警惕“快递盲盒”成为灰色产业链

江莹

二手交易平台上的“快递盲盒”最近引起了一些媒体的关注。针对“快递盲盒”的来源，不少卖家表示是“无主快递”，但事实可能并非如此。事件背后让人隐隐担心的是，某些快递员、代收点截留隐匿小物件，屡屡轻易得手，胆子恐怕会越来越大，继而衍生出售卖“快递盲盒”这一灰色产业链条。漏洞该如何堵住，值得深思。

“快递盲盒”究竟从何而来？溯源是关键。新闻事件中的王女士，一次不经意间，在某二手交易平台上发现，一些卖家正在出售“快递盲盒”，价格从10元到30元不等，可随机开出美妆、食品、服饰鞋帽，甚至手机、平板电脑等。卖家强调，开出什么全凭运气，但肯定物超所值。这样的“福袋”自然会吸引很多酷爱网购的年轻人。

这种所谓盲盒如果是商家营销手段的噱头，那毋庸置疑，大部分都是商家想要清理积压的货品，因此，消费者的购物体验往往会比较糟糕，感觉上当了。如果真如宣传所说是真实存在的“无主快递”，那么，问题的性质可能就变了。其实，张贴在包裹上面的快递单子都会注明商品类别，有经验的快递网点和快递员也能分辨包裹内商品的基本价值。如果真的有收件人发现贵重快递丢失，会申请赔付，所以即便是“无主快递”，“中大奖”的几率也是微乎其微。报道中可以看到，在卖家声称为弃件的“盲盒”上，却可以清晰地看到买主信息及联系方式，本来能够物归原主的快件被不良卖家在网上兜售，不排除某些快递员、代收点的恶意截留，实属欺瞒行为。

我们自己网购时，也可能会遇到收不到快递的情况，最终往往是快递员赔付了事。快递客服人员介绍，快件出现问题导致滞留或出现无主快件大多是在营业网点，一些快递网点会为“无主快递”保留1年，如果仍然找不到快递主人即按“作废”处理。从作废处理的层面看，不禁深思，这或许与“无主快递”关系密切。下一个问题就是，作废处理是由监管部门统一销毁还是由快递网点自行处理？很多快递网点属于私人承包，倘若网点自行处理，那就很可能存在网上销售或拆包占有他人财物的可能性。

对于新生事物，政府监管范围要扩大，不给灰色地带留空间。警惕“快递盲盒”成为灰色产业链，是当下亟待重视的问题。“快递盲盒”虽然属于网络衍生的新生事物，但其产生的背后，是频频发生的丢包现象。找不到收件人，快递件就应返还寄件人，投递人没有处置无主邮件的权利，否则属于民事违法行为;若是代签收后私自处理、据为己有，则涉嫌盗窃。网售“快递盲盒”若连收件人个人信息一同出售，更叫人细思极恐。这些快递被少部分人扣留，以谋私利。“快递盲盒”的存在威胁着消费者的合法权益，所以应当从买卖双方、网络平台、政府相关部门多方下手，各方面都要坚决制止。

要加强政府部门监管力度。快递公司要优化快递投递的服务流程，明确监管快递的去向，加强投遞员与快递网点的管理，经查属于恶意截留行为的要严肃处理。政府部门对于涉嫌盗窃、销赃的人，还有必要依法严惩，对疏于监管的快递公司，也应按《快递暂行条例》规定，该罚的罚，该吊销经营许可证的也不能手软，真正做到每一个快递都有迹可寻。如此，才能维护客户利益，净化快递市场秩序。

与此同时，还要积极营造网络安全环境。在网络平台上刮起“快递盲盒”风，或许是一时之兴，希望消费者在了解了“无主快递”背后的真相后，在网购“盲盒”时要仔细甄别，避免自己上当受骗，也不给违法分子可乘之机。

（作者系资深媒体人）