基于CiteSpace的旅游环境承载力研究知识图谱分析

许舒婷 傅庆隆 赖启福

引言

旅游业的蓬勃发展，给我国带来各种经济效益和社会效益的同时，也带来了许多问题和挑战。如“五一”“十一”、春节等法定节假日游客人数的暴增使景区环境质量受到威胁。旅游业的发展需要以旅游资源和环境为前提，为了更好地协调开发与保护，旅游环境承载力理论作为衡量旅游实现可持续发展不可或缺的指标之一被提出。崔凤军将旅游环境承载力概括为：一定时间内，旅游地容纳的旅游者数量能够保证规划的组合结构或当前状态不会产生危害现代人类和未来后代的不良影响（尤其是对于环境与生态系统的毁坏），满足这个条件的旅游者人数即旅游环境承载力。

研究主要以国内CNKI数据库中2000-2019年期刊为文献源，使用高级检索功能，按照关键词或主题中一个检索条件包含“旅游环境承载力”一词的条件检索期刊，再借助科学知识图谱绘制工具CiteSpace软件制作对我国约20年间旅游环境承载力领域的研究热点、研究成果进行可视化分析的知识图谱，旨在了解当前该领域的研究进展，发现存在的不足且为今后研究提出实用性的建议。

一、研究工具与方案

研究运用美国Drexel大学的陈超美教授以计算机信息技术、数学科学与技术为基础开发的可视化分析程序CiteSpace（全称CitationSpace）。随着数据可视化的实现与科学计量学的发展，在Java平台基础上开发的CiteSpace软件逐渐完善，原理是通过挖掘数据、处理和分析数据绘制展现科学知识分布、规律和结构的可视化图像，聚焦于科学文献中蕴藏的隐含信息与知识。近年来，CiteSpace软件被广泛运用于企业经济、计算机软件、科技管理等各大领域。研究以CiteSpace软件为工具，利用其技术绘制旅游环境承载力的科学知识图谱，通过对其进一步的分析形成对旅游环境承载力的研究进展、研究热点的初步认识。详细操作流程为：启动CiteSpace 5.6.R3版本的软件，将前期经过筛选整理的文献数据导出并保存为文本格式后导入CiteSpace进行格式转换，确定时间跨度为2000-2019年，设置时间切片为1年，分别选定“Author（研究作者）”“Institution（研究机构）”和“Keyword（关键词）”的节点类型，设置每个时间分区中前50个出现次数最多的数据，默认其他设置，点击“GO！”运行软件，依次进行研究作者共现分析、研究机构共现分析和关键词共现、突现等分析，并生成对应的可视化知识图谱。

二、研究数据来源

为了使结果更加可靠，数据取自中国知网（简称CNKI）。中国知網是一个向整个社会开放的数字化平台，给学生、学者及各类人群提供丰富的知识和信息资源，能够以最高效的方式传播资源与共享资源。利用CNKI数据库的高级检索功能，设置“主题OR关键词”为“旅游环境承载力”、发表时间段为“2000-2019年”、不限定文献来源进行检索，经过初步整理和筛选，手动删去不符合研究主题的条目，得到542篇有效文献，以Refworks格式导出，更改文件名前缀为“download_”并保存为TXT文件格式，使其能够被CiteSpace软件识别。

对从知网上筛选得到的关于旅游环境承载力的文献数量进行分析，发现2000-2003年、2004-2005年、2006-2008年、2009-2012年、2015-2017年、2018-2019年各学者对旅游环境承载力的研究热度呈现上升趋势，在2005年出现研究热潮；在2003-2004年、2005-2006年、2008-2009年、2012-2015年、2017-2018年各学者对该研究主题的研究热度减少，发文量呈现下降趋势。

三、研究分析

（一）研究作者分析

利用CiteSpace软件，选择“研究作者”的网络节点类型导出旅游环境承载力作者共现知识图谱（图1）后进行分析。对文献的作者展开分析，一定程度上可以了解作者在该研究领域的研究成果和研究水平，也可以反映该作者在其他学者中的影响力和作者之间的合作情况。

旅游环境承载力作者合作关系知识图谱中共有55个节点（N=55），其中连线有43条（E=43）。结合图1与表1可以明显地看出翁钢民、杨秀平、刘佳、王辉、李陇堂、张广海、石磊、张冠乐、修新田、陈秋华几位学者在研究中取得了较多具有参考价值的研究成果，发表的文献量多，而李文博、张敏、马守春、王忠斌等其他学者也在该研究领域发表了自己的研究成果与见解。共有14位作者发表了数量超过2篇的文献，其中，发表文献量最多的学者为杨秀平，发表文献达15篇；其次是翁钢民，发表了13篇文献，由此可见，在旅游环境承载力的研究领域，各学者研究较为深入，具有较高科研水平。

作者共现知识图谱中连线表示作者之间具有学术交流与合作关系。翁钢民、杨秀平与侯玉君，陈秋华与修新田，刘佳、张广海与李莹莹，刘兆欣、赵明与王艳等存在合作关系。发文量较多的学者，如杨秀平、翁钢民、刘佳等与其他学者的交流合作比较频繁。部分学者之间存在的合作关系比较固定，但从整体看，大部分学者研究比较独立和分散。在CiteSpace中，中心性（Centrality）是分析关键词重要程度的一个关键指标。若中心性超过0.1的节点，则说明该节点为中心节点，在研究中较为重要且具有较大的影响力。表1中显示的各学者的中心性皆为零，说明旅游环境承载力研究领域不存在以某位学者为中心而开展的研究合作与学术交流，学者间的跨团队合作不足，因此，今后研究团队可以更加频繁地在该领域进行学术交流，不断碰撞出学术观点的火花，深入挖掘旅游环境承载力研究领域的新观点与新对策，践行可持续发展理念，从而在保护环境的同时也促进旅游业发展。

（二）研究机构分布分析

从旅游环境承载力研究机构共现图谱（图2）中直接得出N、E、Density的值分别为25、2和0.006 7，分别表示图谱存在25个节点和2条连线且网络密度是0.006 7，经分析可知，旅游环境承载力研究机构分散，机构与机构之间的合作强度弱、密度小，没有形成机构间合作网络结构，具有学术交流关系的机构只有宁夏大学资源环境学院与济南市第三中学、燕山大学经济管理学院和兰州理工大学经济管理学院，其他机构都是通过独立研究取得一定的学术成果。图中各研究机构的发文量和字体相对大小成正相关，字体越大则发文数量越多，研究机构之间的联系则用连线显示。

通过分析，燕山大学经济管理学院、宁夏大学资源环境学院和兰州理工大学经济管理学院发表文献数量排在首位，各发表了6篇文献，其次是天津大学管理学院、福建农林大学管理学院、西藏农牧学院资源与环境学院、中国海洋大学管理学院，各发表了4篇文献，其余大部分机构均发表2篇文献。同时也能看出，对于旅游环境承载力的研究机构大多是高校学院，而专业研究机构只有一个国家海洋局第三海洋研究所，说明高校雄厚的师资力量和优越的科研水平在科研中发挥了很大的作用。

（三）关键词分析

作者从文献的各个部分提取出的核心高频词汇称为关键词，这是对论文主题的精确浓缩。为了进一步了解旅游环境承载力领域中学者关注的热点，本研究对关键词相关知识图谱进行分析，奠定了后续研究的基础。

1.关键词——共现分析

2000-2019年旅游环境承载力关键词共现图谱（见图3）的聚类参数为N=74，E=90，Density=0.033 3，Modularity=0.738 1，Sihouette=0.769，这表示网络节点数量为74（N=74），节点间的连线有90个（E=90），网络密度是0.033 3。其中最大的节点为“旅游环境承载力”，出现的次数与中心性都排在首位，在所有整理筛选出的文献中共出现167次，出现频率领先于其他关键词的出现频率，而其他节点围绕最大的节点。

从表2显示的中心性看，除研究主题的关键词外，共有7个关键词的中心性大于0.1，即有7个关键节点，分别是“旅游环境容量”（Centrality=0.7）、“环境承载力”（Centrality=0.4）、“指标体系”（Centrality=0.21）、“生态旅游”（Centrality=0.2）、“可持续发展”（Centrality=0.2）、“承载力”（Centrality=0.17）与“旅游”（Centrality=0.12），除核心词“旅游環境承载力”外，这些中心值超过0.1的关键词对研究具有十分重要的意义。

将图3与表2相结合，可以看出我国学者在2000-2019年主要围绕“可持续发展”“旅游环境容量”“海岛旅游”“指标体系”“生态旅游”“生态足迹模型”等热点展开了研究和讨论。后续针对不同地方的旅游环境承载力情况进行分开研究，集中于不同旅游景区、不同地区和不同城市与省份的旅游环境承载力情况研究。在2000-2019年，不同年份的旅游环境承载力主题的研究热点分别如下：2002年，旅游环境承载力、环境承载力，生态旅游（3个）；2003年，旅游环境容量（1个）；2004年，环境容量、调控措施、旅游环境、承载力（4个）；2005年，旅游、可持续发展（2个）；2006年，指标体系、生态环境承载力（2个）；2007年，评价指标（1个）；2008年，旅游环境承载力（1个）；2012年，海岛旅游（1个）。

2.关键词——突现分析

根据旅游环境承载力关键词突现图谱（图4）看，“可持续发展”“环境容量”和“生态旅游环境承载力”前3个突现关键词在2000年出现，突现强度对应分别是4.561 2、3.337 1、4.126 4，起止时间分别为2005-2007年、2009-2011年、2012-2014年。其中，“可持续发展”的突现强度最高，说明2005-2007年“可持续发展”具有较高研究热度。环保理念的提出体现了社会经济发展的同时，人们对环境保护的意识不断增强，旅游业随之发展。为了契合可持续发展理念，学者们开始了关于旅游环境承载力的研究，以保证旅游业的长久发展。

3.关键词——共现时区分析

利用关键词共现时区图能清晰地呈现某一领域在不同时间段内的研究路径与研究趋势。用2000-2004年、2005-2009年、2010-2014年、2015-2019年4个阶段划分我国旅游环境承载力领域的研究阶段。

如图5所示，在2000-2004年，出现了较大的图形标志，近4年间，我国旅游环境承载力领域起步的研究成果丰富，“环境承载力”“生态旅游”“旅游环境容量”和“自然保护区”等词条受到高度关注，除此以外，我国学者还对“旅游环境”“调控措施”“自然保护区”“测度模型”有一定的关注和研究。其中，“旅游环境承载力”与“旅游环境容量”的中心度较高，0.58和0.85为两者对应的中心度，这类高中心度、高频的关键词对该领域的研究影响广泛，是代表该阶段的关键词。这一阶段正处于研究的初始阶段，我国大部分学者提出了一些相关概念。2005-2009年，出现了“可持续发展”“旅游业”“生态旅游环境承载力”“旅游资源”“风景名胜区”“旅游者生态足迹”“动态改进层次分析法”和“旅游规划”等词条，说明我国取得了旅游环境承载力研究的一大进步。各学者在该领域的研究高度已经逐渐将各种相关理论运用于分析旅游业中存在的环境问题，并能提出对应的解决方案，不再仅局限于分析相关理论。2010-2014年，关键词词条密度相比之前两个阶段较为稀疏，在图5中不难看出这一点，“评价”“森林旅游资源”“城市旅游”“措施”“海岛旅游”“层次分析法”“物元分析法”“国际旅游岛”“海南省”“内蒙古”等词条表明该阶段的研究热点，在这一时期多是对具体地区的旅游环境承载力和不同旅游目的地类型的旅游环境承载力的分析或运用更加系统的方式分析并解决现存的问题。在2015-2019年，研究热度相对较弱，研究热点有“容量测算”“测评”“测算”“多目标优化”“乡村旅游”“评价指标”“对策”等。

4.关键词——聚类分析

经过分析可知，Modularity Q=0.502 8，由于Modularity Q的值大于0.3，因此该知识图谱具有显著的聚类网络结构，而Mean Sihouette=0.633 7，大于0.5，说明该知识图谱的聚类结构是合理的。总的来说，旅游环境承载力关键词聚类结构的知识图谱显示效果较好，为之后的分析提供了可靠的信息来源。图6中共形成8个聚类主题，主题前的数字越小，代表集群越广，即表示该聚类领域的研究对文章主题的研究发展更具重要意义。

从图7可以看出，我国2000-2019年在旅游环境承载力领域的研究所形成的8个聚类主题中文献最多、研究最丰富的聚类为“0#调控”，“1#生态足迹模型”位居第二，其余聚类依次为第三聚类“2#旅游”、第四聚类“3#可持续发展”、第五聚类“4#评价指标体系”、第六聚类“5#旅游承载力”、第七聚类“6#多目标优化”、第八聚类“7#预警”和第九聚类“8#输送机”。对最大的前两个聚类进行总结，最大的聚类（0#调控）更多关注生态旅游环境容量研究进展，其中最活跃的引证者是刘亚峰，围绕旅游环境容量的计量及其调控进行研究，第二大集群（2#旅游）主要围绕旅游环境承载力在旅游区的可持续发展中的相关应用研究。

四、结论与展望

利用CiteSpace软件对从CNKI数据库中筛选出的以旅游环境承载力为主题或关键词的542篇文章进行作者、机构和关键词的可视化直观分析，获得主题研究领域的研究作者、研究机构知识图谱与关键词共现、突现和聚类可视化知识图谱，对以上知识图谱进行分析，得到以下结论并提出展望。

（一）研究结论

（1）中国旅游环境承载力领域主要有翁钢民、杨秀平、刘佳、王辉、李陇堂、张广海等学者，他们在该领域的学术研究贡献较大，产出文献数量多。发表文献数量较多的学者与其他学者的合作交流更加频繁，但一般为固定团队合作，特点是存在小部分的集中合作，大部分是处于分散的状态。

（2）各研究机构的科研水平分布不均，个别科研机构发表论文的数量超过了大多数科研机构，且研究机构间的合作强度弱，尚未形成密切的合作网络结构。燕山大学经济管理学院、宁夏大学资源环境学院、兰州理工大学经济管理学院发文数量位居前三，天津大学管理学院、福建农林大学管理学院紧追其后。

（3）当前研究进展大致能分为4个阶段，分别为2000-2004年研究起步阶段、2005-2009年高速发展阶段、2010-2014年缓慢上升阶段、2015-2019年研究平缓阶段。

（4）“生态足迹模型”“调控”“评价指标体系”“旅游承载力”“可持续发展”“多目标优化”“旅游”等是旅游环境承载力的主要研究热点。出现了对风景名胜区、森林旅游、城市旅游、海岛旅游等相关研究，同时该研究领域中运用“层次分析法”“物元分析法”等研究方法。

（二）研究不足

中国知网数据库是研究唯一的数据来源，但由于许多以旅游环境承载力为主题或关键词的高质量文献可能未在中国知网发表，而是收录在其他的学术文献平台上，导致错过一些具有研究价值的文献，希望今后能够扩大研究范围。此外，我国旅游环境承载力领域的研究热点、趋势等还可以使用其他分析软件拓展和分析，将其他软件的分析结果与利用CiteSpace软件分析得到的结果进行横向比较，进一步提高分析结论的可信度。

（三）研究展望

关于旅游环境承载力的研究，我国学者已经取得了一定成就，但随着时代的进步，环境问题又面临着新的挑战，对社会提出了新的要求，因此，今后学者应进一步完善旅游环境承载力其他方面的研究。

（1）從研究的广度看，学者应该将旅游环境承载力领域的研究与其他学科或产业相结合，提出新问题并进行深入分析，以促进不同学科或产业间的融合与研究的成果多样化。

（2）从研究内容看，应深入阐释旅游环境承载力相关理论内涵，加强对理论的理解和实际应用，不能仅停留于浅层理论，还要深入研究旅游地环境承载力的评价标准与模型及用理论优化旅游地开发规划的方案，及时解决经营中遇到的实际问题。

（3）从研究方法看，该研究领域主要是运用描述性的语言对问题进行分析，较多属于定性分析，而缺少定量研究，如旅游环境承载力的影响因子、旅游环境容量的测量与评价等需要使用科学的方法进行研究，今后应该向定性分析、定量分析或定量分析与定性分析相结合的研究方法转变。

（作者单位：福建农林大学管理学院）

作者简介：许舒婷（1998—），女，福建漳州人。本科在读。研究方向：旅游管理。

傅庆隆（1995—），女，福建尤溪人。硕士研究生在读。研究方向：文化与旅游管理。

通信作者：赖启福（1974—），男，福建武平人，博士，副教授，硕士研究生导师。研究方向：企业管理、生态旅游、休闲经济等方面的教学与研究。