下，推动传统流通业实现“互联网+”转型，促进线上线下融合发展对于流通经济发展水平提升具有积极意义。在此过程中，流通业要发挥其基础和桥梁作用，通过流通业与电子商务业融合，打造物流仓储信息化、智能化体系，同时通过与区域内企业合作，打造线上线下结合的店铺模式，助推流通业发展。在流通技术创新的过程中，要特别重视流通企业的知识创新和知识产权保护，这要求企业在经营过程中重视提高知识驱动创新发展的理念，在响应国家有关知识产权保护政策的基础上针对企业自身的产品特性和技术研发实力，开发享有自主知识产权的产品，注重知识产权成果运用。比如可以针对流通企业的渠道营销加以研发创新成果，应用互联网+线下流通渠道的复合模式提升传统流通渠道在现代流通市场中的应用价值。同时，加强流通业内企业的横向合作与纵向协调，通过组建技术联盟和知识产权联盟，实现知识产权成果共享。比如流通龙头企业可通过技术共享、收益均分的方式与中小企业进行部分流通创新技术的共享或创新产物的混用，在城市智能物流车、无人值守快递站等基础设施的建设与应用方面实现技术创新对行业经济增长的持续溢出，最后，流通企业要重视多层次的技术创新渠道建设，加强企业、高校及科研机构的知识产权资源配置，提高企业作为知识产权保护实施环节的价值，在实践过程中加强与高校、科研机构的研发合作，提高技术创新的基础实力并逐步拓展创新应用扩散的空间。继而提高我国出口产品的总体竞争力，对于现代经济全球化下的出口市场繁荣具有重要价值。

与此同时，可借鉴东部经济发达地区流通业线上+线下组织模式，如上海市盒马鲜生与传统快递业形成的“电商+便利店”模式，实现通过线上互联网平台发布商品信息，线下满足顾客对产品的实际体验，并逐步将这种模式推广至整个流通体系，实现西部地区流通业环境的整体互联网化。