摘要:随着我国经济的发展,制造业得到了明显的进步,并且已经打入到了国际市场当中。而这样一来便使得市场竞争越来越激烈。这对于整个行业来讲,即使机遇,也是一次巨大的考验。而在制造业当中,机械设计是非常重要的组成部分,尤其是对于车辆工程来讲意义重大,因此一定要合理的进行机械设计,以保证车辆工程能够得到良好的发展。
关键词:机械设计;车辆工程;发展;应用
伴随时代的进步,对于机械设计也提出了更好的要求。而在车辆工程当中,为了能够让汽车制造更加的方便,并提升汽车零件的安全性,使汽车结构可以更加的完善,则要合理的应用机械设计,这样才可以使车辆工程得到良好的发展。
一、机械设计发展方向
(一)智能化发展
经济的发展,使得人们对产品提出了更高的要求,而这就意味着机械设计工作也要与时俱进,做出相应的改变。目前,电子技术得到了良好的发展,其有关产品也被广泛的使用到了诸多行业当中,并取得了良好的效果。所以这就意味着机械设计非常有必要进行智能化发展。机械设计本身就比较繁琐,而且一些设计环节,利用人工技术难以实现,而智能化技术则可以改变这一情况。机械设计应用智能化后,智能系统不会产生疲惫感,能够始终进行工作,并且可解决人工方式无法完成的工作,这样一来便可使机械设计得到良好的发展。
(二)方便性和微型化
纳米技术功能性强大,因此得到了诸多领域的广泛的使用,从而使这些领域得到了良好的发展。纳米技术因为具有特殊性,能够明显的提升产品的整体质量。所以在机械设计期间,非常有必要采用纳米技术。一部分机械设备的功能虽非常丰富,但组成也极为复杂,使生产工作具有很大的难度,而若采用纳米技术的话,除了能够保证产品质量以外,还能够加强机械制造率。
(三)环保性
在一些国家看来,机械生产除了要达到理想的效果以外,还要具有良好的环保性。所以在进行机械设计期间,要采用环保类的材料,而且也要采用具有环保效果的生产形式,如此一来便能够避免在生产期间对环境造成破坏。
二、机械设计在车辆工程中的应用
(一)在汽车零件生产中的应用
随着我国经济的发展,人们的生活水平得到了明显的提升,这使得私家车已经越来越普及。而汽车的零件总数能够达到上万,而且任何零件都具有非常关键的作用,若其中一个零件存在质量问题,那么汽车就无法得到正常的使用,严重的话还会导致交通事故。在目前的机械行业当中,零件生产主要是通过机械设计,为了避免汽车存在性能问题,并达到良好的安全性,那么就一定要保证机械设计能够达到精密的效果,同时还要采用简便且智能化的设计方式。在汽车运行期间,故障性震动比较常见,在一些状况中会听到汽车所发生的噪声和不符合常规的振动,一般主要是通过调整结构模态频率来避免以上情况的出现,有时也会清除汽车震动期间所出现的耦合反应。通常,汽车在运行时产生震动,会降低开车的舒适性以及安全性,而利用此方式则能够减轻震动和产生的噪音,这样一来不但可以加强汽车的性能,并且还能够提升汽车生产以及机械设计的效果。
(二)在汽车结构优化中的应用
汽车具有及其繁琐的结构以及系统,因此若要想对汽车结构进行完善,那么就要提升机械生产的效果。在全球经济一体化和社会全面发展的大背景下,人们对生活质量较比以往也有了更高的要求,其中普遍比较关注汽车是否具有理想的舒适度,能否降低对废气的排放量,汽车性能是不是更加的完善等。所以这就要求在进行汽车生产期间要改变传统的理念,若想实现结构方面的完善,那么就要先简化车身。在设计车身时,主要是采用低密度材料。其实从上世纪70年代开始,很多车身钢板就已经普遍采用渡锌钢板,其具备非常好的耐腐蚀效果。
当前,在进行汽车生产期间,主要使用的是低碳钢板。无论是在强度还是在刚度方面,均能够达到对车身的要求,而且也符合对车身焊接的要求,所以得到了普遍的使用。而汽车业为了达到生产轻量化的要求,目前已开始使用碳钢钢板,主要是提升钢板的碳含量以及抗张强度来保证钢板的强度。而降低厚度,则减轻了车辆的重量,这样一来便使得车体达到了高强度机械性能。比如给BH钢板采取热喷涂,这样便能够在加工后产生高强度和较大抗拉性的钢板。相反的是,传统的440MPa的抗张强度的钢板在采用此项技术后,提升到了500MPa。运用厚度1mm的钢板来当做侧板以及高强度钢板,能够明显的加强车身的防冲击效果。车辆的钢板达到理想的强度后,还能具备非常不错的延展性。当前,高强度钢主要有BH钢板、M微合金钢,固溶无缝高强度IF钢。而无论是哪种钢板,均能够提升车身的质量,例如使用到轮辋,可以提升元件、保险杠。而想要加强汽车生产率,则要在生产期间期间采用高-Strength钢板。很多豪华汽车采用的均是高强度钢。这些年以来,大量的铝、塑料等这些非钢材料都用到了车身生产当中,其中具有代表性的是奥迪A2全铝车身。日产SUV“六月”主要使用的是塑料来当做前翼。保险杠也采用的是塑料。
在进行机械设计期间,采用机械有限元分析法能够使上面的车身结构达到满意的效果,其重点表现在以下方面:首先是强度以及机械部件的刚性和稳定性方面;其次,有限元法主要是在在进行汽车结构设计期间,对所有部件的模态进行分析,并通过电脑对全体组件的振动进行运算。此外在制造期间会比较便捷。所以,车辆的结构的有限元法的使用,大幅度的加强了车身设计的整体效果。
结束语:综上所述,在制造行业中,机械设计得到了广泛的重视和使用。而在车辆工程领域当中采用机械设计,不但提升了汽车生产的整体质量,并且在车辆工程设计上也获得了很大程度的进步,从而使得我国的汽车行业得到了良好的发展。
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作者简介:
柴利,沈阳汽车事故鉴定所有限公司。