钢轨预打磨在地铁线路中的实践浅述

肖洲

摘要：本文主要针对钢轨预打磨在地铁线路中的实践展开讨论，从而有效改进钢轨预打磨现有的工作方式。钢轨预打磨作为当前地铁线路中较为常用的技术之一，能够有效控制钢轨侧磨和钢轨疲劳，从而有效降低地铁运营成本，提高地铁经济收益。另外，通过对钢轨预打磨在地铁线路实践中的研究，从而使得有关部门能够针对钢轨预打磨在实际工作中的应用展开详细研究，从而有效延长钢轨使用寿命。

关键词：钢轨预打磨;地铁线路;实践研究

中图分类号：U231.94 文献标识码：A 文章编号：1672-9129（2020）10-0177-01

随着社会的发展，地铁在日常生活中正起着越来越重要的作用。这就要求有关部门能够对地铁发展展开一定的讨论，从而有效降低地铁的运营成本，提高地铁的经济收益。钢轨预打磨技术作为当前地铁发展中较为常用的技术之一，能够有效减少地铁运行对于钢轨造成的损耗，从而有效延长钢轨的使用寿命。通过这一技术在地铁运营中的有效应用，从而实现地铁行业的稳定发展。另外，随着这一技术的普及，当前我国已经有了一套相对成熟的工艺体系，能够有效实现轮轨作用关系的改进，从而实现地铁运行动力损耗的降低，所以针对钢轨预打磨技术在地铁线路中的实践展开研究就显得极为重要。

1 预打磨的钢轨断面优化设计

在对地铁钢轨进行预打磨之前，首先工作人员应当对打磨设备的制造工艺有着一个较为清楚的了解，从而确保打磨工程能够顺利进行，其中打磨设备的制造工艺如图一所示。在打磨过程中，工作人员应当注意对于预打磨钢轨断面的优化设计，从而确保打磨的后续过程能够顺利进行。在对钢轨断面进行优化设计时，工作人员应当严格遵守以下几个原则。首先，外轨的轮轨接触区应当能够尽量远离轮边缘，从而有效确保内外轮之间的滚动半径能够达到最大，有效降低车轮磨损。另外，工作人员还应当注意对于轮轨间接触宽度的控制，确保其宽度合适，从而使得材料的塑形流动和轨道疲劳能够有效降低，通过对宽度的控制，还能够有效控制轮轨的接触应力，从而有效延长轨道的使用寿命。除了上述所说，在对轨道断面进行优化设计时，外轨与车轮的接触区应当小于外轨内侧的小圆弧区。由于断面优化设计要求工作人员有着较强的专业知识，这就需要地铁有关部门在招聘工作人员时注意对于员工专业知识的考察，从而确保员工能够顺利对地铁轨道进行预打磨。断面优化设计作为轨道预打磨的基础，对于预打磨的效果有着较为直接的影响。这就要求工作人员能够针对这一状况进行合理设计，从而确保工程能够顺利进行。

2 钢轨面缺陷修复的切削加工方法

除了对钢轨预打磨的断面优化设计，工作人员还应当注意对于钢轨面缺陷修复的切削加工方法的研究。由于列车在钢轨上的运行，这就导致钢轨上必然存在着一系列的缺陷。这就要求工作人员能够对这些缺陷进行修复，而切削加工方法作为钢轨修复中较为常用的方法之一，能够有效延长钢轨的使用壽命，从而提供列车运行的安全性和可靠性。砂轮端磨方式和铣磨联合加工方式作为主要的两类切削加工方法，其中砂轮端磨方式的磨轨车如图二所示。铣磨车相较于打磨车来说，有着更高的工作效率，同时其在工作中产生的噪声较小，所以对环境的影响也较小。另外，铣磨车的运行成本较低，且对轨面造成的损伤较小，但是由于其重量较大，操作不便，所以在实际的工作中往往以打磨车为主。通过计算机控制打磨车在钢轨上进行磨削加工，从而实现对于轨道缺陷的修复，有效延长轨道的使用寿命。在对钢轨进行磨削时，往往以端面磨削方法为主。这一方法主要是通过在轨道两边设置等量的高速旋转磨头，之后由打磨车进行牵引，从而实现对于钢轨的双向打磨。通过磨头数量的增加，从而使得钢轨打磨车在轨道上往返的数量增加，从而使得轨道曲线能够更加符合理想轨道曲线。

3 钢轨预打磨的开展

钢轨预打磨往往在轨道精调之后进行，通过建设单位委托相关设备管理单位进行施工。在这一过程中，施工单位应当能够充分考虑到小半径曲线、大坡道以及地铁线路站距离较近的情况，从而制订合理的施工计划。在实际施工中，工作人员往往先从轨道作用边45度方向上开始打磨，在延伸到内侧轨道8度时停止，之后再从外侧35度开始打磨到非作用边的-8度为止，从而逐渐完成对整个地铁轨道的打磨。在这一过程中，往往需要用到相关的施工设备，这就要求工作人员在施工之前能够对施工设备进行检查，从而尽量减少客观因素对于轨道预打磨造成的影响。

4 总结

通过对钢轨预打磨技术在地铁线路中的实践研究，从而使得当前的地铁运行效率得以优化，从而有效降低城市交通系统的压力。地铁有关部门应当能够清楚认识到，当前的钢轨打磨正在逐渐从修理性打磨向预防性打磨方向转变，从而尽量减少打磨对于地铁运行造成的影响。另外，预打磨的有效进行能够切实延长钢轨使用寿命，从而实现地铁运行成本的降低。在实际的打磨工作中，工作人员应当能够对打磨的结果进行定性分析，并对其进行验收，确保其对地铁运行能够起到实际作用。除此之外，工作人员还应当注意对于相关技术经验的总结，从而使得钢轨预打磨技术能够逐渐趋于完善，有效实现当前地铁行业的稳定发展。

参考文献：

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[2]李鼎波.钢轨快速打磨作业技术管理要点探析与展望[J].铁路采购与物流，2019，（6）：32-34.