铁路货车制动系统故障诊断及处理

栗东东

摘 要：制动系统故障发生将直接影响到铁路货车的运输状态，提高铁路货车制动系统的检修质量，是保证铁路货车正常运行的重要前提。文章将简要分析铁路货车制动系统的故障诊断问题，并据此进行针对性处理。

关键词：铁路货车;制动系统;故障诊断;处理

中图分类号：U279 文献标识码：A 文章编号：1674-1064（2020）09-0047-02

在现代社会发展下，我国铁路行业实现了跨越式发展，制造工艺与运行水平均获得了很大的提升，并且还实现了快速与载重的革新换代。已经存在的列车载重从过去的60t增加到了70t，既有列车速度也增加到了120km/h，进一步实现了三大跨越，即铁路货车设计、制造以及新的材料等的跨越。与此同时，掌握了性能高的转向架与结构可行性等多种关键技术，综合推广新的合金材料与非金属材料等新材料。对主要配件、安全等层面进行了技术创新，构成了包含铁路货车运行等各方面的标准体系，走出了独具特色的铁路货车发展之路。而铁路货车核心部分就是制动系统，其故障在逐渐增加，导致货车无法顺利且安全地到达目的地。在科学技术发展下，其存在的问题得到关注，故而探索与研究铁路货车制动系统相关故障问题很有必要，可以为铁路运输行业的健康发展提供保障[1]。

1 铁路货车制动系统简介

铁路货车的一大核心构成部分就是制动装置，其是确保铁路运输安全的关键所在。而铁路货车制动系统是在货车上使用某个部分的力，从而保证在一定程度上能够控制装置的系统。在车辆行驶过程中，发生减速或者停车期间，制动系统能促进车辆的安全稳定运行。铁路货车制动系统也可以在货车上为其设置一套或者多套装置，保证驾驶员能对货车的运行方向进行控制。在这种情况下，其稳定运行可以根据驾驶员的要求，进行恰当地减速。当然，还能够开展停车以及驻车等工作，从而为铁路货车正常且安全地运行提供强有力的保障。

2 铁路货车制动系统中的故障问题

铁路货车在运输时，其安全性能与操作密切相关。调查研究显示，分析铁路货车制动系统的故障原因，需要从多个角度入手，从而深刻认识到故障的发生原因。相关人员认为，当铁路货车控制阀性能发生故障时，车辆会发生制动抱闸情况，而如今的铁路货车一般所使用的控制阀性能均比较好且灵敏度高。但是，这并不表示就不会出现任何故障问题，即便是灵敏度高的控制阀，同样也会有抱闸故障问题[3]。

2.1 制动系统的滑阀与滑阀座间的研磨性能较弱

该故障问题的产生会造成制动滑阀表面不平滑，甚而相当粗糙，并且倘若使用的润滑油不达标，同样也会导致滑阀弹性加大。

2.2 制动系统中的主活塞以及制动管发生泄漏

当系统中的主活塞发生泄漏行为时，或者密封圈密封不够时，均会出现松动迹象，导致铁路货车制动系统中的压力空气泄漏进入到主活塞下端。一旦其发生下移情况，压力空气无法有效排出，最终将会导致制动管压力缓解不良的情况。

2.3 铁路货车制动装置问题

铁路货车由于制动装置不符合要求，将会发生故障。当制动系统动力过大时，那么故障问题也就随之而来了。而且即便使用手动制动，同样会引发相关故障问题。如对铁路货车进行调车行为时，一旦使用手动制动铁路货车而忘记将手动制动调回缓解位置，安全检查过程中未及时检查异常，将会发生抱闸，最终导致铁路货车制动系统基础性制动装置故障[2]。

3 故障诊断分析

在系统诊断阶段，可以将其形成一个单系统。在实际对其进行诊断的时候，要详细分析出板卡、期间的通讯情况、制动单元等。而且还需要更为详细的分析器件，特别是压力与速度传感器等。在对子系统进行诊断的时候，可以积极探索与分析悬挂以及防滑等系統。在对系统展开诊断工作的时候，应当仔细探究列车配置与制动分配等情况。通常全部的故障诊断结果均在货车制动单元之中，其储存了大量内容。如故障代码及其发生的时间，故障问题消除的时间及其出现的次数等。在这些信息中，能更为合理地分析出列车的故障时间，也能研究出故障产生的原因，提高故障统计工作的准确性。

实施铁路货车制动系统故障分类。实际上，可以根据使用的对象，将其划分为三个部分，分别为驾驶员、列车员和维修人员。如当驾驶员取得信息以后，应当对制动系统展开特殊化处理。分析显示屏中的信息，可以精准描述出故障问题，还可以严格依据操作提示信息等作出有效处理。如当列车员获取到信息以后，需要对故障信息进行研究，倘若明晰非技术故障问题，可以利用合理措施恢复。当维修人员获得信息，完成列车运行后，需要对其进行检修，保证将检查维修的有关信息整理与归纳好，并且实时汇报到有关部门。

铁路货车制动系统需要诊断的特性值，当对制动系统实施诊断的时候，应当对制动系统中的特性加以实时监测。这中间的关键内容当属制动缸压力、制动压力等。

基于此次对铁路货车制动系统诊断的分析，在制动系统运行过程中导致故障问题的时候，应当严格依照制动系统结构掌握其具备的特征，研究主要的构造，保证能根据不同要点，提出合理的实施对策。在这种执行条件下，不仅能为系统的诊断工作提供合理的实施条件，也能维护列车的安全稳定运行，促进整个行业的进步和发展。

4 故障处理方法与对策

在实际开展工作中，应当构建完整的执行制度，保证工作人员在分析和解决故障的同时，能够严格依据标准来执行。这样，可以促进其在多方面进行完善，全面保证维修以及故障处理工作可以严格执行。

4.1 标准化作业的实施

在对铁路货车制动系统进行日常维护时，发现系统的种类较为复杂，无法对其进行故障预防。通过实践工作的研究，要对制动系统存在的故障进行预防和处理，不仅要掌握技术和技能，还要对其进行标准化执行，确保能根据工作中的注意事项提出有效的处理措施。在执行期间，可以对以下三方面进行完善。

第一，嚴加检查管道，探索其存在的漏洞，并为其检修工作节约更多时间。还要重点分析支管、主管等位置，检查是否存在泄露现象，保证对其优化处理。第二，着重探索与分析制动机的技术状态，不但应当详细分析有无漏风的问题，而且还应当在试风处严格查看制动机制动现象。倘使有制动现象，就可及时判断出是自然制动还是缓解不佳的问题。如果列车的风压满足一定需求，但制动机还无法缓解，在制动中要注意一些问题。第三，列车试风工作中，可以对试风装置的性能、管路定期检验，详细分析列车各处有无充风压力的故障，又或者有无出现泄漏的问题等。倘使发觉泄漏管量是在20kpa/min以内，这就明确表示列车出现了自然制动的问题。这时候，要按照一定原则，促进测试工作严格按有关步骤进行。

4.2 促进作业程序的严格性，提出紧急制动阀

在实际作业期间，维修人员不仅要充分掌握车辆的实际构造，提高自身的技能，还要根据相关的规章制度，确定出一定的技术标准。保证在相关理论和法律法规条件下，以认真、负责的态度严格执行，促使自身职业道德情操的形成。增加其对企业的责任感，确保在实践工作中能科学预防事故发生[4]，针对发现的一些隐蔽故障，也能做出准确处理。这样，不仅能提高检修工作的质量，也能为铁路的安全运输提高保障，以维护整体的顺利运行。

其次，紧急制动方法的提出表现在多个方面。第一，在驾驶室，理应快速按下紧急制动按钮。第二，适当调节制动控制器，旨在保证把其推至紧急制动处。第三，通过列车上的保护系统和报警系统，达到装置的触发效果。第四，当列车在实际运行的时候，如果停止，并且制动被增加，则可以推动监控电路，以达到紧急制动的目的。第五，倘若发觉转向架失稳，或者是轴的问题比较高时，此刻应当把监控回路变为最大常用制动。倘若不能获取到最大常用制动，那么应当快速触动紧急制动。

4.3 提高维修人员各方面素养，加强考核管理

维修人员技术水平与职业素养的高低，对于消除铁路货车制动系统故障问题尤其重要。维修人员是查看、消除制动系统与货车状态的执行者，假设维修人员态度不端正，工作不认真，就无法将出现的故障消除，铁路货车行驶前的检查维护工作就不具备其实际意义。

此外，如果维修人员技术不熟练、经验匮乏，则在实际工作环节中，维修人员就会出现不能够以自身经验以及技术判断出系统潜在故障问题的现象。鉴于此，相关部门工作人员需要主动组织一批维修人员学习有关知识与技能，彼此沟通与交流经验。在问题解决过程中持续增加自身的经验，在交流过程中持续提升技术水平与能力。

其次，还需要强化对维修人员的考核管理，假设发现工作态度不端正与不根据流程展开工作的人员，应当给予相应的惩罚。也可以为各个维修人员划分不同的责任，对故障发生频率小的人员加以物质或者精神上的奖励。只寄希望于维修人员进行自行约束行为，是不科学的，管理人员需要强化对维修人员的考核与管理。这样，除了能够激励工作人员做好自身工作以外，还能调动其工作的积极性。

5 结语

综上所述，对铁路货车制动故障原因进行综合分析，将显著降低故障发生率，从而可有效保证铁路货车的安全行驶。

参考文献

[1] 高振华，闫明通.铁路货车制动系统故障诊断及处理[J].建筑工程技术与设计，2017，15（11）：3284.

[2] 潘云鹤.铁路货车制动系统故障诊断及处理[J].建筑工程技术与设计，2017，13（22）：4288.

[3] 刘小兵.铁路货车制动系统故障诊断及处理研究[J].发明与创新·大科技，2018，12（5）：36-37.

[4] 郝震宇.铁路货车制动系统故障诊断及处理[J].科技风，2019，11（26）：185.