敖飞勇
摘 要 加强市政道路景观绿化施工是建设生态型社会的必然要求,同时也能够使我国的道路交通环境得到改善,不仅起到了美化环境、净化空气的作用,也能够发挥缓解驾驶人视觉疲劳的作用。因此,加强市政道路景观绿化施工是非常重要的,目前市政道路景观绿化施工中存在一些问题,这些问题的存在阻碍了市政道路景观绿化施工效率的提升。基于此,本文着重研究了市政道路景观绿化施工的方法。
关键词 市政道路景观;绿化施工;方法
1市政道路景观绿化施工过程当中存在的问题
(1)绿化意识以及养护管理意识缺失。目前部分城市市政道路施工人员在施工过程中缺乏绿化意识以及后期的养护管理意识,他们并没有对道路绿化施工引起重视。但是事实上加强对市政道路景观的绿化施工具有多重作用,不但可以使城市的道路环境得到美化,同时也能够起到挡风、降沙的作用,甚至能够吸收部分汽车排放的尾气,使空气得到净化。另外也可以使城市的温度降低,在炎热的夏季为人类与动物提供一个凉快的休憩场所。然而由于部分城市的市政道路施工人员并没有加强对绿化的重视,所以导致道路绿化施工情况并不完善,对于道路后期的养护管理也缺乏重视,没有定期对道路旁的绿化植物进行修剪和防虫处理,这样便导致整个道路景观在后期无法发挥绿化的效果[1]。
(2)树种选择不合理。确保市政道路景观绿化施工效率的一项重要工作就是科学选择树种。目前市政道路景观树种选择存在如下问题:首先,施工团队工作人员没有根据城市的土壤情况与客观环境来选择合适的树种,而是选择一些其他城市经常使用的树种,这样就容易导致树种在种植后出现枯萎的情况;其次,选择的树种品类太少,无法起到美化环境、改善城市道路绿化状态的作用。一些市政道路的施工团队在选择树种时没有考虑到植株是否搭配,选择的一些植物难以与其他品种植物进行混合搭配,影响道路景观的美观程度。
2市政道路景观绿化施工方法
(1)行道树及绿化带树丛花丛的施工要点。在市政道路景观中,行道树是我们最常见到的绿化景观,通常情况下,行道树都是选择那些比较高大的植物,这样不仅在视觉上看起来更加整齐,而且也能够更好地发挥减少噪音和灰尘的作用。一般来说,我们在道路施工中种植行道树的目的就是将行人和机动车辆分隔开,这样可以增强行车安全性,避免交通事故的发生,减少人与机动车辆之间的接触。在种植行道树之前需要做好施工前的准备工作,应先预留出约为1×1m内径尺寸的地块,同时在表层覆盖树皮、鹅卵石等材料,在施工放线时要以路牙石分界线作为标准,如果路牙石需以道路中心线或树穴中心线为标准,那么应该确定好行道树之间的行位,同时没间隔10株做一个醒目的记号,在施工前还需要使用白灰将单株种植的位置标记好,这样可以为后期的种植工作提供便利。施工人员还要注意选择合适的植物进行种植,在施工时将各植物都排列整齐,提供整体的美观程度,如果说在施工时遇到了障碍物,那么应该在大约1米左右的距离内将植物株距进行调整。另外还要注意行道树与建筑物地上的杆、线等之间的距离是否符合国家规定。
各绿化带对于植物种类的选择要求不同,分车绿化及环状道路绿化带都需要种植一些偏小的树丛或是花丛,那么施工人员就需要做好施工前的设计工作,严格设计好种植的比例问题,在种植的时候也需要将较小的植物种植在前端或是四周的位置,将较大的植物种植在后端位置,这样在视觉上比较协调。
(2)科学选择绿化植物。市政道路景观绿化景观施工中最为重要的就是要选择合适的植物类型,我们在道路景观绿化施工中可以选择多种植物,比如树木、花卉等,这些都是可以运用在道路景观中的。但是为了确保道路景观整体的美观性和功能性,我们应该重视对于绿化植物的选择工作。在市政道路景观绿化施工中,我们应优先选择柏树、柳树等较为高大的树木,这些高大的绿色植物可以起到较好的防风固沙的作用,也能够吸附空气中的脏物。而且由于这些植物的需求量大,所以他们的价格也比较便宜,选择这类植物能够减少资金的投入,这类植物的成活率也高,不容易死亡,后期管理人员也不需要花费太多的心思在养护工作上,能够在最大程度上节约时间与经济成本[2]。
(3)使用立体绿化施工技术。近几年来,道路立体绿化景观施工技术越来越流行,所谓道路立体绿化指的就是使用绿化植物来对建筑物、棚架立面、栏杆等进行美化的一种绿化形式,其中包括山石绿化、立体花箱等多种形式。采用这种立体绿化施工技术,不仅能够增强市政道路景观绿化的美观度,而且也能够吸引人的眼球,起到降低行车人视觉疲劳的作用,使人的心情变得更加舒爽。我们可以在道路两侧绿化中放置假山石,同时也可以在一些比较宽阔的道路两侧增设立体花卉景观。另外,在宽度较小的分车带也可以增设立体花箱,最好能够配置自动灌溉系统;在宽度较大的分车带放置一些造型奇特的石头,打造山石绿化景观,这样虽然会增加施工的费用,但能够起到较好的绿化效果,使市政道路景观绿化的类型变得更为丰富。
(4)重视栽植和养护管理工作。树种分为土球和裸根两种形态,因此栽植方法也有差别。裸根栽植需先填坑入表土,形成土包,再将根须放入树坑;而土球树苗需先将包裹物完全去除,再将表土填入靠近土球的部分,用脚踩实,再慢慢对其进行转动。为了避免树木因自然环境影响发生倾斜,造成损伤,还需要对其设立支柱和保护器对其起到保护作用。新植树一般用草绳缠干1.3米左右,而對于树冠较大则使用立柱支撑。
3结束语
总而言之,加强市政道路景观绿化施工工作是十分重要的,市政道路施工团队工作人员要科学选择绿化植物,加强行道树及绿化带树丛、花丛的施工,同时在施工中使用立体绿化施工的技术,重视栽植与养护管理工作,最终达到提高市政道路景观绿化施工效果的目的。
参考文献
[1] 赵国平.关于市政道路景观绿化施工的若干思考[J].江西建材,2017(20):196,195.
[2] 唐志阳,储燕.市政道路绿化施工和养护中存在的问题及解决办法[J].科技视界,2017(31):202.
作者简介
敖飞勇(1984-),男,江西新余人;学历:大专,职称:中级工程师;研究方向:市政。