我国节能与新能源汽车发展战略与对策

杨晔

摘要：近年來，伴随着中国节能、可持续发展战略的贯彻实施，汽车制造领域提出了节能环保汽车的制造理念，获得了国家的认可。但是在具体的研发过程中，一些技术仍然不够成熟，仅仅停留在理论层面，这就不利于新能源汽车的生产。本文针对这些问题，提出一些可行的策略，希望可以促进新能源汽车的普及和发展。

关键词：节能;新能源汽车;发展战略与对策

中图分类号：U469.7                                   文献标识码：A                                文章编号：1674-957X（2020）21-0176-02

0  引言

受绿色发展理念的影响，人们的观念也发生了改变，人们逐渐追求低碳环保的生活方式，从交通工具的选择方面就可以感受到，更多人的目光转向了新兴的新能源汽车。众所周知，新事物的产生必然会存在一些阻碍因素，这些因素制约着新事物的发展。新能源汽车作为一项新技术，受到了其他因素的影响，这也决定了新能源汽车的发展并不是一帆风顺的。

1  新能源汽车的概述

新能源汽车通过使用新能源代替传统常规能源的做法，采取清洁能源，实现节能环保的目的。其中，新能源汽车发展行业重点发展利用多样化的液体代替燃料发动机，减少污染物的排放。此外，新能源汽车行业也在进一步发展以天然气为主体的气体燃料基础设施，通过此类型，实现新能源汽车的发展和革新。当前，我国将动力电池应用在新能源汽车上，发展适合中国国情的纯电动车。

2  节能和新能源汽车普及的重要性

随着中国重工业的不断发展，一座座工厂拔地而起，中国的环境质量每况愈下。同时，私家车使用量的提升更是雪上加霜，加重了中国的环境污染。传统的小汽车主要是依靠柴油和石油，排放的汽车尾气使得环境情况更加恶劣，这是非常严峻的问题，需要得到广大公民的关注。新能源汽车是以充电的形式运转，不需要使用柴油，也不会排放汽车尾气，可以做到“零排放和零污染”，是一种清洁型汽车。同时，国家也推出了具体的购车补贴，成本较低，符合人们的消费观念。其次，新能源汽车的能源结构多样化，比如，风能、太阳能等都属于清洁能源。同时，新能源汽车的使用更符合人们的心理，能够使我们劳累的身心变的更加轻松。由此可见，新能源汽车的优势决定了新能源汽车的未来市场是广阔的，发展前景是光明的。

3  我国在新能源及节能汽车方面的发展现状

目前，为了实现经济和生态效益的共同发展，推进新能源汽车的生产和普及十分重要。但是新能源汽车作为新事物，在生产和推广中遇到了形形色色的问题。笔者对这些问题做了总结，具体内容如下：

3.1 新能源技术不成熟，影响新能源汽车的性能  总体上来说，中国的汽车产业处于劣势地位，中国需要利用资金购买别国的技术，同时，在汽车组建的过程中，汽车的配件设施也需要进口，然后还要组装，这样不仅耗费了大量的资金，增加了汽车生产的成本，而且降低了汽车生产的效率。所以，中国的汽车制造更多的是依赖国外的技术力量，这种状况显示了中国汽车制造水平比较低，技术不成熟。不仅如此，清洁新能源汽车在批量生产的过程中存在各种各样的技术问题，难以起到良好的效益。由此可得，由于中国相关的技术并不成熟，制约着汽车行业的高效发展。虽然新能源以及节能技术在中国获得了较快的发展，特别是在新能源汽车上的应用很广泛，但是利用其他新能源代替传统的石油和柴油的进展很慢。所以在国内，新能源汽车的发展和推广还存在着许多棘手的问题需要解决。

3.2 受消费者思想观念的影响  一个国家重工业的发展情况关系着该国综合实力的强弱。那么汽车行业就属于重工业发展领域。随着新能源汽车的出现，更是推动了中国汽车行业发展的现代化。但是据笔者调查的数据显示，有许多因素制约着新能源汽车的发展和普及。例如，一些消费者还是保持传统的消费观念，已经习惯了传统的燃油汽车，一时间难以接受新事物，也不能很好的认识到新能源汽车的优点。再者，新能源汽车的相关技术发展的不够成熟，也不利于新能源汽车的发展。除此之外，一些居民的消费观念比较落后，对新能源汽车存在着许多偏见，比如，认为新能源汽车的价格比较高，维修费太贵等。

3.3 研发成本较高  节能和新能源汽车需要一系列高端的技术做辅助，才能完成新能源汽车的制造。同时，由于要求的技术水平较高，那么研发新能源汽车的过程中技术成本也较高，所需的资金较多。众所周知，新能源汽车是电动汽车，那么就需要高性能的电池作为汽车的核心部分，而电池的造价比较高，中国相关的技术又比较缺乏，只能进口外国的电池，这导致了研发成本的提高。除此之外，中国的汽车制造领域和外国相比还是有一定的差距，规模较小，这就导致同行或者有关联的企业间难以开展技术合作和分享活动，加大了研发的难度和成本。

3.4 相关配套设施滞后，难以满足汽车生产需求  新能源汽车和传统的汽车制造方法一致，只是内部采用的零部件不同，新能源汽车需要很多配套设施做辅助，要求极高。但是由于中国各地区的工业发展水平存在着地区差异性，有些地区比如东南沿海地区，工业水平较高，工厂比较多，可以满足新能源汽车的配套设施需求，但是一些内陆地区，可能难以提供充足的新能源汽车配套设施供应。这样就导致地区之间存在着较大差异，无法形成完整的汽车生产链和基础设备供应链，制约着汽车行业的发展。此外，新能源汽车以太阳能等新兴能源为运行动力，但是据相关数据显示，这些资源在中国并不充裕，并且开发一些新能源需要过硬的技术和丰富的资金支持，国家的能源补给站较少，这就导致新能源汽车很难进入市场，降低了新能源汽车的市场占有率。

3.5 缺乏技能人才支撑  因为新能源汽车是一种需要融入高科技技术的新兴行业，那么在生产过程中不能缺少相关的技术人才。并且一些汽车制作行业的管理者要明白，单一的汽车制造人才已经不能满足新能源汽车的需求，需要充足的复合型人才，这样才能适应新能源汽车的发展。但是在一些高校中，老师还是固守传统的理论知识教学模式，并没有开展丰富的实践教学，对新能源汽车的相关知识也没有过多提及，很难培养出理论知识丰富和专业技能水平较高的复合型人才，使得新能源汽车的专业复合型人才供不应求。因此，人才的缺失也会影响新能源汽车的发展和普及速度。

4  我国在节能及新能源汽车技术方面的发展战略

新能源汽车的研发，既能满足一些行业的经济效益，也能取得巨大的生态环保成果，这就需要中国相关的部门采取一些有效的措施解决上述新能源汽车发展和推广中存在的问题，为新能源汽车的发展和普及构建良好的市场发展环境。基于此，笔者提出了以下几点发展策略：

4.1 从汽车的燃料入手实现节能  当前，中国大多数的汽车还是以石油作为主要燃料，还有一些采用柴油燃料的大宗型汽车，这是中国汽车燃料的使用情况。但是，应生态效益的要求，国家提出了新能源汽车发展的战略，旨在采取清洁能源以代替传统的常规能源，减轻汽车尾气对中国环境的污染以及对人们生命健康的威胁。主要包括以下内容：应国家需求，将石油、柴油等常规的汽车燃料按照准确的比例混合，混合后的燃料可以应用在新能源汽车中，为新能源汽车提供运行的动力，减轻环境污染和对传统燃料的依赖。其次，优化燃料的实际组成，采取此措施的目的是为了实现燃料的清洁化，那么将这部分燃料应用在新能源汽车内时，排出的污染性气体比较少，能够真正的实现节能减排的目标。最后，一些企业积极寻找一些可以代替传统常规能源的新能源，这些可以替换的燃料主要包括工业、化石、电力等能源，通过替代能源的使用，这样既优化了汽车燃料的消费结构，促进汽车燃料资源的优化合理配置，而且可以做到节能减排，响应国家的可持续发展战略。

4.2 政府出台政策，支持新能源汽车的发展  当前，为了解决新能源汽车发展的困境，需要借助政府的帮扶和支持。首先，政府要根据汽车行业的发展以及中国环境保护战略合理的规划新能源汽车的发展，并且还要制定出完备的发展计划，为新能源汽车的推广和发展提供助力。此外，政府还要构建完善系统的新能源汽车普及策略，并且利用该策略做指导，帮助新能源汽车占领市场的先机。同时，政府还要对一些汽车行业加大鼓励和支持力度，为其提供一定的资金支持，鼓励汽车行业加大节能技术的研究力度，更好的应用在新能源汽车的研发过程中。

4.3 加大财税政策支持，转变消费观念  前文提到，众多消费者并没有正确的认识到新能源汽车的优势，反而继续固守传统的理念，购买私家车。所以，为了改变这种现状，为新能源汽车的发展开拓一片天地，政府可以制定合理的财税政策，支持新能源汽车的发展。比如，政府可以对一些购买新能源汽车的用户提供一些财政补贴，让他们可以感受到政府的贴心，同时还能降低消费者的汽车使用成本，吸引消费者的目光。此外，政府还要加大宣传力度，在社会上广泛宣传新能源汽车的优点，让广大人民群众深刻认识到新能源汽车推广的重要性，激发人们购买新能源汽车的欲望。

4.4 科技对策  科学技术是第一生产力，特别是像汽车这种需要多工序、高技术的产业，更要做到技术力量的支持，这样才能真正实现发展效益。首先，企业内部要学习国外的先进技术，加大节能技术的研究力度，同时还要为新能源汽车打造知名品牌，实现品牌效益。其次，加大新能源所需燃料的研究力度，实现交通能源的多样化。最后，加大技术力量投入，生产出质量较好，性能较强的新能源汽車。

4.5 培养复合型人才  新时代下，中国科技突飞猛进，新能源汽车的发展也需要专业人才力量作为支撑。所以，需要加强人才的引进，并且确保新能源汽车在研发的过程中能够运用新技术和新设备，这样才能实现生产目标。那么，这就需要汽车企业和一些高校建立校企合作模式，实现人才的定向培养，在具体的交流和协作中完成新能源汽车的人才培养目标。同时，新能源汽车制造行业也要建立科学系统的机制，促进各行业之间发展的优势互补。

5  结束语

新时代背景下，国家和一些汽车制造产业要特别关注新能源汽车的生产和推广，并且从生产技术、人才培养、消费理念等为出发点，融入高新技术，在不断的生产实践中摸索出高效的新能源汽车生产和发展战略，推进新兴行业的健康稳定发展。其次，不仅需要企业打造良好的品牌，政府也需要出台一些助力政策，提高市场竞争力，实现新能源汽车的长足发展。

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