公路路基高边坡锚杆防护施工技术探析

2020-09-02 06:21张海莲
关键词:高边坡公路路基技术管理

张海莲

摘 要:对于公路路基宝边坡,锚杆防护施工技术的应用愈加成熟,能够提升施工质量,满足施工需求。基于此,本文详细分析了这项技术的相关内容,希望能够对实际施工起到一定的借鉴作用,促进交通工程事业的进步。

关键词:公路路基;高边坡;锚杆防护;技术管理

1 锚杆结构的基本原理

锚杆技术作为一种处理公路高边坡施工问题的技术,在技术原理上有其独特性。通常来说锚杆具有锚头、锚固段以及自由段三个部分组成,此外,还有支架等配件结构。在锚杆的組成部分中,锚具以及保护帽和垫板是非常重要的,也是锚头的主要组成部分。而锚头的作用就在于能够对于锚杆的外部产生一定的固定作用,而锚头正好位于锚杆的张拉固定的施工段。锚固段的作用是能够有效地将远端土层的拉力进行传递,锚固段设定在了稳固的岩土层中,即可以将远端土层的拉力传递到岩土层中。

2 公路路基高边坡锚杆防护施工技术要点

2.1 锚杆孔的测量和放线工作

公路路基高边坡锚杆孔的施工过程中,由于会涉及到许多影响因素,因此进行具体施工的过程中,一定要严格的根据设计要求进行测绘施工。在进行现场施工时,先要确定施工的锚杆孔位置,然后依靠相应的仪器设备进行施工数据的测量,在确保施工数据的准确之后即可进行施工。施工时由于锚杆实际的高度会对其实际的作用产生影响,因此施工之前应该首先对锚杆施工的具体位置进行分段,并且要根据施工的具体要求对于锚杆的分段进行间距的调整,以此来保证其能够较好的满足施工的建造需求。除此之外,如果在进行施工的宽度测定的时候,应该就施工的实际环境进行必要的调整,使其能够在满足设计要求的情况下,能够更好的适应当地的环境,并且使得锚杆孔的测量能够更好的进行,在实际建造时的各项数据都能较好的符合设计要求,为之后的各个施工步骤的进行打下良好的基础。

2.2 钻孔施工

科学选择钻孔机,结合锚固地层的具体情况,包括锚杆深度与直径,选择合理的钻孔机械,如果需要在岩层中进行施工,则需要运用锚杆钻孔机进行钻孔施工。在锚杆钻孔过程之中,施工人员要根据该施工平台的承载力,妥善调整设备位置,保证锚杆完整的放入到钻孔当中。钻孔的倾角和施工方向要加强控制,锚杆的倾角允许误差为±1.0°,方位误差为±2.0°,保证锚杆与水平面间的交角为45°。在钻进时,因为各个孔地层均不断变化,施工作业人员要结合实际钻进情况,合理调整钻进压力与速度。及时清理锚杆孔,在钻进过程当中,要加强设计,并控制好稳钻时间,稳钻时间在1.0min左右,不宜超过2.0min,并将锚杆孔彻底清理干净。

2.3 锚杆的制作和安装

在锚杆的制作阶段必须严格按照设计要求进行材料的选择,使其强度能够达到设计要求,使其质量得到保证。对于钢筋的截取需要按照设计的要求进行截取,保证锚固段和自由段的长度是已知的,可以通过测量获得。对钢筋以及一些其他钢材料进行必要的防锈蚀处理,可以用无氯石油沥青进行钢筋表面的涂刷工作,等到防锈层彻底凝固和干燥后方可投入使用并妥善保管不能沾染泥土。在安装前,更要仔细检查孔洞的处理情况,保证其内部没有碎块和垃圾影响施工效果。在进行安装的过程中,要用人力把锚杆深入到之前钻好的锚孔中,使其达到设计深度并进行下一步的操作。若是没有达到设计深度,则需要拔出来,对锚孔进行必要的清理,在放入锚杆,直到达到了设计的深度。

2.4 锚固的注浆

为了能够获得良好的施工效果,水泥砂浆的制作过程需要采用3个月内生成的硅酸盐水泥做原料进行制作。其中的水灰比需要按在0.40~0.50之间,进行必要的搅拌,泌水率保持在2%左右,使制作的水泥砂浆能够满足相应的施工要求。一些特殊的锚孔施工需要添加速凝剂,这些都需要根据具体的要求进行。另外,膨胀剂以及相应的骨料也是根据具体的施工情况进行添加。其中的浆液应该时刻进行搅拌,直到灌浆结束。在进行搅拌达到预期的黏稠度后,将浆液注入储浆桶中,待达到规定的量后进行注浆操作。在进行注浆的过程中,指导该孔灌满才可以进行下一个孔的注浆操作。在灌浆的过程中,需要注意孔洞中气体的排出,使浆液能够紧密贴合在孔壁上。采用孔口灌浆,孔口返浆。其中的浆液要求需要超出设计很多,使其能够更好的将锚孔填满。完成注浆操作。

3 公路路基高边坡锚杆防护对策分析

3.1 植被防护带

在众多防护方法之中,植被防护带的应用效果最佳,由于该防护方法的施工成本特别低,具有绿色环保、施工技能低等特点,被广泛应用到公路路基高边坡锚杆防护施工当中。针对坡长比较短的公路路基高边坡,应用植被防护带施工方案,不仅能够增强公路路基高边坡锚杆防护施工质量,而且具备良好的美观性,经济实用。

3.2 护面墙

在公路路基高边坡锚杆防护施工当中,护面墙防护施工方法应用范围广泛,其施工原理比较简单,在大气作用下,对公路路基进行科学调节。在具体的施工过程当中,护面墙施工方法主要分为三种,分别是拱式施工方法、实体式施工方法和窗孔式施工方法,针对不同的公路路基高边坡锚杆施工防护情况,施工人员需要选择相应的护面墙施工方法进行施工,有效提升公路路基高边坡锚杆防护施工的合理性。

3.3 路边支挡

在公路路基基本形状的维持过程中,路边支护方式是非常重要的一项内容。该技术在应用的过程中,主要是采用石块以及挡土墙结构的方式,对路边进行一个支撑,从而使其能够形成一个墙体结构,提高路基的整体强度。值得注意的是,该技术在应用的过程中需要严格控制他的施工结构质量,保证他的施工操作能够严格的按照规范技术要求进行,使其能够给高边坡的安全结构提供可靠的支持。

4 结束语

综上,在公路路基施工中,高边坡的防护至关重要,应做好施工前的测量,把握锚杆技术的特点,熟悉整个施工流程,满足实际的施工需求。同时,必须详细考察施工环境,根据设计特点,有效控制整个施工工作,实现技术与环境的协调,提高施工的质量,发挥出这项技术的最大作用。

参考文献:

[1]张志平.公路路基高边坡锚杆防护施工技术[J].交通世界,2016

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[2]吴军林.关于公路路基高边坡锚杆防护施工技术的探讨[J].华东科技:学术版,2017(08):203-204.

[3]杨帆.公路路基施工中高边坡的处置[J].科学技术创新,2017(14):

200-201.

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