信息化在汽车维修与保养中渗透探究

张知文

摘要：二十一世纪，是信息化的世纪。信息化技术渐渐渗透到了各个领域，为了顺应时代发展，提高汽车维修与保养的效率，将信息化技术运用到汽车维修与保养中是必不可少的。本文章主要阐述了信息化应用在我国汽车维修与保养中的作用，汽车维修与保养信息化应用存在的问题和加强信息化在汽车维修与保养中的应用。

关键词：信息化;汽车;维修;保养

0  引言

随着时代的快速发展，信息化不断完善，为汽车的维修与保养也提供了便捷。相对于西方国家，我国的汽车维修与保养技术发展起步晚，所以在技术方面较西方国家有着不小的差异。我们要利用现有条件，将信息技术合理的应用到汽车维修与保养中，促进我国汽车维修与保养的发展。

1  信息化在汽车维修与保养中的作用及重要性

现在信息化技术在各个领域都发挥着重要作用，为各行业的发展贡献出了不小的力量，对于汽车维修与保养来说也不例外。信息化的信息库可以为汽车的维修与保养做技术支撑，传统的汽车检查、维修、保养全部依赖于人工经验技术。但是随着科技的快速发展，传统的人工技术方式已经不能达到现在的维修和保养标准。例如，汽车发生故障维修时，只凭传统的人工检测和维修难免会出现不足和纰漏。这个时候我们就可以利用信息化技术，对故障车进行全面的检测和维修并记录下来，以弥补传统方式的不足[1]。

1.1 信息技术对汽车维修与保养中重要性分析  随着互联网技术在我国的快速发展，我国的各个领域都在朝着信息化和智能化的方向迈进。过去信息技术还未出现以前，汽车的维修和保养工作也都发展不成熟。自从信息化技术在汽车领域发展和应用之后，从业人员可以将传统的维修技艺和互联网技术相结合，开辟出了现代化“互联网+汽车”发展模式。首先从维修角度来看信息技术在汽车领域的发展。汽车是人们日常生活中不可或缺的交通工具，经过长时间的运转汽车难免会出现各种故障，一旦故障出现轻则影响人们的日常出行和工作，重则会造成生命财产损失。过去的维修手段只能是凭借经验老道的师傅们去判断问题产生的原因，这类维修手段不细致，容易发生判断失误。当信息技术在汽车领域应用以来，汽车制造本身朝着半智能化、半机械化的方向发展，而维修工具也是依靠着维修电脑连接汽车的中枢，对汽车进行全方位的检测，之后检测人员可通过故障代码对汽车存在的问题下定论。同时互联网平台的搭建，使各种维修的案例、价格都能进行共享。车主可以在网上对维修的店面进行筛选，以此来选择最合适的店铺。这样的产业结构和模式大大提高了维修服务的品质，同时也树立了品牌形象，提高了企业在市场资源的占有率。而从保养的角度看，同样车主也会通过网络平台来查看保养的价格及服务的优劣，来增加车主的选择性。（图1）

1.2 信息技术对汽车维修与保养企业管理工作的重要性分析

从汽车维修和保养两大业务范畴来看。这两项业务从属于服务业。服务业具备的特点这两项业务也同样具备。服务业一般对于客户的满意度、服务的质量有着较高的要求，汽车维修和保养作为一项技术类的服务，需要从人员和技术两方面进行管理。首先是人员管理方面，为了提高客户的满意度，企业可通过将服务人员按照职能划分，来让用户们进行网上评判，利用评分的高低来对服务质量和职位进行调整，以達到最佳的资源配置。其次是从技术角度来看，汽车的发展是与时俱进的。为了跟得上汽车发展的脚步，维修的技术和设备也要进行升级，这样才能应付不断发展的汽车。为此，引进先进的生产技术对于汽车的维修保养是必须的。利用网络平台时刻搜集一线的维修技术资料，以此来提升企业的服务水平和质量。（图2）

除此之外，信息化技术在应用时还可以帮助维修人员增加自己的专业知识，从而提升整体的维修和保养水平推进汽车维修保养的全面发展，为人民提供更好的服务。想要在这个到处充满竞争力的社会中打败其他人，很好的“活”下去就要与时俱进，充实自己变得更加优秀。

2  汽车维修与保养信息化应用存在的问题

2.1 信息化应用在我国汽车维修与保养中发展较晚  信息化技术在汽车维修与保养中的使用率低。随着社会经济的发展，人们的生活条件得到了大大的提高，我国汽车的销量逐年高升，几乎每家每户都配备着一辆小轿车。虽然我国汽车行业自1949年起步至今只有几十年的历史，但我国汽车的发展前景却是不可估量的，外资品牌的入驻、生产基地逐渐增加都在推动着行业的发展。不过由于汽车行业起步较晚、发展时间短所以我国在汽车的维修和保养经验相对欠缺[2]。由于汽车行业在我国起步较晚，造成了我国现代所使用的维修技术和理念还停留在上个世纪。就当西方发达国家实行信息化管理和升级时，我国在汽车维修和保养方面依然采用手工的方式进行维修和养护。究其原因是由于我国汽车维修和保养行业过于分散，中小型的汽车维修和保养门店成为了我国汽车维修和保养行业的重要组成部分。中小型的门店往往是承担小型的维修业务，其主要经营的还是汽车的养护。这些从业人员往往没有受过专业的训练，其技术主要是以师傅带徒弟的模式进行传承的。这就导致从事汽车维修部以及乡村维修站的从业人员普遍文化程度不高且素质对下，这些人员对于快速发展的汽车技术认识不足，这导致我国在汽车维修和保养方面的信息化工作很难展开。（图3）

2.2 政府和企业缺乏对信息化应用的重视  一个行业的发展离不开政府和企业的支持，现阶段有关部门和企业对于信息化在汽车维修与保养中的运用缺少重视，所以导致信息化服务在汽车维修与保养行业中使用率低、效果不明显。加上信息化在我国汽车行业中还处在处理阶段，从业人员现有的文化程度不高对计算机的操作水平有限，这一点大大降低了信息化技术在汽车维修与保养中的普及率。在汽车维修和保养的发展历程当中，政府往往将资金投入到了民生和基础设施建设当中去，而用于信息化建设的资金少之又少，那么均分到汽车领域的信息化建设资金几乎等于零。在这样的发展环境下，许多中小型的维修产业往往不能及时引进先进的人才和设备，只能延用传统的维修技术。这就使造成了中小型企业随时要面临被淘汰的命运。没有多余的资金朝着信息化方向转型，更造成了中小企业无法进行技术创新。在一些落后贫困的地区，更没有条件维持基本的维修和保养业务。随着社会的发展，汽车领域所占的比重越来越大，政府应当重视有关汽车维修和保养这块领域的发展。

3  提高信息化在汽车维修与保养中的应用

3.1 充分运用信息化技术，建立高效、便利的信息化服务平台  充分将信息化技术运用到汽车的维修与保养中，建立一个高效、便捷的信息化服务平台，提高汽车维修与保养的质量，促进汽车行业的发展，带动整个行业的技术水准。信息化技术对于汽车维修与保养来说是传统人工技术无法替代的，我们应该改变传统观念，重新、正确的认识信息化技术对于汽车保养和维修的重要性，并且根据需求合理的利用信息化。这样不仅可以满足当代汽车行业的发展需求，还可以为汽车企业提供更多的数据。企业可以通过对信息化数据的分析来建立更完善的个人档案，针对不同情况制定不同的项目，建立一个快捷服务平台，日常帮助用户解决一些常见的小问题，还可以创建车主交流会，车主之间可以分享维修保养经验，促进人与人之间的交流。初次之外，汽车维修和保养企业还可以通过人才引进来提升企业的信息化建设水平，可以通过搭建信息网络平台对一线的从业人员进行在线培训，这样可以让从业人员尽早适应新的信息科技。不光如此，构建企业管理制度同样是信息化建设的重要内容。

3.2 保证设备，设立相关部门加强管理  我国信息化技术的落后不仅仅是因为汽车发展时间较短，先进的设备也很重要，我们应合理的运用先进的设备来促进信息化的使用。为此，可以学习欧洲的先进技术，并结合我国的现状为人们提供一个更好的汽车维修与保养技术。企业应设立专门的管理部门来提高技术人员的工作效率，更好的保证工作质量。

3.3 强化政策扶持，加强人才建设  正所谓，一个行业的发展离不开政府的支持。相关部门要重视信息化汽车维修和保养，并强化扶持政策，推动信息化在汽车行业中的普及和发展给予相应的资金补贴[3]。由于相关部门和企业对于信息化的不重视严重降低了信息化在汽车维修与保养中的运用价值。就当下而言，信息化的汽车维修与保养服务少之又少，这在很大的程度上限制了汽車行业的发展，部分企业不能发现信息化带来的利益和未来发展前景，故而相关部门应鼓励企业积极将信息化运用到汽车的维修与保养中。加强人才的建设，虽然新世纪已经是信息化的时代，但是对于计算机、互联网方面的人才一直有着很大的缺口，我们应重视这方面的人才培养，鼓励学生报考相关专业，并对现有的员工定期培训、学习，以提升个人能力。

4  结语

综上所述，信息化给汽车维修保养带来的好处是数不胜数的，我们应该发现信息化在汽车维修与保养中的作用以及在汽车维修与保养存在的问题，将信息化技术合理的运用到汽车的维修与保养中去，顺应时代的发展、与时俱进、跟上社会的脚步。提高员工的综合素质和自身能力，促进汽车维修与保养行业的发展，提升服务质量带动企业进步。

参考文献：

[1]龚永健.信息化在汽车维修与保养中渗透探究[J].时代汽车，2019（07）：162-163.

[2]韩春荣.汽车维修与保养中信息化的应用分析[J].山东工业技术，2019（02）：141.

[3]陈保华.探讨信息化管理在汽车维修保养中的应用[J].汽车与驾驶维修（维修版），2018（04）：91.

[4]王远.信息化在汽车维修与保养中渗透探究[J].农机使用与维修，2020（06）：33.

[5]使用朗仁H6 Pro永久关闭发动机启停系统[J].汽车维修与保养，2020（04）：49.

[6]刘圣照.汽车维修保养一体化教学的优化研究[J].南方农机，2020，51（10）：109.

[7]陕西省消费者协会.2018年陕西省家用汽车维修与保养消费者满意度调查报告[N].中国消费者报，2018（002）.