探究农村公路路面养护技术要点

摘 要 公路养护的资金主要依靠政府的拨款，很多政府对于这一方面的财政投入力度较小，缺乏专业型人才，在技术方面缺乏专业指导，这些原因使得农村公路的养护和维修面临着重大的问题。早期农村公路在修建的时候等级要求较低，路面出现破损的频率相对近期而言较高，维修需要较高的要求和成本，现阶段修建技术和修建材料的升级，使得新建成的路面质量相对较好。本文主要分析农村公路混凝土路面养护与维修。

关键词 农村公路;路面养护;技术要点

引言

农村公路对农村经济发展起着至关重要的作用，我国农村的面积较大，农村公路在交通运输上处于十分重要的位置。农村公路的养护成为当前公路建设的重点问题，专业性维修人才的缺乏以及经费不足等问题，制约着农村公路的发展。近些年来，混凝土路面随著时间的变化，会出现一些裂缝、断板等问题，混凝土路面的养护成为人们密切关注的问题，必须要制定一个长期可行的养护方略，对于容易出现问题的路面必须要重点管理，及时修护，在路面出现问题的时候，可以快速解决[1]。

1我国农村公路水泥混凝土路面维修养护技术的现状

水泥混凝土路面因其良好的平整度、稳定性、耐久性、建造及维护费用低、施工工艺简单等优点广泛运用于农村公路建设中。然而，当前由于我国农村公路在设计、建造及后期使用维护过程中的各类原因极易出现一定的损害、甚至大面积的路面破损现象，这样就使得部分区域的部分路段水泥混凝土道路的使用寿命大大缩短。为了对农村水泥混凝土道路进行科学合理的养护并延长道路使用寿命，我们就必须不断巡查观测，分析其不同的破坏现象及特点，并且针对不同类型的道路路面损害有针对性地进行道路的修复养护。虽然近年来我国农村公路水泥混凝土道路的养护经费及养护水平稳步提高，但相较欧美发达国家来说仍然存在着一定差距，主要表现在我国局部地区的农村水泥混凝土路面的维护维修仍然存在较为简陋粗放的模式，部分地区路面维修养护以“头痛医头脚痛医脚”的方式进行维修养护，在中西部较偏远地区尤其如此。造成部分路面修好后短期内重新破损甚至大面积损坏，不得不重新投入大笔资金彻底翻修，极大地浪费了公共资金和社会资源[2]。

2农村公路混凝土路面出现问题的原因

农村公路在建设的时候制定的标准较低，投入的资金较为匮乏，建设的设备也不够完整，因此，农村公路或多或少的存在着一些质量问题。既然说是农村公路，那么在建设的时候难免会经过一些地势条件较差的地方，有些处于偏远山区的公路，经常会遭受暴雨、山洪、泥石流等自然灾害的冲击，这会对公路产生严重的危害，有可能会掏空路基，造成公路的断裂，使得公路的使用寿命骤减。农村公路在管理方面也存在着诸多问题，路政管理的松懈，难以有效限制超重汽车的行驶，再加上农村需要在农忙时节，使用大型的机械来收割庄稼，这些都会在一定程度上损害公路的混凝土路面。公路的养护一直以来都是我们密切关注的问题，公路养护不仅需要投入一定的资金，还需要有专业的人才维护，这样才能够确保公路的畅通使用。公路养护的资金主要依靠政府的拨款，很多政府对于这一方面的财政投入力度较小，缺乏专业型人才，在技术方面缺乏专业指导，这些原因使得农村公路的养护和维修面临着重大的问题。农村公路的线路较长，在养护的时候需要配备基本的交通工具，还需要具有一定的养护工具，例如安全标志、警示牌等，这些工具都属于农村路政管理范围之内的，路政却对这些基础设计的保障不够完善，使得公路的维修面临着一定的困难。

3农村公路混凝土路面养护与维修措施

（1）采取规范化的路面维修。农村公路的维护一直以来都只是简单的加修，很少从根本上考虑出现问题的原因，以及解决的有效措施，在农村公路出现问题的时候，经常想到的方法就是在破损的路面上用沥青混凝土进行加铺，这样的方式只能解决当下的问题，对于破损路面达不到根本的修复。在农村公路出现问题的时候，我们最应该做的不是立刻加铺，修补，更多的是应该深究造成问题的原因，具体问题具体分析，对于不同的问题选择有针对性的解决措施，加强公路维修的规范化和专业化。在公路出现裂缝的时候，可以根据当前技术的发展成果，选择新型的维修材料和维修技术，提升维修效率，在此基础上有效降低维修的成本，我们可以根据裂缝的不同宽度，选择合适的修补材料。对于一些面板破损的路面，我们应该将损坏的面板整体移除，再选择相同体积的混凝土进行铺设，还应该考虑到路面的整体高度以及铺设后的恢复时间，在此同时还可以选择新型的材料，加强公路的使用年限，降低维修成本。在农村公路维护的时候，还需要保障维修的基础设备，良好的工具是确保维修进行的前提，专业先进的工具，可以在一定程度上缩短施工的时间，提升工作效率[3]。

（2）明确公路维护内容。农村公路常见的维修内容分别是：裂缝修补、板块修补、错台修补、沉陷修补、路基修补等，农村公路在不同的时期，需要修补的地方也是不同的，早期农村公路在修建的时候等级要求较低，路面出现破损的频率相对近期而言较高，维修需要较高的要求和成本，现阶段修建技术和修建材料的升级，使得新建成的路面质量相对较好，在养护的时候比较方便，针对这两种不同的状况，在维修的时候，需要采取不同的措施。对于公路的修护可以建立相关的数据库，将公路的类型以及分布范围、病害路段、车流量、养护成本等进行数据的统计和分析，制定出严格的等级表，还可以针对维修路段进行局部维修、大修、小修等进行等级的划分，不同的部分需要制定不同的维护措施。只有这样具有针对性的维修，才能够确保公路养护的高效性，实现资源的合理利用，减少维修所造成的交通不便等问题[4]。

4我国农村公路水泥混凝土路面维修养护技术探讨

（1）破碎板的处理。将原有路面严重破损板挖除，用早强混凝土重新浇筑、修补至与原路面齐平。

（2）裂缝的修补。由于交通运输过程中的车辆的动荷载作用、环境中温湿度等气候的变化导致的温度应力变化等因素，刚性的水泥混凝土路面可能出现路面面板裂缝的情况，这就需要使用裂缝修补法对各类不同形状、不同宽度、不同深度的裂缝进行修复。针对裂缝的修补主要分为全深度补块法、压住灌浆法、直接灌浆法等，修补前需要查明裂缝的类型，依据不同的裂缝类型、宽度选择上述不同的裂缝修补方法。

（3）路面面板拱起问题的处理。面板拱起也是农村公路水泥混凝土的路面的常见损害现象。可分为2种情况处理。一是若起拱处并没有出现明显的裂缝，可以对砼面板进行一定的裁剪，即依据路面面板拱起的高度，对所需要裁剪的板块长、宽度进行计算，切除合适的板块尺寸后，即刻使道路面板恢复平整。二是若道路面板现拱起部分局部或者大面积已經出现网状或横断面表面微小裂缝，则要根据裂缝修补法对公路路面的拱起部分进行处理。

（4）路面面板错台的处理。对于水泥混凝土面板的错台现象，一般可以通过填补法或者磨平法进行修复。即依据面板错台高差情况的不同选用不同的处置方法。若面板错台的高度在10毫米以内，可采用人工磨平法，即将道路面板的错台处其高出部分予以人工或者小型磨平机械方式磨平，此种方法较为简便;若公路面板的错台高度超过了10毫米，则需采用填补法，即通过在错台处的较低一侧浇筑混凝土来填平高差，解决错台问题，提高通行舒适性。

（5）路面面板脱空、唧泥的处理。在我国农村地区由于大型重卡的超载时导致道路荷载较大，道路混凝土面板由于较大动荷载作用易发生面板脱空现象，主要采用灌浆法修补道路面板与路基的脱空处，进行灌浆时，需要选用合适的灌浆料，且依据设计要求进行。灌浆时必须严格掌握好所施加灌浆压力数值，使灌浆料既能充分填满、密实脱空处，又能防止由于灌浆压力数值过大而出现的局部面板抬升、错台加剧的现象。

5结束语

综上所述，进行农村公路混凝土路面的养护与维修是十分必要的。农村公路的发展对农村经济的增长起着决定性作用，但是农村公路的等级较低，地况十分复杂，维修点分布不均，在维护的时候受到经费等因素的影响，面临着巨大的难题，进行混凝土路面的维护需要大量专业型的人才，技术人才的欠缺制约着农村公路的进一步发展。进行路面维修人员的专业能力的提升是十分必要的，我们必须要明确公路维修面临的问题，以及解决的有效措施，提升施工的质量，只有这样才能够促进农村公路的养护和维修。

参考文献

[1] 王宏杰.农村公路水泥混凝土路面病害及养护措施分析[J].交通世界，2019（14）：75-76.

[2] 陈晶晶.农村公路沥青路面破坏分析及养护措施[J].江西建材，2019（5）：102-103.

[3] 严林妹.新型开普封层在农村公路路面养护中的应用研究[J].城市道桥与防洪，2019（1）：200-203，24.

[4] 傅正江.农村公路沥青路面病害处治与养护管理问题[J].交通企业管理，2016，31（5）：47-49.

作者简介

刘彬（1977-）男，湖南衡山人，学历：本科，职称：工程师，研究方向：路桥建养。