柳 琪
管理学中有个理论叫“第二曲线”。在企业生命周期里,一般都要经历萌芽、培育、成长、快速增长、稳定衰退等周期,如果用数字连起来就是企业的“第一曲线”,表现为先升后降的抛物线。影响“第一曲线”走势的是企业的主业,当主业做到高点的时,受技术突变、竞争对手推出新的商业模式等影响而衰退,就要有新业务来取代老业务,就是说拐点出现之前需开始一条新增长线实现持续增长,这条线就是“第二曲线”。
笔者以为,国内农机企业绝大多数没有“第二曲线”,一个成熟的企业不可避免会有“路线依赖”,明知道现有业务在走下坡路,很多企业出于经营惯性倾向于做出更完美的产品,而不是做出别人没有做过的新产品;另外很多习惯于跟随战略的企业,在业务走下坡路时会自然选择标杆继续追随战略,但这条路已经走不通了,因为几乎没有几个标杆在增长,比如2019年的情形,大中拖拉机行业因竞争白热化不仅没有所谓标杆,仍有25家新企业进入。
事实上,“第二曲线”就是企业的创新模式,一般来说,推动行业发展的要素有,生产驱动、投资驱动、创新驱动和资本驱动,在国内大多数行业迈向第三阶段的时候,农机行业需要从政策驱动、生产要素驱动和投资驱动中,颠覆传统转向创新驱动,从而找到“第二曲线”。
一是尽量维持好“第一曲线”。“第一曲线”下滑速度慢、坡度缓,才能为“第二曲线”的新业务提供充足的现金流和资源支持,因此,做好老业务结构调整和升级优化尤为重要,以拖拉机行业为例,虽然整体销量下降,但其中蕴含的结构化机会很多,如,果园拖拉机和大棚王,近几年随着设施农业、经济类作物、果蔬茶种植面积不断增加,让40—90 马力果园拖拉机和大棚王等细分拖拉机市场需求,黄金金马、中联重科、道依茨等抓住这一机会,每年销量达上千台。
二是在“第一曲线”里找“第二曲线”。即业务传承性和创新延续性。只有在熟悉领域里的创新风险最低,当谈到创新时,大多数人下意识会找到一个全新业务,然后再次走上筚路蓝缕的创业之路。事实上,很多创新都是建立在现有资源和元素的重新组合上,世界上本没有什么全新事物,比如播种机原本就是个传统产品,那如何创新呢?东北有家企业抓住了免耕播种机的市场机会,而且成为行业排头兵,这就是在“第一曲线”里找“第二曲线”的实例。
三是在市场需求引发的全新需求里找“第二曲线”。据说,欧美农机品类有7000个,国内只有3500个,这说明国内很多需求还没有释放出来,随着需求被激发很多全新品类的出现,企业“第二曲线”就在其中,如畜牧养殖的机械细分、用于土壤修复所需的有机肥、土壤调节剂生产设备等。
四是从新知识新技术里诞生的“第二曲线”。信息化、互联网、智能化这些硬核技术正在冲击和改造着所有传统行业,如,植保无人飞机的兴起,已经发展成为一个全新产业;无人驾驶正在酝酿发展,走向成熟。
企业失败的深层次原因,都可以归纳为墨守成规和缺乏创新精神,其实不无道理,只有努力创新寻找企业的“第二曲线”,才能保证未来有生存空间。