基于GIS的城市道路交通安全信息系统研究

2020-09-10 07:22胡卫荣
科技尚品 2020年11期
关键词:城市道路

胡卫荣

摘 要:文章针对城市交通特点,如行人和非机动车数量比较多、机动车数量比较多、道路拥挤现象特别常见等进行综合分析,并简单介绍了城市道路交通安全信息系统设计中运用GIS技术的重要性,提出GIS技术的具体运用要点和注意事项,能够确保城市道路交通安全信息系统稳定运行,取得良好的成效,旨在为相关工作人员提供一定的帮助和参考。

关键词:GIS;城市道路;交通安全信息系统

中图分类号:U491.31 文献标识码:A 文章編号:1674-1064(2020)11-041-02

DOI:10.12310/j.issn.1674-1064.2020.11.020

当前阶段GIS迅猛发展,将其运用到城市道路交通安全信息管理系统之中,能够实现各类交通信息的自动化管控,同时可以结合道路交通事故指标,将事故多发点准确地标注在GIS电子地图当中,进而帮助有关人员更加直观地了解交通事故变化趋势,帮助其制定出更为完善的管理决策。基于此,文章重点探讨以GIS为基础的城市道路交通安全信息系统设计要点,具体内容如下。

1 城市交通特点分析

行人和非机动车数量比较多。因为城市内部的人口密度比较高,尤其是在晚高峰与早高峰时段,城市道路交通特别拥挤,如果行人自身的交通安全意识比较薄弱,出现违章现象,会引发严重的道路交通安全事故。同时,城市道路非机动车数量较多,部分非机动车在机动车道上行驶,会严重影响交通安全秩序。

机动车数量比较多。因为社会经济的急速发展与进步,私家车与办公车辆逐年增加,使得城市道路负担不断加重,道路拥堵现象较为常见,尤其是在我国大中型城市,早晚高峰堵车现象已成为家常便饭。随着机动车数量的逐年增多,开始影响城市道路的安全运行,特别容易出现交通堵塞现象,严重的还会引发大规模安全事故[1]。

道路拥挤现象特别常见。城市道路作为城市建设当中的核心基础设施,近年来由于城市的全方位发展,相关部门越来越重视城市道路工程建设工作。但是,受到外部各类环境因素的影响,现有的城市道路运行状况已经无法完全满足交通发展需求,道路拥挤现象特别常见,影响城市经济的全方位发展。同时,在部分城市地区,因为交通信号设施不够完善,道路布局不科学,违章建筑不断增多,使得城市道路利用效率不断下降,一些重要地区道路拥挤现象越来越常见。

2 以GIS为基础的城市道路交通安全信息系统设计与实现

2.1 完善数据存储体系

城市道路交通事故主要分为两种类型,分别是利用数字来准确描述交通事故属性信息、通过详细记录城市道路交通事故发生过程中的影像信息,实现数据的高效利用。结合城市道路交通安全信息系统运行特点能够得知,系统运行时间较长,其内部存储的交通事故数据量特别大,会显著弱化系统的存储与检索功能。为了确保各类数据信息得到高效利用,确保数据的存储和检索功能得到全面发挥,设计人员需要构建一个独立体系模块,针对各类文件进行全方位的处理,不断提升各类数据信息的利用价值[2]。

2.2 优化系统功能

近几年,通过积极运用信息技术,能够显著提高城市道路交通事故处理效率。GIS技术的合理运用,可以确保城市道路交通安全信息更加精确。GIS技术主要由两部分组成,分别是计算机软件硬件与地理信息数据等,通过将此项技术应用到城市道路交通信息管理体系之中,系统可以快速显示出各项数据信息,实现对道路交通信息的高效管理,帮助设计人员从微观角度与宏观角度全面分析道路交通事故,并提供合理的处理方案[3]。

此外,城市道路经济管理体系在运行期间,具有良好的数据管控功能,通过将各类基础数据快速录入到系统当中,设计人员可以直接在地图中进行操作,与常规的文字列表信息相比,此种模式更加直观、便捷,系统内部的各类基础数据主要包括以下内容:

城市道路系统信息。主要包含道路的具体名称、长度、速度限制、车辆类型等内容。

道路数据信息。主要包含道路方向、种类、宽度和占用情况等内容[4]。

城市道路交通设施基础信息。主要包含交通信号灯与交通标志信息,帮助设计人员进一步明确公共汽车与地铁车站的具体位置,并准确确定出监控摄像头的设置位置。

2.3 加强道路交通信息管理

结合GIS系统地图可以得知,通过采取条件查询模式,设计人员能够在短时间内获取不同类型的道路交通事故数据及有关指标数据,从而在饼状图与直方图当中进行直观分析,并使各类图形能够放大或者缩小。在系统地图当中,针对道路交通事故信息系统所记录的各类照片与影像,均能够进行有效的存储与播放,具有良好的检索功能,帮助设计人员进一步了解交通事故的发生过程与最终结果。同时,系统也可以根据用户提出的实际要求,显示出各类事故的具体类型,从而帮助技术人员快速分析交通事故产生的主要原因,做出正确决策。

2.4 道路事故统计

以GIS技术为基础的城市道路交通安全信息管理体系,具有良好的事故统计功能,同时能够提前进行交通事故预测。系统在运行期间,可以快速输出数据报表,报表主要分为两种类型,分别是定期报表与特殊报表,定期报表采取表格形式,能够为有关人员提供精确数据。对相关部门的管理人员来讲,通过利用系统所提供的各项报表,能够深入了解该地区交通事故的发生过程,并准确预测出后续道路交通事故的发生概率[5]。

除此之外,城市道路交通信息系统还具有以下功能:

充分显示出城市道路交通有关信息。系统能够为有关人员提供交通事故发生地段与事故条件等一系列数据,从而更好地统计出道路交通事故发生的具体位置以及严重程度。

加强数据统计。主要包含不同路段的车辆通行速度与通行能力等数据,系统能够对各类数据进行综合分析,并及时清除错误数据,显示出正确数据[6]。

针对各类道路交通事故进行有效对比。该系统可以为有关人员提供道路交通事故数据,而且具备较好的对比功能,工作人员根据GIS地图所显示的各类交通数据,准确判断出城市道路交通事故发展趋势。同时,在道路交通事故多发地点,通过采取OLP技术,快速分析各项交通事故产生的具体原因,并加强排查力度,从而为后续的管理工作提供良好数据支撑。

系统具有较强的预警功能。通过认真分析系统所反映出的各类事故信息,并准确判断出城市道路交通事故具体变化趋势,合理预测事故后续发生地点与具体分布情况,从而在电子地图当中更为直观地显示出来,加强日常预警力度,不断减少道路交通事故[7]。

系统能够对城市道路交通事故发展趋势进行全面分析。通过采取序列算法,结合各项数据信息综合利用情况,准确判断出某个区域或者某条道路未来可能会发生交通事故的概率,进而为领导层提供有力数据,提升各项决策的合理性与规范性。

2.5 完善事故预防体系

为了减少城市道路交通安全事故,要求有关人员针对即将发生的交通事故进行科学预测,并认真分析各类安全事故的危险程度,加强趨势分析力度,一旦发现事故黑点,要及时采取有效的防治方案。通常来说,城市道路交通事故黑点,又常被人们称作交通事故多发区域,通过对既有事故预防体系进行优化与完善,可以显著减少交通事故黑点区域数量。

从微观角度分析能够得知,如果某个路段或者某个交叉口已经成为事故黑点地段,则该地区的道路交通事故存在一定的发展规律,要求有关人员结合具体情况制定出科学的管控对策。同时,全面考虑该地区的地理因素以及环境因素等诸多信息,优化数据文件存储形式,并利用直观形象的电子地图进行安全性分析,确保各项安全管控对策得到有效落实[8]。

另外,从宏观角度进行分析,针对现有的海量数据,科学确定出事故黑点区域,并加大安全分析力度,高效利用地理信息系统内部存储的各项数据,从而准确制定出道路交通事故预防对策。针对不同权限与级别的用户,通过对自身管理区域内部的各项数据进行综合性分析,加强分工管理力度,并全面利用系统内部存储的各类数据信息,针对监控系统内部发生的安全事故进行严格管控,不断减少城市道路交通安全事故发生几率。

3 结语

综上所述,通过对以GIS为基础的城市道路交通安全信息系统设计要点进行合理性分析,如完善数据存储体系、优化系统功能、加强道路交通信息管理、道路事故统计、完善事故预防体系等,可以确保城市道路交通安全信息系统能够可靠运行。

参考文献

[1] 交宣.公安部交管局:深入推进道路交通事故预防“减量控大”工作 全力确保道路交通安全形势稳定[J].汽车与安全,2020(10):9-11.

[2] 李旻彦.浅谈道路交通事故车辆的安全技术状况鉴定方法及鉴定应用案例[J].法制与社会,2020(28):35-37.

[3] 祝凯,颜颜.城市道路施工交通组织与安全保障技术研究[J].科技创新与应用,2020(28):155-156.

[4] 赵凯,王高飞,牛龙翔.道路交通安全管理综合评价指标体系研究与应用[J].道路交通管理,2020(09):36-37.

[5] 牛云霞.城市道路交通安全管理风险防范策略研究[J].黑龙江交通科技,2020,43(09):234-235.

[6] 本刊编辑部.开展高速公路交通整治“百日行动” 全力维护道路交通安全形势稳定[J].道路交通管理,2020(06):56.

[7] 程书波,张永美,程书波,等.基于AHP-物元分析法的河南省道路交通安全评价[J].消防界(电子版),2020,6(15):73-77.

[8] 李洋.创新提速“新引擎” 助力高质量发展 中国安全技术防范认证中心积极探索道路交通安全产品认证服务模式[J].中国安全防范技术与应用,2020(03):3-6.

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