史东飞
摘 要: 由于道路桥梁沉降段的地质情况复杂以及路面与桥梁之间受到水平和纵向交通运输荷载的冲击,因此容易引发路基、路堤填料及基础的不均匀沉降和变形,造成路基路面沉降及桥头跳车,给桥梁使用寿命及驾驶舒适性造成严重影响。因此需要采取有效的措施,对沉降问题进行处理。
关键词: 道路桥梁;沉降段;路基路面;施工技术
【中图分类号】TU736 【文献标识码】A 【文章编号】1674-3733(2020)20-0143-01
1 沉降段路基路面施工问题分析
1.1 路面的平整度不高。
在开展道路桥梁的建设中,其中路桥质量对于整个工程来讲比较关键。但是有些路桥的建设单位在建设中,未能平整路面,而造成路面坑洼不平,这样会给车辆的运行带来较大的威胁,不能造成车辆在运行中产生颠簸。有些建设公司内部技术水平不达标,以及建设人员自身的专业能力不够,会造成有些道路路面不平整,达不到设计要求标准。在这种情况下,不平整的路面就会影响到整个路桥的结构体,产生这种问题的原因,多数都是由于建设公司使用的错误使用地建材,钢筋数量不足,而造成路基的沉降,会造成道路的表面部分位置出现下沉。
1.2 梁缝与搭板缝隙问题。
在路桥工程的建设中,搭板可以解决部分路桥路面的沉降,然而在当前一些建筑公司搭建搭板和桥梁之间,会出现一些缝隙,产生这种问题更多的是因为技术人员自身的专业水平不足,以及所采购的搭板材料有一定的弹性,会造成搭板的制作受力不均衡,也会造成强调搭板之间存在一定的缝隙。缝隙对于车辆的运行形势都会产生一定的影响,也会形成相应的安全风险,长时间会造成桥梁产生变形。
1.3 台背压实度不足。
在道路桥梁施工过程中,必须包含台背回填,但道路桥梁台背回填这一工序具有较强的复杂性,存在较大的工作难度,在工程建设中,对该工序的要求也是非常高的,且对施工人员的专业操作技能、建筑材料、机械设备的选择等都直接影响着工程质量。如果在施工的过程之中,后背填土工序中某一个环节出现了问题,那么就会导致整个施工的质量受到影响。当桥梁在投入使用后,会受到各种外部因素的影响,长期的使用会使得压实问题爆发出来,从而对路面的安全性造成影响。
1.4 路基施工质量差。
道路建设过程中,路基施工是整个建设项目的基础性工程,对整個道路建设起到决定性作用,如果路基质量出现问题,如材料不达标、压实度不满足要求、含水量超标,软基处理不合格、特殊地质处理技术不达标等都会对路基施工质量造成影响从而出现路基沉降。
2 道路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用
2.1 对搭板进行设置。
进行桥台建设的时候需要进行搭板,而搭板为了保障质量,需要选择恰当的搭板长度,结合施工现场的具体情况,测量出坡度值,从而确定具体的搭板长度。这样才能够保障后期投入使用的时候,搭板的强度能够承受住车辆碾压,避免桥梁出现沉降的状况。这是一种较为简单的能够增加桥梁强度的方式,但是这种方法并不是能够满足所有桥梁的需求,也不能够完全的解决道路桥梁的沉降问题。并且使用这种方式将桥头沉降问题进行控制,也会存在着各种各样的问题,比如说,某些路段所承受的压力相对于其他路段而言,进行桥头搭板设置,就不能够将存在的桥头跳车问题进行解决。甚至会由于桥台底部不够牢固而使得出现折断,导致路面损坏的现象。所以相关的技术人员应当在施工的时候,根据路面的具体沉降状况,灵活的使用搭板设置。并且在施工过程中,需要将施工的具体状况与施工设计保持一致。在设置桥梁搭板的时候,还需要保障搭板的宽度,是与桥面的宽度统一的。这样就能够有效地避免车辆在行驶的时候出现各种安全问题。
2.2 加强路基填料的控制。
为了保障路基路面的质量,避免出现沉降的问题,需要选择恰当的回填材料。首先需要考虑到所选择材料的实用性以及经济性,优先选择满足要求的沿线土石方,若不满足要求应就近考虑借土。在填料初定后,需要进行填土试验,以确定压实工艺、松铺厚度、含水量等。
2.3 加强软土路基处理。
在道路工程建设过程中,经常遇到软土地基问题。软土地基具有含水量高、天然空隙比大、压缩性高、渗透性小,抗剪强度低、固结系数小等不利的工程性质,如果处理不当,将会引起地基沉降。软土路基浅层处理方法主要有加筋土法、强夯法、换填法、袋装沙井法等,深层处理方法主要有深层搅拌法、排水固结法、石灰桩法、高压喷射注浆法等。路基处理的方法不同,相应的它们各自的特点,以及进行操作的理念也是不同的,因此在不同的施工之中,会起到各自不同的加固效果。并且每一种路基处理方法都存在着一定的局限性,需要相关的技术人员对每一种方法进行充分的认识。并且在路基建设过程中所处的地质条件是千变万化的,并且进行不同的工程建设,对于路基的要求也存在着一定的差异。在施工中所使用的各种材料以及相关的机械设备等等,也有着较为明显的差别。任何一种处理方式都不是可以进行普遍应用的,所以在进行路基处理的过程之中,需要结合工程的具体开展状况,选择最为恰当的处理方案。可以将某一种最为适合的路,其处理方法进行应用,同时也可以将各种处理方式进行综合性的应用处理,保障所使用的处理方案是最为合理并且可行的。
2.4 填柱台后施工研究。
路桥的建设单位应用填柱台后的技术,对路面车辆的行驶有着较大的安全保障作用。在开展工程建设中,建设公司就要从建设材料着手去,对整个施工作业进行系统管控。在实施项目建设中,提高施工现场内部建设材料的性能,保证材料在被压缩之后,不会出现反弹的状况。工程建设人员在勘察路面的压实作业当中,要把控好每一项的压实作业环节,以及按照工程的施工技术标准要求来使用施工设备,以保证后续的施工作业结果达到相应的控制指标。对应用的各类工程技术,都要进行严格的管控,来提高工程的质量水平。
2.5 提升路基路面施工技术水平。
在道路桥梁沉降段的路基路面施工当中,应当提升路径路面的施工技术水平,应当优化和改进当前的施工技术和工艺手段,引进先进的施工技术手段和施工方案,结合沉降段的地质条件特征,对施工方案进行调整和改进。在此基础上,还要开展混凝土路面的拉毛工艺处理工作,促进表面的粗糙度,不断提升清除混凝土路基表面中的浮浆。通过机械设备的应用,保证路面施工质量达标。因此,在具体施工技术应用过程当中,应当合理的考虑路段的情况以及沉降段的地理条件,以此作为优化施工流程的依据。
3 结论
基于对道路桥梁沉降段路基路面施工的了解,在沉降段的路基路面施工过程当中,应当采用先进的技术手段并优化施工流程,使路基路面在施工当中能够从路基路面的结构设计、材料选择、技术应用等方面得到优化,充分的满足道路桥梁沉降段路基路面的施工要求,同时还要合理的考虑沉降段的地质特征和地质条件,通过优化沉降段施工工艺的方式,使整个沉降段的路基路面施工能够达到质量要求,解决施工当中存在的质量问题。
参考文献
[1] 徐军兴.试述道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].城市建设理论研究(电子版),2018(5):125-126.
[2] 闫秀梅,刘召起.道路桥梁沉降段路基路面施工探讨[J].中国高新技术企业,2017(15):100-101.