一桥横跨榕江

宋鑫

全长2441.5米的揭阳大桥横跨榕江南河，为主跨300米的双塔双索面半漂浮体系钢混组合梁斜拉桥，索塔为钻石型结构。由于大桥地处陆海相交河滩冲积平原，流塑状淤泥质软土层厚达24米，主墩承台基坑开挖深度约8.4米，施工难度及风險极大。

中交路桥建设有限公司专门组织攻关团队，加强地质勘探及软土特性研究，借鉴隧道施工中“预留核心土开挖”工法，经过岩土分析软件建模计算，保留基坑中心的土体，将整个基坑进行“分区段”施工，成功破解施工难题，缩短工期17天，确保了大桥顺利合龙。

揭阳大桥建成通车后，将串联起揭阳市区与揭惠高速最短快速通道，对加快揭阳市经济产业向南发展转移、交通转换、区域经济的协调发展具有重要意义。