福特推出纯电动Mustang Cobra Jet 1400原型车

2020年7月21日，继MustangCobraJet1400之后，福特又推出了高性能纯电动MustangMach-E1400原型车。MustangMach-E1400即将在NASCAR大赛上首次亮相，这辆原型车是福特全球性能车团队与RTR合作，由一辆白色MustangMach-EGT改装而成，功率可达1044kW。此外，福特计划将在全球范围内对电动车领域进行超过115亿美元的投资，全球首款纯电智能SUV——MustangMach-E将于今年年底在美国进行交付，并将在2021年进入中国。

MustangMach-E1400由福特全球性能车团队和RTR共同打造，耗时约10000h。福特的设计团队和RTR在制造这款车时，使用了很多与福特赛车和量产车相同的汽车部件。在外形打造上，则进行了空气动力学上的优化，尤其是在制动冷却导风管、前导流板、前扰流板和尾翼等重点部位。

MustangMach-E1400上搭载了7个驱动电机，比MustangMach-E的GT版本足足多出5个。其中，前轴布置有3个电机，后轴布置有4个以并列式阵列组成的同轴电机，连接左右轮差速器，实现了全车四轮扭矩分配的最佳灵活性。

MustangMach-E1400的底盘和动力系统也经過了精心设计，以便技术团队分析不同驱动形式（包括前驱、后驱和四驱）对电能消耗和性能表现的不同影响。针对漂移和赛道模式的不同需求，可以进行完全不同的前端布置。比如，可以通过调节控制臂的转向倾角和转向系统，让车辆完成更大幅度的漂移动作。动力不仅可以平均输出给前后轮，也能完全单独输出给前轮或后轮。在时速约257km/h的状态下，能产生逾1043kg的下压力。

7.58万元起售，欧拉白猫正式上市

7月15日，欧拉白猫正式上市，共推出两个续航里程版本4款配置车型，补贴后售价区间为7.58万～8.88万元。自上市之日起，登录天猫长城汽车官方旗舰店购买欧拉白猫，还能享受8重购车豪礼+2大贴心服务。

欧拉白猫的前脸采用椭圆形前杠“呼吸式”散热孔搭配长圆形前大灯设计，尾部采用猫爪仿生后尾灯与前脸造型相呼应，一体式的玻璃尾门嵌入贯穿式尾灯。

内饰方面，新车配有全液晶仪表盘、全高清23英寸触控屏、一体式集成化连屏设计。此外，白猫还标配专属的智能家居互联系统，以及车机互联功能、科大讯飞云端语音识别系统，手机高速无线充电等多项配置。

欧拉白猫的车身尺寸为3625/1660/1530mm，轴距达2490mm。动力方面，基于纯电专属ME平台打造，采用的是宁德时代提供的三元锂电池，360km版本提供3.3kW交流交流普通充电，快充模式40min可充电5%～80%;401km版本提供6.6kW交流普通充电，快充模式充电5%～80%则需要45min。值得一提的是，白猫综合电耗仅为10kWh/100km。

东风悦达起亚凯酷（ALL NEW K 5）国产版首次公开亮相

近日，国产版凯酷（ALLNEWK5）首次公开亮相，东风悦达起亚对其外观内饰设计进行了首次全面解读。相比前两代K5车型，在充分传承起亚经典设计的基础上，凯酷（ALLNEWK5）全面颠覆，且相比海外版，国产版也显得更年轻、更运动、更科技。此外，凯酷（ALLNEWK5）搭载全球首创第四代CVVD发动机技术并基于第三代i-GMP平台开发。

凯酷（ALLNEWK5）的家族设计符号虎啸式前脸得到全新运用，被称为“虎鼻式进化”，不同于前两代产品，凯酷的前格栅一直延伸到前大灯下方。新车采用心跳式前大灯，俯冲式低趴前脸，配合溜背设计，车身整体呈现出“长背短尾”的比例，车尾的贯穿式尾灯也拉宽了尾部。

凯酷（ALLNEWK5）在内饰设计上融入更多科技元素，将驾驶舱打造成全数字化系统。环抱式中控台，采用以驾驶员为中心的设计导向，一体式悬浮双12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏，集合3.0版本百度智能互联系统、SVM全景影像等多种功能。配合电子旋钮换挡、储物卷帘门等设计。空间尺寸方面，凯酷（ALLNEWK5）的长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距达到了2900mm。

国产版凯酷将提供1.5T和2.0T两种动力。其中，1.5T发动机，综合油耗仅为5.6L/100km。2.0T发动机匹配8AT变速器，最大功率176.5kW，峰值扭矩353N·m。凯酷（ALLNEWK5）已于7月24日成都车展面向公众正式亮相，并于9月正式上市。86资讯_INFORMATIONSEP

全系4x4Bronco车型均将于2021年初开始量产，并于明年春季在北美上市。全新Bronco家族也为爱好者提供了丰富的官方选配部件，两门及四门版Bronco拥有超过200件原厂定制部件可选，而BroncoSport也拥有超过100件定制部件选项。

两门和四门版Bronco基于高强度钢框架硬派非承载底盘打造，离地间隙最大可达294mm，涉水深度可达850mm。动力方面，新车将搭载2.3T、2.7TEcoBoost涡轮增压发动机，最大功率分别为198kW、228kW，峰值扭矩分别为420N·m、542N·m，传动系统匹配7挡（6个行驶挡+1个专用攀爬挡）手动变速器和SelectShift10挡自动变速器。

两门和四门版Bronco全系标配专业级四驱系统，拥有基础和高级两种四驱系统可选。基础版四驱系统采用可在行驶中进行切换的两速电控分动箱。选装的高级版四驱系统则在两速电控分动箱的基础上还增加了一个自动模式，能够根据需求自动在两驱和四驱之间进行切换。

四门版Bronco标配布制软顶，并带有上翻功能，硬顶则拥有四区块可拆卸车顶系统，此外，硬顶版带有后部侧窗快拆功能，三秒钟即可完成拆装。两门和四门版Bronco均配有同级唯一的无框车门，车门拆卸比竞品更为方便。内饰部分，新车可选装同级唯一12英寸带有OTA空中升级功能的SYNC?4车载信息娱乐系统，并与带有越野导航功能的FordPass福特派手机APP互联。其还可选福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统，外加标配带有RollStabilityControl?侧倾稳定控制的AdvanceTrac?系统和拖车摆动控制系统。

16.96万元起售，东风Honda新款CR-V正式上市

7月10日，东风Honda新款CR-V正式上市，共推出锐·T动和锐·混动两种版本共17款车型，官方售价为16.98万～27.68万元。为方便消费者选购，新CR-V上市即同步推出礼享款待：尊享24期0息（活动时间：即日起至2020年8月31日）。

动力方面，新款CR-V搭载Honda锐·T动和锐·混动两套动力系统，全系均为国Ⅵ排放标准。其中锐·混动版搭载第三代i-MMD混合动力系统，最大功率158kW，峰值扭矩315N·m。油耗低至4.9L/100km。240TURBO配合CVT无级变速器，最大功率142kW，峰值扭矩243N·m。

外观方面，新增月光蓝、银黛灰、雅韵金三种全新外观色。此外，新增BlackEdition（黑爵士版）车型，配合专属BlackEdition标识。新车车长增加36mm至4621mm，长宽高分别为4621/1855/1689mm。

新车新增脚踢式感应尾门，等离子空气净化系统，并增配了无线充电装置。新车继续搭载HondaCONNECT智导互联2.0，HondaSENSING安全超感，并全面下探至更多款型上。

21.98万元起售，比亚迪汉正式上市

7月12日，比亚迪汉正式上市，上市车型包含三款汉EV和一款汉DM。全国综合补贴后，汉EV超长续航版豪华型售价22.98万元、汉EV超长续航版尊贵型售价25.58万元、漢EV四驱高性能版旗舰型售价27.95万元;汉DM四驱性能版豪华型售价21.98万元。

作为全球首款搭载刀片电池的轿车，汉EV重新定义了新能源汽车安全标准。汉DM搭载的动力电池采用“七维四层”高温稳定安全矩阵，具备全球最安全的电池安全保护系统。不仅如此，汉的1500HS热成型钢使用量（100kg），创中国量产车之最。

此外，汉还全系标配11个安全气囊和6个摄像头、高效净化车内空间的超生化模式、“婴儿级”涂装清净新工艺。

在性能方面，作为全球首款搭载高性能高集成碳化硅MOSFET电机控制模块的轿车，汉EV四驱高性能版旗舰型0～100km/h加速时间仅需3.9s，是中国加速最快的量产新能源轿车，同时还实现了32.8m的全球同级别新能源轿车0～100km制动最短距离、80km/h的中国中大型轿车麋鹿测试最佳成绩。此外，汉EV超长续航版的NEDC综合工况纯电续驶里程可达605km。作为中国加速最快的插电混动轿车，汉DM四驱性能版豪华型0～100km/h加速时间只需4.7s，提供81km的NEDC综合工况纯电续驶里程和超过800km的综合续驶里程，并提供纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力模式选择。

汉整体基于DragonFace设计语言打造，外观造型采用双龙并型·性能美学设计语言，内饰采用环抱式品格设计语言。内饰材质工艺使用Nappa真皮、天然真木、真铝等材质。

智能安全方面，汉首发搭载手机NFC车钥匙功能。汉搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统囊括了比亚迪最新的DiDAS驾驶辅助技术。其中，ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、FCW前向碰撞预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、AEB-VRU行人识别/保护系统、EBA紧急制动辅助系统、ESS紧急制动提醒系统、LDWS车道偏离预警系统、LKS主动式车道保持系统、HMA智能远近光灯系统、TSR交通标志智能识别系统为汉的全系标配。

9.38万元起售，上汽第三代名爵6正式上市

7月10日，上汽第三代名爵6正式上市，共推出7款配置车型，售价区间为9.38万～13.98万元。即日起购车可立降6000元，最终售价8.78万～13.38万元。

外观方面，第三代名爵6前脸的满天星中网换装为六边形，内部为不规则造型的条纹状饰条，并进行了黑化处理。车身侧面采用溜背式设计。尾部的LED灯带由2条变为3条，另外还新增中置竖条刹车灯和双边共两出椭圆排气。

第三代名爵6将车型共分为两个系列（即潮系列和Trophy系列），其中Trophy系列拥有多项专属配置。其中，除18英寸冰刃轮圈、悬浮尾翼、SuperSport方向盘和Trophy黑骑士运动套件等设计套件外，手机无线充电、双侧安全气帘以及运动尾排竞速套装也是该系列独享配置。

内饰方面，第三代名爵6采用平底式运动方向盘、超级运动模式按钮以及一体式运动座椅，配有悬浮式10.1英寸中控大屏、12.3英寸液晶仪表。顶配车型搭载L2.5PLUS智能驾驶辅助系统，包括TJA超级交通拥堵辅助、LDW车道偏离报警系统、360°全景影像等功能。

动力方面，第三代名爵6是首款搭载上汽蓝芯2.0MEGATech动力总成的车型，使用全新一代1.5TPRO发动机和全新一代DCT280湿式双离合变速器，最大功率133kW，峰值扭矩285N·m。

全新CIVIC思域Hatchback燃情上市

对于“TypeR”，相关的传奇故事足够说上三天三夜。那枚闪耀在车前的“红章”，成就了无数车迷心驰神往的信仰。今天，信仰终于照进现实，最热擎的本色，在此刻肆意绽放。今天，“信仰制造”全新CIVIC思域Hatchback线上上市发布会隆重举行，官方指导价为14.39万～16.69万元，众望所归，这是最接近TypeR的信仰！

熟悉CIVIC思域的朋友一定知道，如果说“TypeR”是本田精神的圣殿，那么Hatchback就是这座圣殿的基石——它有着更高的配置水平，更高的驾驶乐趣。因此相比Sedan（轿车），Hatchback车型在全球市场中都有着明显更高的价格。但这次，东风Honda在维持全新CIVIC思域Hatchback产品力原汁原味的同时，与三厢车型的价格差距却做到了微乎其微。毫不夸张的说，国内车迷“TypeR”信仰的落地，离不开东风Honda的满满诚意！

全新CIVIC思域Hatchback相比轿车版本也更为运动，这种倾向一方面以外在视觉的差异呈现，另外在悬架调校方面也有所差异。全新CIVIC思域Hatchback保留了海外版车型的原汁原味设计，整体风格更接近TypeR车型，除了大量采用熏黑处理运动外观套件，还有极富张力的车尾运动扰流板和超跑风格的扩散器，以及中置双圆形排气管。全新CIVIC思域Hatchback车型采用了更为运动的调校手段，其底盘表现更为扎实，减震弹簧的弹性系数更高，压缩量更小，能够更清晰地将路面细节的变化反馈给驾驶者。2.2圈轉向回止点的DPAEPS可变速比电动助力转向系统也能为驾驶者提供沉稳的转向手感和媲美手术刀般的精准指向。此外，搭载MT变速器的驾趣控版车型还是国内市场中首款搭载HondaSENSING的手动挡车型，相比于市场中大多数MT车型仅为入门级低档车，东风Honda重新定义了MT车型的高端感，让纯粹驾控与科技体验兼备，满足了更多年轻用户的需求。

如果说CIVIC思域轿车版本以年轻化设计、运动感、品质和可靠性赢得了用户的信赖，Hatchback版本则以更为纯粹的方式让“Honda死忠粉”精神层面的信仰得以落地。不过，信仰的落地不只需要勇气，也不只需要实力，最重要的还是东风Honda的诚意。而这也可以看作全新CIVIC思域Hatchback运动交响曲中最让人陶醉的乐章。

东风汽车集团有限公司发布岚图汽车品牌战略

2020年7月29日，东风汽车集团有限公司在武汉发布岚图汽车品牌战略，首款概念车VOYAHi-Land全球首发。岚图汽车将定义新一代汽车的高端智慧体验，并全新打造ESSA原生智慧电动架构，其中“E”代表Electric，寓意原生电动，两个“S”分别代表Smart和Secure，寓意智慧和安全，“A”代表Architecture，寓意架构，将满足用户的安全感、舒适感、尊重感、愉悦感和品位感“五感”需求。与此同时，岚图汽车将从“设计、智慧、性能、舒适”四个维度出发，定义新一代汽车的高端智慧体验。

岚图首款概念车VOYAHi-Land整体造型源于“淡、静、雅”设计理念，拥有简洁的前脸设计，流畅的车身线条，代表“胜利之翼”的鸥翼门，游艇悬浮式的引擎盖。内饰部分，新车采用贯穿式中控大屏，几乎没有传统功能按键与旋钮，科技氛围十足。

哈弗X张家界战略合作正式启动

8月2日，哈弗品牌与张家界政府双方签署战略合作协仪。仪式当天，哈弗SUV自驾游基地正式挂牌。同时，以哈弗H9、哈弗H6、哈弗F7为代表的家族明星车队挑战天门山99道拐也顺利获得成功。此次汽车与旅游界联手，打造越野文化新地标、扩展消费圈层、升级出游体验等尝试，将为跨界创新运营拓展更多可能。在“后疫情时代”背景下，双方的合作也更好的带动了旅游经济复苏。

哈弗×张家界“山林自驾穿越最佳目的地”，专为自驾游定制开发，集休闲、冒险、亲子、越野、露营、自然、民俗等多重户外元素的特色线路，深度融合场景化优势，为哈弗车主提供专属礼包，涵盖食、住、行全方位的便利。

调查显示，2019上半年，82.6%的车主有过自驾游经历，近八成车主选择周边自驾游，近六成车主有过长线自驾游经历，而SUV凭借其多功能性和广泛的适应性，自然成为自驾游出行的主力选择。哈弗作为SUV领导品牌，也以高品质自驾游为切入点“布局”出游场景。

哈弗作为户外属性极强的顶级IP，拥有强大的品牌影响力、丰富的产品体系和广泛的国民用户基础，而代表品牌精神和文化的旗舰哈弗H9，今年上半年以7286台的累计销量，获得国产中大型SUV销量No.1，挺进中大型SUV销量TOP5。

而以户外极限运动胜地和独特景观闻名的张家界，先天自然优势与配套服务体系同样非常齐全。双方的战略合作也将构建“IP+场景+体验”的出游新模式。除了哈弗SUV自驾游营地挂牌，后续哈弗还会为用户推出更多丰厚优惠的品牌定制旅游产品。

三十而立長城汽车发起一场关乎生死的思辨

长城汽车挺得过明年吗？

7月13日，长城汽车正式发布董事长魏建军造车三十年感悟特别电影，这是长城汽车站在三十而立的特殊节点上，迎来的一场特殊庆生典礼，也是长城汽车对于未来三十年该走向何方的深刻反思。

在这部时长三分钟的特别电影中，长城汽车董事长魏建军用“反思”代替“庆祝”，用“危机”代替“成就”，用“命悬一线”代替“前途无量”，发起了一场关乎生死的思辨。

三十年风雨，长城汽车从偏居一隅的地方小厂，成长为连续四年年销百万的中国汽车领军企业。然而，长城汽车却发出能否挺得过明年的反思，这是魏建军作为长城汽车掌舵人，对于企业过去、现在和未来一切成败得失的高度总结，是长城汽车的经营哲思。真正的强者，善于从顺境中找到阴影，从逆境中找到光亮。此时此刻的长城汽车，既处三十周年的顺境，也临“命悬一线”的逆境。

正如魏建军在《长城汽车挺得过明年吗？》中所言，面对波诡云谲的前路，“如果，我们认为自己成功了，每一个成功的过去，都可能把未来绊住;如果，我们还看不到颠覆性的变化，那被颠覆的，一定是我们;如果，我们不敢冲破规则，那么规则很快就变成创造的牢笼。”

这次思辨是长城汽车作为中国汽车领军企业，对于未来撬动全球产业变革的一次“以退为进”的蓄势。伴随全球性经济下行危机与逆全球化趋势，长城的前行之路波诡云谲，充满挑战。而长城汽车要做的，便是以变应变，以推倒重来的信念轻装上阵，以置之死地而后生的勇气直面未来。正如魏建军所言，“没有退路，才见出路”。

站在世界汽车产业变革的惊涛骇浪中，魏建军领导的长城汽车正致力于从“命悬一线”中突出重围，秉持着“向死而生创未来”的坚定决心，用三十年的历史积淀，去迎接此刻的历史巨变，迎接下一个三十年！

2020年上半年机械工业经济运行情况

2020年初，突如其来的新冠肺炎疫情对我国经济社会的正常运行产生重大影响，也对机械工业发展带来前所未有的冲击。企业生产经营活动一度暂停，一季度行业主要经济指标大幅下降。3月份以来，在党中央、国务院统筹推进疫情防控和经济社会发展工作的部署下，政府部门及时出台减税降费、助企扶企、稳定就业等政策措施，机械工业企业积极抗击疫情、加快复工复产。特别是进入二季度后，生产经营秩序基本恢复正常，行业经济运行指标明显趋稳。

展望下半年，随着宏观经济政策效应的逐步释放，机械工业需求市场将继续恢复、运行环境不断改善。但由于海外疫情仍存在较大的不稳定和不确定性、国际经济贸易形势愈发严峻复杂，机械工业依然面临较大的下行压力。

一、上半年机械工业运行概况受疫情影响，年初机械工业生产运行遭受巨大冲击，1-2月主要经济指标全面下滑，3月份开始企稳，进入二季度后回稳向好的趋势更加明朗

二、疫情面前突显行业发展韧性

新冠肺炎疫情对机械工业经济运行带来了前所未有的冲击与挑战，广大企业主动作为、积极应对、逆势而上，展现出行业发展韧性。

三、困难与压力依然存在当前机械工业生产经营的恢复已取得阶段性成果，前期遇到的困难与问题已随着疫情的好转得到了不同程度的缓解。但是在努力实现全年经济平稳增长方面还存在困难与压力。

四、全年走势预测展望下半年，党中央明确提出要扎实做好“六稳”工作、落实“六保”任务，各地区各部门出台了一系列保护和激发市场主体活力的政策措施，利好于宏观经济的复苏。同时随着各类投资项目的启动与配套资金的下达，交通运输、农田水利、能源等领域的建设已有效推进，直接利好于机械工业的运行与发展。但是应该看到，国内市场大循环尚未完全形成，全球疫情仍存不确定性，国际经贸形势愈发复杂，机械工业依然承受实现全年经济稳增长的巨大压力。

综合分析，鉴于二季度以来机械工业企业生产经营秩序基本恢复，主要经济指标已实现大幅回升;下半年行业发展环境总体向好，同时占机械工业80% 以上的主要分行业走势趋向改善。预计全年机械工业经济运行将呈现前低后高、逐步回升的走势，工业增加值、营业收入、利润总额等指标将有望实现小幅正增长。今年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年，面对复杂严峻的经济形势，让我们坚定信心、主动作为，坚决贯彻落实党中央的各项决策部署，努力推动行业平稳运行，力争完成发展目标，为实现“十四五”的良好开局做好充足准备。

长城炮路亚国际锦标赛落幕

8月3日，长城炮路亚国际锦标赛完美落幕。长城炮路亚国际锦标赛的举办，很好的把路亚运动理念和越野精神相融合，也引领了全场景皮卡生活发展。

此次2020长城炮路亚国际锦标赛共有近200名路亚选手、9大战队和近百艘路亚艇参赛，赛场面积达88平方千米水域。比赛采用21h竞技赛制，吸引了200余家汽车、跨界和钓鱼媒体跟踪报道，比赛三天全程直播，是亚洲最大规模的路亚比赛。

路亚是一种独特的钓鱼方法，取名来源为Lure（诱惑）的音译。精髓是用鱼饵模仿小鱼诱惑大鱼攻击，需要钓者使用路亚竿、拟饵等一系列装备综合操作。

凭借强越野能力及具备拖船、涉水的產品特性，长城炮越野皮卡也完美契合路亚钓鱼的特点，成为路亚选手的最佳拍档。长城炮越野皮卡汽油版车型拥有360N·m峰值扭矩，柴油版车型高达400N·m，可在各种路况下轻松拖拽路亚艇，使路亚选手不再受地形所限。长城炮越野皮卡还拥有三把锁、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头等一系列越野装备。此外，长城炮越野皮卡涉水深度高达700mm，可以在近岸水域轻松完成路亚艇的上下水，其货箱还可实现多种改装方式。

16.18万元起售，北京现代第十代索纳塔正式上市

2020年7月22日，北京现代第十代索纳塔正式上市，共发布5款车型，售价区间为16.18万～20.58万元。此外，北京现代专为第十代索纳塔准备了由三组豪礼构成的购车尊享礼包。

第十代索纳塔融合了现代汽车最新设计理念SensuousSportiness（感性运动），作为现代汽车新一代i-GMP平台下的首款量产车型，第十代索纳塔的车身长度和轴距分别提升100mm和85mm，使车身达到了近5m的长度，轴距也达到同级最大的2890mm。并且车身高度明显降低，座舱座椅也随之下调优化，车身重心进一步降低。

内饰方面，第十代索纳塔采用了BeautifullySmart数字化智能座舱，中控与液晶仪表应用双12.3英寸一体式连屏搭载第三代智能网联系统，此外还配有SBW按键式电子换挡和64色炫彩氛围灯等配置。

动力方面，第十代索纳塔拥有2.0T+8AT、1.5T+7DCT两套动力和多达5种的驾驶模式选择，其中1.5T车型搭载现代汽车全球首创CVVD连续可变气门持续期技术，油耗将低至5.6L/100km。

智能安全方面，第十代索纳塔依托于HyundaiSmartSense智心合一安全系统，搭载了多达23项L2+的智能安全配置。此外，新车还将装配NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、LVDA前车出发提醒等6项同级独有的智能安全配置。

DS品牌全新旗舰轿车DS9首发亮相并开启预售

2020年8月6日，法系豪华品牌DS旗下全新轿车DS9正式于国内首发亮相并开启预售，即日起，消费者在“DS汽车”官方微信小程序预订DS9，预付999元即可抵用购车款9999元，还可获得9999商城积分，用于在小程序兑换精美礼品及先享法式体验活动。据悉，新车最快将于今年10月上市。

外观方面，新车采用了多边形“大嘴”进气格栅，内部使用三维立体钻石设计进行装饰，搭配两侧“泪眼式”全LED灯组和L 型竖式日行灯。

内饰方面有4种不同风格可供选择，采用Nappa真皮座椅，并配有按摩、通风、加热功能。安全科技配置上，新车标配L2级别自动驾驶功能，以及具有夜视、驾驶员监测、自动紧急制动等功能组成的DSSAFETY。

动力方面，插电混动版发动机最大功率为147kW，电动机最大功率为81.2kW，最大扭矩为320N.m。匹配8AT变速器。此外，DS9还安装了DS魔毯自适应悬架。