摘 要:随着越来越多的汽车进入千家万户,汽车市场发展势头迅猛。汽车在运行的过程中难免会出现故障,例如,汽车刮擦、挡风玻璃破碎、以及汽车内部零件问题等,需要维修人员进行及时维修。本文阐述了在当前新形势下,汽车钣喷维修的必要性以及钣喷维修技术的概念和特点,然后深入展开介绍了几种钣喷维修技术。通过这些介绍,希望对汽车维修从业人员有所帮助。
关键词:钣喷;维修技术;探究
0 引言
在整个汽车产业链中,汽车维修行业占有非常重要的一环,在汽车维修过程中,钣金维修过程与维修的整体质量和效率息息相关,并影响到汽车维修的综合经济效益。本文介绍了几种常见的汽车钣喷维修技术,主要从汽车钣金维修技术的相关概念和特征入手进行对比分析。
1 汽车钣喷维修的必要性
在汽车的长期运行中,汽车不可避免地会造成不同程度的损伤。为了确保汽车的安全运行,有必要根据损坏情况,采取针对性的方法进行维修养护。在汽车钣金的修复方法中,汽车修复过程较为复杂,汽车钣金的修复处理方法主要包括弹性校正和定位等方法。汽车钣金的维修是必不可少的维修工作,在整个维修过程中都起着重要的作用,不仅可以延长汽车的生命周期,而且可以有效地提高汽车在行驶中的安全性和可靠性。钣金维修过程中,维护人员必须根据实际损坏情况对钣金进行维修和优化,以确保更好的维修效果。在维修汽车钣金的过程中,维修人员必须首先维修汽车的内部结构,然后维修汽车的外部以确保汽车维修的全面性,而汽车钣金维修则是在恢复汽车内部零件的正常运行和外观恢复方面十分关键。
2 汽车钣喷修复技术的概念和特点
汽车钣喷是汽车维修过程中经常使用的一种维修技术和方法,如果汽车受损,则应该能够使用钣喷技术再次维修和加工,以保持汽车的形状,确保其已恢复到汽车出厂时的状态。
考虑到汽车钣喷维修技术主要是通过维修处理汽车的形状来达到保持汽车原本形状的目的,因此可以确认汽车钣金维修技术的最大特征是必须保证较高的工作精度。为了恢复汽车的原始外观,有必要在恢复过程中综合考虑几个细节。由于在修复过程中,用于不同车身的材料密度不同,所用到的处理方式和技术会有所不同。总体而言,汽车钣金维修是一种技术维修过程,可以对损坏的零件进行高水平的还原模拟,这将大大限制维修工作。
3 几种钣喷维修技术探究
3.1 断裂损伤的处理方法
车身由钢板构成,并且由于钢板具有金属型晶粒,因此该晶粒在冲击时产生反作用力并使加工硬化。因此,汽车修理厂的相关人员必须针对固化问题对汽车进行修理和加工。同时在修理汽车时,如有破损,维修人员应根据实际情况进行维修方案调整,使汽车作用与钢粒碰撞产生的力可以被抵消,改善维修效果。
3.2 车身凹陷、皺折变形的修整
根据修复的零件和变形的程度,可以从多种工艺技能中进行选择,例如锤击,垫片敲打和找平,使用泥刀修复面板的凹痕、变形以及使用车身修理机器变形等。其中,车身修理机被广泛用于凹陷修复,对于小的凹陷和难以到达金属板背面的凹陷或门的变形,可以使用车身修复机来修复。对于以下情况,车身修复机可以实现的故障修复。
3.3 通过介子钉和介子拉环牵进行钣金维修
(1)根据钣金零件损坏部分的大小,焊接一定数量的平垫圈拉环以拉出介质,将钢丝绳插入介质中,然后手动或机械拉动钢丝。维修变得更方便,特别是在大面积变形,钣金零件难以拉制零件,拐角过渡和门柱等的双层构造下,可以使用外部牵引力将其恢复到原始位置和形状。
(2)用车身修复机进行热收缩。钣金零件的损坏和变形主要是相关零件的拉伸变形。膨胀部分接触收缩电极触点。电极通电后,由于触点的电阻热,极板变红。收缩部位被冷却,并且收缩部位被重复地操作直到上升部位的高度与周围的极板对齐。
(3)小缺陷处理。在对修补的零件进行焊接,拉伸和抛光后,修补后的表面上会残留一些小缺陷,最常见的缺陷是孔,必须通过点焊和气体保护焊将其密封,因为板件背面有通孔,水分会通过该通孔穿透涂层并损坏涂层。
(4)汽车钣喷技术目前向着节能、安全、环保的可持续性道路进行发展,这对操作工艺和技术人员以及技术装备要求都很高,机器人喷涂技术的出现可以保证涂装效果的同时,还可以减少有毒物质对人体的伤害。
4 结束语
随着社会的不断发展,汽车维修领域必须与时俱进,广大技术人员通过对钣喷修复技术的研究,不断总结国内外的先进经验,改进更多的维修技巧。汽车技术的革新为汽车钣喷修复技术的应用寻求了更多的发展方向,这对中国流行的汽车市场是十分有力的支撑,可以极大地促进汽车工业的发展。
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作者简介:李宁(1970-),男,湖北襄阳人,大专,初级,研究方向:钣金涂装类。