2019 年模锻行业企业调研报告（下）

文/中国锻压协会

《2019 年模锻行业企业调研报告》(中)见《锻造与冲压》2020 年第13 期

行业难点及风险

老技术、老工艺、老装备，在锻造行业占比很大，实现自动化生产有很多局限性，包括产品多样性、批量小、定制化、周期短，锻造生产自动化的可靠性等，且很难改变现有局面。装备的数字化、智能化程度不到位；节能环保型锻压设备的研发及应用滞后。这是行业长期存在的问题，需要政府政策的指引和市场调控，不让行业走上美国锻造业走过的衰退之路，锻造行业更需要“工匠精神”与“国际基础制造业振兴”战略的支持。

实现精密或准精密模锻成形，提高锻模使用功能、使用寿命；减小锻模热处理变形。复杂形状零件的锻造成形，锻件晶粒尺寸难控制。基于企业或行业现用传统模锻条件，来提高模锻件力学性能。精锻是锻造业永恒的追求，而模具寿命与成本是关键。针对零件成形时流动特性对模具失效的影响，对应开发模具材料是模具材料制造企业努力的方向。

新材料（铝合金材料、高强度材料）的应用推广，有色类产品技术难度大；新型工艺开发、高可靠性主机及锻造线；锻件材料成本高，制造行业成本压力大，市场竞争激烈。主机厂对材料的要求过高，与目前钢厂的实际水平不匹配，如对带状组织的要求。对锻件性能要求各项指标之间不匹配，如调质锻件硬度与强度之间不匹配。锻造材料标准与锻造材料质量控制已势在必行。

国家环保政策的出台，使得磷化等表面处理的使用受到限制。环保成本和动力成本的压力加大、市场各类要素波动幅度大（如钢材价格）、用户对产品质量的对标性越发严格、企业内部工艺装备和管理模式等与市场要求的不适应、社会整体和从业人员对锻压行业（传统工业）的热情度不够、行业利润偏低，部分高端人才未能体现知识经济的价值，以及汽车行业“大吨小标”的影响，企业投资建设与市场预期回报的风险。攻克材料表面润滑技术是当下非常重要的一个研究课题。

人才缺少，招不到双一流重点高校学生。人才敬业程度不高，从事锻造行业的技术人才太少，且后继缺人。现在模锻行业缺少懂理论又具有模锻实际经验的技术人才。技术人才短缺，技工难招，劳动成本增加，生产工人老年龄化，年轻的技术工人断档。中小企业严重缺乏高技能人才，存在不想招、养不起、留不住等难题，缺乏高技能人才培养机制。宣传与教育是影响人才就业观和行为以及敬业精神的重要因素，除依赖于大众宣传外，行业，特别是行业内的企业要有行业宣传意识。同时也要树立人才培养和再培养体系，不能害怕给别人做奉献而放弃这项工作。如果大家都这样想，也这样做，损害的必将是包括自身在内的整个产业发展。

重型锻造装备故障诊断与预测性维护，对重型装备故障作出及时响应，对有故障征兆的部件进行预测性维护，重型锻造装备实现智能化远程运维服务，提高关键基础件的使用可靠性仍是难点。重型末端装备水平提升没有国产化实力，个别企业能做的也是使用20 世纪70 年代的技术。重型模锻装备可靠性等问题没有解决前，很难讨论“节能降本”，这个问题解决的实质是锻压装备制造企业需要彻底理解发生问题的机理，把装备制造按完成一个建设“工程”来实施和管理。

行业研讨会的主题

建议多召开基于企业或行业现有模锻条件下，提高模锻件力学性能、实现精密或准精密模锻成形、提高关键基础件的使用可靠性、提高锻模使用功能、减小锻模热处理变形等有实用性、基础性设计、工艺、方法的专题研讨会。

举办小规模、多频次、专业性的培训研讨会，按专业划分，技术与管理分属不同的与会对象；寻求共性问题，吸引更多专业人士的参与。

注重新技术、新工艺、新装备的研讨和推广，促进国内锻造行业整体水平的提升。锻造最新应用技术，典型零部件案例分析。以信息化与智能化为主体。推广新材料的应用、轻量化的设计、智能化的制造。以案例分析形式研讨智能化、数字化工厂的规划、建设方向。

以企业为参与和服务主体的专业会议，宏观粗放式与微观精细化相结合。如5S 现场管理交流会、技术质量问题研讨会、工艺装备升级专题会、产学研经验交流对接会。鼓励企业创造核心技术，做精核心产品，拥有核心竞争力。同时，让生产同类型产品的企业既是竞争关系，也是合作关系，有大格局，避免恶性竞争，提升行业利润率。

开展并推动锻压装备行业完整的上、下游产业链发展研讨会，研究探讨开发智能化成形装备（金属和非金属）、先进成形工艺、新型成形材料、智能化成形生产线、典型成形制件、制品、检测标准及应用等完整的锻压行业产业链发展模式。

应对环保法规要求，国家宏观政策要求绿色环保、节能减排，组织锻造行业的节能环保研讨会。

行业2019 年运行总结、2020 年的发展预测

运行总结：2019 年行业总体产能较2018 年略有增加，由于受国内汽车市场销量下滑的影响，商用车行业经历“大吨小标”事件，相关产业链受到不同程度的影响。2019 年度行业整体产销下行，特别是传统汽车行业下降明显，多数企业效益出现不同程度的下降。轨道交通、军工、工程机械等锻件市场有所上升。

2019 年行业比较艰难，强者更强、弱者更弱，分化严重，主要是生产分散，落后且环保不达标的产能仍占一定比例；对不重视技术、管理落伍的企业还会不断淘汰，数量还要不断减少。

2019 年中国成形机床行业经济运行发展比较平稳，稳中有降，降幅收窄，与2018 年相比小幅下降，产量减少7.9%。预测2020 年成形机床行业的发展有下行压力，受疫情影响降幅有可能扩大。

发展预测：2020 年如果没有大的洗牌，恶性竞争只能使行业越来越差。环保的力度加强可以促进正规企业的发展，规范市场竞争。人工成本逐步提高，融资成本高，锻造专业人才不足，锻造逐步向专业化，数字化、自动化方向发展，经营成本压力大，大多数锻造企业升级改造的信心不足。

2020 年度要继续做好过紧日子的准备，行业自动化、数字化改造成为共识和技改方向，国家军工国防工业会持续发展。

受疫情的影响，部分企业延期复工复产，人员不齐、物流停滞、市场需求降低等因素，势必对2020年上半年造成影响。2020 年传统汽车公司生存压力大，新能源汽车行业持续发展，新工艺技术装备会逐渐出现，全行业仍然存在落后产能的激烈竞争。2020年行业整体形势不会出现大的变化，若企业能提升制造水平，在产品开发周期、质量、效率方面踏踏实实做好，走专业化生产道路，企业的经营形势还是会比较好的。

其他需要协会组织或者呼吁的重点

锻造是技术、人工密集型行业，企业生产资金投入高，希望政府能够从国家宏观政策层面加大对高新企业和技术型企业区分，做好政策引导和支持，适当对锻造企业进行经济补助，帮助锻造企业更好地进行设备改造、工艺革新以及淘汰老旧设备。推动行业相关政策，特别是加大对智能化的扶持。加大行业协会影响力，与国家部委、地方相关主管部门及科协等部门交流，放缓环保改造时间。从地方政策上，给先进锻造企业较好经营环境和支持。尤其热锻行业动力成本高、环保压力大，受上游企业影响大，造成行业整体经营难度大利润低，国家可对热锻行业进行财政税收的优惠调控。

国家应加大基础产业的扶持力度。协会应该关注国际新型高效精密成形机床发展创新以及技术创新，着眼发展，组织引导申报创新机床和创新技术项目，引领补强国家基础工业，组织新工艺技术装备的专家评审及行业推广。在先进锻造设备与技术引进方面，协会与国际一流锻造设备提供商建立合作，为国内锻造企业提供技术指导与服务。进一步加强对智能装备、智能化生产线和智能工厂的支持。

组织建立行业企业技术需求库，根据企业需求牵头组织高难度部件的攻关和会诊；建立行业人才库，互通信息，促进业内人才良性交流，推动行业可持续和高水平快速发展。当前在全国高校、职业院校，已看不到传统的锻造、冲压等专业，行业想做精做强已失去基本的本科教育的支持，呼吁职业技术学院增设锻造专业，适应中国制造业发展需要，重视行业人才队伍建设。协会适时组织行业专家进行网络直播讲座，介绍新技术、新工艺，进行网上交流，可以使行业参与人员更多，节省大多数专业人员的时间和差旅成本。

发展绿色锻造。在环保方面国家相关部门及产业领域是否能给予锻造及相关企业更多的环保方面的支持、指导。关键在于如何共赢，而不是关停并转。呼吁各级政府针对环保政策提出具体指导意见，以便企业整改达标。