共享单车行业财务危机分析

杨荣华 方子严

摘要：共享单车作为共享经济的一个代表，在我国发展迅速。交通运输部副部长刘小明在2018年2月7日的国新办新闻发布会上表示，共享单车的发展很快，老百姓十分关注。统计显示，近年来，国内已有超过80家共享单车运营企业，已投放2000多万辆共享单车，注册用户超过4亿人，最高峰时一天有数千万人次在使用共享单车。共享单车因行业门槛低、起步快、融资速度快，吸引了一大批资金纷纷涌入，产生了众多共享单车企业。但由于监管不力，市场恶意竞争，盲目扩张，忽视财务风险控制与管理，致使象酷骑单车、小鸣单车、小蓝单车等相继倒闭，留下了巨额债务及社会问题亟待解决，本文基于小蓝单车倒闭事件，揭示共享单车企业潜在财务风险，并为各共享单车企业管控财务风险，增强共享单车产业在我国市场的活跃度及持久度，推动共享经济良性发展提供有关建议。

关键词：共享单车;行业分析;财务

一、小蓝单车倒闭事件及缘由

（一）小蓝单车倒闭事件给予的思考

2016年11月，以“轻运动”为品牌理念的小蓝单车，正式投入运营。提倡“让运动随时随地方便、简单，提倡环保的健康生活”为宗旨的共享单车的企业本应该占据一席之地的，却在运行一年后被曝出资金运转有问题，因拖欠供应商账款，挪用押金，最终在巨大的债务逼迫下宣布倒闭。究其原因，表面上是小蓝单车内部资金运作困难。根据小蓝单车的融资历程来看，其仅获得了由黑洞投资和智明星通的投资4亿元。在资金紧缺而无后续资金投入的情况下加大工厂订单，利用国内共享单车资金法律的空白挪用押金，盲目扩大生产及产品升级，导致企业资金大额支出，出现资金链断裂;深层次的原因是企业内部没有合理的资金管理以及财务风险预警机制，缺乏有效的风险管理控制与防范。该事件给共享单车运营商的留下深刻的思考。

小蓝单车若不是营销活动未经审核，小蓝单车内部存在资金问题也不会在这个时点爆发出来，或许小蓝单车就已经接受了周围的融资，资金问题也就迎刃而解，况且那时候小蓝单车已经在合作厂商处加大单车生产订单，过不了多久就可以投入市场，良好的骑行口碑会给它带来更辉煌的局面。

共享单车的资金来源几乎全部来自外部投资融资，并且这部分资金巨大，对于这些年轻的企业来讲很容易就产生挥霍、提前透支的现象。共享单车企业在经营过程中一定要注意财务管控，降低风险，规划好企业长期的发展。

（二）我国共享单车市场潜在的财务风险分析

1. 宏观经济环境影响

随着国家经济的不断发展，人民币也不断升值，对中小企业的利润也造成了不小的影响，由于汇率的变动而使企业遭受了损失。尤其是进入二十一世纪以来，随着我国加入世界贸易组织，我国经济与世界经济的联系日益密切，伴随着我国经济大踏步的走向世界，与世界经济接轨，机遇与风险并存，新时代给了企业更大的舞台，尤其是对于中小企业而言，这给企业带来了前所未有的发展机遇，也由此诞生了一大批优秀的中小企业，企业发展也迎来了井喷期，但是背后隐藏的危机却也在时刻威胁着这些企业的生存与发展。因为受市场环境、融资能力等影响，企业的财务风险问题越来越严重，中小企业受限于自身的规模和信用，融资难等问题也在进一步影响着中小企业，企业资金也面临着极大地短缺的风险。尤其是在经济波动时期，财务危机成为影响企业发展的因素之一。此外，受通货膨胀的影响，成本大幅上涨，使得企业的利润进一步压缩。在这个复杂的经济环境之下，企业资金不足的现象也使得企业资金链发生了一定的问题。可见，宏观经济的波动可以在很大程度上影响着企业的发展。

2.共享单车业务活动单一，蕴含较大流动性风险与变现能力风险

由于共享单车企业的主营业务为单车租赁活动，单车属于公司的固定资产，这些固定资产都不会进行变现出售。这就导致了企业有一大笔资金以固定资产的形式被锁定不能流通转换成现金而且这部分固定资产是放置于街头。这对于共享单车企业来说属于一种极大的风险，丢失或者被人为恶意损坏的单车都不能正常的转为企业的现金，特别是像未安装GPS的小黄车，遭到破坏、私藏、毁灭的数额几乎占据ofo市场投放量的三分之一。无疑加大共享单车企业的流动性风险与变现能力力风险。

3.信用缺失，潜在违约风险加大

共享单车“烧钱创业”“以高额押金维系现金流”的商业模式暴露了共享单车各种隐患。在倒闭共享单车企业中，多数是由于融资中断或不及时，资金无法满足其基本运作需要，面对支付原材料供应商、生产商资金的压力，在资金管理不规范条件下，铤而走险挪用用户押金，存在潜在的信用风险与违约风险。小蓝单车正是由于信用问题引起原材料供应商集体追债，从而挪用用户押金，最终酿成倒闭。

4.缺乏有效的财务管理制度，资金流向不明确

共享单车企业通过收取押金形成一个巨大的“资金池”。“押金”本来作为消费者行为的一种担保，目的是为减少因用户对单车的不当使用行为给企业造成的损失。但多数企业缺乏有效的财务管理制度，这些资金在没有监管的状态下，流向不明确。极有可能被挪用于其他方面，一旦单车企业把押金用于生产或者其他形式的押金流失，这就意味着，如果经营状况出现问题，企业将无法退还用户押金，从而面临信用破产、资金链断裂的危险，便会产生连锁挤兑。

二、共享单车运营企业防控财务风险对策与建议

（一）合理利用单车空置期，增强GPS定位的精准性，降低变现能力风险

对于共享单车企业来说，共享单车的使用率牵涉到他们的主营业务收入，可以说是收入的来源。市场上共享单车的使用率是具有时效性的，特别是主打校园市场的小黄车，每到暑假及寒假车辆的使用率就极低，造成极大的资源浪费。针对这个无法避免的空档期问题，这些企业可以选择将寒暑假单车利用率不高的地区的单车回收，并将这部分单车进行抵押贷款融资，阶段性的将固定资产变现，利用这部分资金进行短期投资或开发新产品，降低变现力风险。同时，共享单车无法正常转移成现金很大部分原因是来自GPS定位不精准，导致有的单车被居民骑进巷子里“私藏”，利用率极低;有的单车损坏严重缺无法精准找到来进行维修，变成黑色资产。这些问题都可以通过技术上的改进来有效解决，企业应该增强单车GPS系统的灵敏度，开发详细的街道分布图，将這些“私藏”单车、破损单车及时找出，降低流动性风险。

（二）建立诚信体系，防止信用缺失和违约风险产生

共享单车等共享经济要想发展，必然构建完善的信用体系。目前我国的征信体系仍是割裂的，应当加快完善政府部门服务信用体系、共享单车企业经营诚信体系以及个人信用使用和管理体系，并实现三个体系的融合，才是促进共享单车发展的根本之策。共享单车是以押金为担保交易方式带来巨大的机会成本，导致个人、企业、政府的投资效率较低。这也容易为收取押金一方挪用押金带来便利，也容易产生经济纠纷。如果能以行为信用担保的方式来实现政府、企业、个人之间的双向共享，将极大促进共享经济的发展。

（三）重视财务风险管理，严格把控资金运转与动向

共享单车企业应当引入ERP系统，科学系统的管理企业内部财务，按照规章制度来运行巨大资金池;顺应着国家推出的“共享财务”，将部分不涉及企业竞争利益的财务数据公之于世，提高财务透明度，也增加社会监督力度;积极寻求财政、审计部门的协助，根据时事及现状对未来财务风险进行预测评估，参考财务风险评估来进行企业未来的决策方向。科学合理规划资金用途与方向，提高资金的使用效率，确保企业的健康有序发展。

参考文献：

[1] 黄瀚.多元化投资与财务危机：以齐星集团为例[J].现代经济信息，2019（11）：195-196.

[2] 李梦怡.共享单车的会计核算问题探究[J].现代营销（下旬刊），2019（07）：219-220.

[3] 丁弋弋.共享单车下半场鏖战 精细化运营破解迷局[J].上海信息化，2018（02）：47-49.

作者简介：

杨荣华（1998-）男，汉族，籍贯：重庆渝北，单位：重庆工商大学学士，研究方向：测控技术与仪器。

方子严（2001-）男，汉族，籍贯：浙江嘉兴，单位：重庆工商大学学士，研究方向：会计学。