梁爽
6月下旬,WEYVV6迎来了2021款车型。作为年度改款车型,2021款VV6在延续WEY家族整体设计语言的同时,在外观细节上进行了造型升级,针对前雾灯、中网部分进行优化,前格栅由原本的黑色中网调整为晶钻切面中网,突显凌厉的前脸造型;前雾灯感光处设计也进行了调整,加入了高光泽亮条,打磨出向前向中的设计感切面,雾灯口整体造型在形式上与整车设计语言更为统一。在灯光配置上,新款VV6仍旧全系标配LED大灯,高配车型还带有矩阵式LED大灯,并且可以选装激光像素大灯。车身侧面的银色窗线从A柱延续至车尾,并在D柱呈现出折线造型,使得侧面看起来更加灵动。高配车型的全新造型19英寸轮圈非常好看,除此之外全系标配了360°全景影像以及前排无钥匙进入功能。车尾与之前款型保持一致,设计简洁层次分明,双边共四出的排气管仍是最大亮点。除了入门级车型外,其余车型均带有电动尾门和尾门位置记忆功能,部分高配车型还带有感应式后备厢功能。
新款VV6仍旧全系标配LED大灯,高配车型还带有矩阵式LED大灯,并且可以选装激光像素大灯
新款VV6延续了老款车型的内饰设计,提供四种颜色选择,除了纯黑内饰外,其余三种均为双色,对于豪华感的烘托起到了非常好的作用。另外,内饰部分的用料和工艺都挑不出毛病,触感和视觉感受都很优秀。仪表盘与中控屏幕均采用12.3英寸的大尺寸液晶屏,分辨率挺高,显示效果细腻,整体的UI设计风格与整车调性比较契合,中控系统还支持OTA升级、车联网、手机互联等功能。
动力方面,新款VV6依然搭载2.0T发动机,最大功率达到167kW,最大扭矩达到387N·m,传动方面匹配7挡双离合变速器。两驱及四驱车型的0~100km/h加速时间分别为8.1s和7.5s。WEY品牌基于生物识别的人机交互智能驾舱,为车辆赋予了灵性,让车更懂车主。2021款VV6搭载了手势控制系统、面部及声纹识别系统、讯飞智能语音识别、后排生命体征监测以及DVR行车記录仪等诸多前沿科技,为用户提供智能便捷、远程智控以及专属尊享的用车服务体验,满足用户多场景、全方位的智能出行生活。
简单介绍了一下新车相比之前款型的改变,您可能会问我,你开头描绘的这些VV6用户画像的根据是什么?分析VV6的售价区间不难看出,和很多合资品牌的紧凑型SUV车型有一些价格重叠区间,花同样的钱消费者可选的车型还是非常丰富的。但相比于合资品牌的中低配产品而言,且不说丰富的科技和舒适性配置,在安全性层面,就已经不在同一个等量级上。在很多合资品牌还在宣传全车30%~35%高强度钢用料之时,VV6的产品高强度钢使用比例已达68%,这还不算其他的丰富主被动智能安全配置,ESP9.3高动态版车身稳定控制系统、EPB电子手刹、雨量感应式自动雨刷、AVH自动驻车、陡坡缓降HDC、上坡辅助HHC、动态胎压监测系统TPMS、标配6安全气囊等基础配置之外,2021款VV6具备L2.9级智能驾驶辅助系统,通过单车道智能驾驶辅助、IACC智能巡航限速辅助、AEB主动式紧急制动(带车辆/行人/自行车识别)、全自动泊车、MEB低速紧急制动、ELK紧急车道保持、RCTB倒车侧向制动、RCW后碰撞预警、360°环视(百万高清)、MOD物体低速移动监测、LCK车道居中保持、LCA并线辅助、DOW开门预警、智慧躲闪、智能转弯等功能融合,解放用户疲劳驾驶的同时带来更加智能安全的驾乘体验。
新款VV6还首次搭载生命体征监测技术,该系统的毫米波雷达位于B柱上方顶棚,可在车辆熄火后,所有车门均关闭、车锁上锁时进入正常监测状态,开始对车内生命体征进行多次循环监测。如果监测到生命体征,系统会在30s内进行报警提示,同时持续循环监测,保证车内遗留生命体征的监测精度。期间将通过鸣笛/双闪提示,并且还会通过短信、APP的形式通知车主。这些实测都非常好用的主被动智能配置,无疑都昭示着WEY品牌的诚意。
既然是豪华品牌标准打造,那么和主流合资品牌或欧美豪华品牌入门产品们相比,在用料的安全环保层面,WEYVV6也是走在行业前列的,在用户可感知的等离子空气净化器+智能健康座舱清洁,具备技术领先及标配率优势,同时在无法触及的内饰环保材料应用使得整车VOC等满足国标、车内电子电器设备辐射欧盟标准,为用户提供健康安全的驾乘环境。我们拿到的试驾车总里程数不到1000km,在新车内却闻不到任何粘合剂或者皮料的刺鼻气味,这在我们一年来试过的数十个品牌和上百款产品里面都可以排到前列,和目前车内气味控制最好的两个品牌沃尔沃和雷克萨斯不相上下。看到这儿您大概可以理解我是如何速写出开篇的用户画像了吧,我想务实、顾家、进取的人才能透过现象看本质,做人如此选车亦是如此。