“互联网+”背景下中职《汽车二级维护》混合式教学模式的应用

莫家业 黄运恒 梁昆鑫 韦秋满 赵德志

摘要：随着SG时代即将到来，我们生活中处处都处于网络中，平时工作需要用到网络办公，支付时使用网络支付，购物有网络购物平台。在教育领域，有微课教学、慕课、课堂派等，这些教学模式将教学资源进行整合，极大地打破了传统教学模式的局限性，同时也增加了许多机遇，教师如何有效使用网络教学是广大一线教师需要思考的问题。

关键词：“互联网+”;中职汽修专业;混合式教学模式

中图分类号：G642 文献标识码：A

文章编号：1009-3044（2020）22-0123-02

开放科学（资源服务）标识码（OSID）：

中职《汽车二级维护》课程是中职汽修专业一年级学生的专业课程，一般安排在中职一年级下学期来授课，对于学生来说，这是一门比较实用且贴近生活的课程，同时也是学生进入实习阶段接触的最多最基础的技能。中职《汽车二级维护》课程要求学生拥有较强的动手实践的意愿和动手能力，同时还需要学生记的理论知识点和实践操作要点比较多而杂，又要求学生对汽车二级维护有较强的兴趣及自信心。根据笔者调研得知，一线的中职汽修专业老师都表示学生在进入实习的阶段时，一般师傅都要求学生从保养做起，这也是最基本的技能，目前汽车4S店或者汽车修理厂每天来维修的车辆保养占大部分，如果学生在学校期间把保养的基本知识与技能掌握好，在实习阶段是能更快地上手。《汽车二级维护》作为专业入门课程，通过对一线中职教师和学生进行访谈调查，学生认为借助信息化手段学习，同时也希望教师可以更多地使用图片、音频等信息化教学手段来辅助教学讲解知识，尤其是理论知识及实践需要注意的部分的知识，故笔者在开展中职《汽车二级维护》课程混合式教学法的研究与实践。

1 混合式教学模式的概念

混合式教学模式是将线上教学与线下教学有机地结合在一起，利用线上的学习优势来弥补线下教学的不足的一种模式[1]。该教学模式在中职《汽车二级维护》的应用，以学生为课堂的主题，学生在课堂上有充分的学习与合作的机会，使学生不管是在线上还是线下都能有效的学习。混合教学模式还可以充分发挥教师在课堂上的主导作用，随时可以观察到学生的学习进度，更加有效地将教与学结合起来。与此同时，教师可以在上课之前将需要学生提前预习的关于汽车二级维护的理论知识及实训课上汽车二级维护保养的实践操作要点通过学习通App下发给学生，让学生提前预习和了解技能的要点，这样可以更加高效的使用课堂的时间。学生在线下提前对《汽车二级维护》的相关理论知识进行预习，并且完成教师在学习通App上留下的课前预习作业，在预习完理论知识后观看教师在学习通App上留下的关于《汽车二级维护》的技能操作流程及工具的正确使用方法。

2 当前中职学校《汽车二级维护》课程现状分析

虽然许多老师在实际教学中都使用了信息化教学，但是还只是停留在PPT以及视频播放的使用上，这种是比较浅显的信息化教学模式，效果甚微。根据一线教师的访谈中笔者发现，教师觉得中职学校的学生素质参差不齐，学生的知识储备较少，并且有些学生对汽修专业兴趣不大，之所以来读汽修专业是因为父母要求，学习存在被动性。还有一层原因是课时不足及学生过多设备少之间的矛盾，由于《汽车二级维护》是一门要求理论知识与实践操作并重的课程，讲解理论知识需要一定的时间，紧接着再对学生进行示范性操作，学生分组上来实际操作，这三阶段都需要花费大量的时间，而中职学校一天的课时只有六节课，一个班的学生平均有45人左右，学生实际操作时间就会变少，学习效果不佳。

3 混合式教学模式在中职《汽车二级维护》中的应用

混合式教学模式一般分为以下三个阶段：课前线上利用网络来进行自学和预习、课中教师采用传统的方法进行教学、课后学生对所学的知识进行复习和提升。

（1）课前的学习。学生在进人中职学习阶段还沿袭了初中的坏学习习惯，比如上课玩手机、跟前后桌同学聊天、上课睡觉，也没有养成课前预习的学习习惯，这里的预习指的是对课本理论知识的预习及对操作技能的预习，认为中职的学习就是学技能知识，不重视理论知识的学习。这种想法是片面的，像《汽车二级维护》这门课中，需要学生学习大量的理论知识，例如轮胎的螺丝扭矩是多少、底盘中各种螺栓与螺丝的扭矩是多少机油的类型、如何辨别机油是否变质等等，如果学生没有掌握这些理论知识，那么很有可能在实践中把螺丝或者螺栓扭滑牙。在实际教学中，教师在课前先将学习资料（视频、图片）等放到学习通App平台上，学生可以通过学习通平台观看教师发放的资料，提前预习理论知识，教师也可以将实践的步骤录成视频，然后放到学习通上供学生提前学习，这样可以预防在线下教学时有些学生由于视野受阻而看不到教师的操作[2]。视频的播放使学生们更加直观地看到汽车保养的技能，视觉的冲击也能吸引学生们的注意力。学生们在观看视频或者图片的过程中，会带着明确的任务分析汽车保养的步骤，发现技能操作的要点，进而自主总结，建构起对汽车保养的感性认知，为参与课堂教学打下坚实的基础。

（2）课中学习。任何形式的教学模式，最终都要落实到实际的教学过程中。课堂使学生们学习知识的主要场所，前面所做的事情只是在为课堂的教学做准备。《汽车二级维护》是理论与实践并重的课程，学生在学习过程中不仅要学会思考，更加需要自己动手操作，这样才能知行合一，在实际操作中获取有价值的知识，增强学习水平，提高技能。在混合式教学模式中，教师需要灵活地进行教学设计，不能过于拘泥于某个知识点或者某个技能操作环节。比如在上到“更换机油及机油滤清器”这个环节时，笔者在课堂前就整理出了该机油的种类，需要加入多少机油量、如何观看机油是否加到合適的量、机油滤清器扭矩多少、放油螺栓扭矩多少等理论知识，并且在实训室里把完整的操作流程录成视频，将视频放人到学习通App上，学生可以提前进行观看。并且还留有问题，在课堂上对问题进行提问，这种任务驱动式的教学法促使学生分享自己的知识，也有利于学生对知识进行总结。笔者结合所要教学的内容，给学生提出动手操作的任务及需要完成的工作单，鼓励学生在操作时互帮互助，争取每位同学都基本掌握汽车保养流程。学生在实际的操作过程中会不断地发现新问题，教师鼓励学生之间先讨论问题如何解决，并且想出解决方案，如果讨论过后还是没有答案，可以咨询老师。笔者结合校本教材内容，将每个模块中都总结了典型工作任务，帮助学生们查漏补缺，增强理论知识的理解和操作技能的提升。

（3）课后复习巩固

课后复习巩固是中职教师在教学活动最容易忽视的一个环节。课后复习巩固也是学生学习的最重要的环节，为下一次课的教学内容打下基础的关键阶段。混合式教学模式的运用，强调学生的动手操作以及理论知识的掌握。因此，在组织了课堂教学活动之后，笔者会根据学生的课堂学习情况，设计相应的练习任务，利用任务驱动学生进行复习复习。在学生动手进行汽车二级维护的操作过程中，教师根据不同学生掌握实践技能的情况提出不同的学习任务，如根据学生们的实际操作情况找出实际操作中存在的不足，及时纠正学生不正确的操作方法。这种方法不仅可以帮助学生有效地把课堂所学的知识进行复习，还可以提升学生的实际操作能力。

4 结论

《汽车二级维护》专业课程理论知识点多而杂、也具有较强的实践性，传统的教学方法已经不能使学生有效的学习知识，把本来就重要的课时浪费在各种杂事上，教学效率也不高。笔者将学习通学习平台引入到实际的教学中，使中职《汽车二级维护》课堂教学效率得到了提高。无论是课前学生利用学习通平台来预习、课中教师使用传统教学还是课后学生复习巩固，教师主要发挥着教学引导、答疑解惑、归纳总结知识点及实际操作需要注意的事项和考核评价的作用，在一定程度上激发了中职汽修专业学生学习《汽车二级维护》的学习兴趣，能积极地调动学生实际操作积极性，节省出了更多宝贵的课堂时间让学生们参与到课堂的教学中来，让学生真正成为课堂的主体，锻炼学生动手操作能力、表达能力、信息搜集能力、学习能力等各方面的能力，同时也提高了教学的效率，促使学生的技能更适应现代社会的需求，培养社会所需的技术技能型人才。

参考文献：

[1]陈文静.互联网+下职业教育混合式教学模式创新措施探究[J].电子世界，2018（24）：82-83.

[2]赵俏.以微信为平台的翻转课堂的教学设计与实践——以现代教育技术课程为例[J].辽宁师专学报（自然科学版），2019，21（2）：23-25，32.

【通联编辑：梁书】